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青山绿水火车,青山绿水铁路情

徐宜发豫西伏牛山区的栾川县,素有“四河三山两道川,九山半水半分田”之称,山多水多耕田少,是全国有名的贫困县。党的十八大确立了我国“两个一百年”的宏伟规划,先后颁布了“两个十年”农村扶贫纲要,明确提出到2020年,要实现我国贫困人口全脱贫。各…

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栾川县,位于豫西伏牛山区,素有“四水三山两江,九山半水半田”之称。是全国有名的贫困县,山多水多,耕地少。党的十八大确立了中国“两个一百年”的宏伟规划,先后颁布了“两个十年”农村扶贫纲要,明确提出到2020年,中国贫困人口要全部脱贫。各级组织有重点、有计划、大规模地开展扶贫开发,帮助亿万农村人口摆脱了贫困。栾川县旧貌换新颜,太神奇了!

“小雪”过后,我应邀参加了中国铁道作家协会和洛阳作家协会联合举办的“探访铁路小镇,振兴农村”采风活动,分享扶贫开发成果。我们一行人驱车来到栾川重渡沟,目睹了这里美丽的青山绿水。人们的笑声充满了无尽的欢乐和幸福。

据史料记载,重渡沟是东汉光武帝刘秀为摆脱王莽对杜尔沂水的追击而得名。这里的自然风光得天独厚,高峰深谷,竹林茂密,泉水喷涌。风景非常迷人。这里的人们长期受到传统农耕思想的束缚,祖祖辈辈过着“背朝黄土,望天兴叹”的拮据生活。十年前,栾川县被列入国务院重点扶贫计划,2012年成为中华人民共和国铁道部重点帮扶对象。对口支援和定点扶贫。铁路部门向栾川重渡沟派出了一批素质高、能力强、能吃苦、热心农村工作的干部。他们有一个共同而响亮的名字——扶贫干部,肩负着使命和重任,深入村镇与当地干部一起谋划扶贫方案,扎扎实实实施,全力实现脱贫目标。

早餐后,我们乘车穿过蒙蒙的薄雾和袅袅的炊烟,驱车穿过竹林和潺潺的溪流,来到重渡沟的王平铁路镇。一辆橙色的“东风7号”内燃机车连着五节绿色的车厢,以一种特殊的方式迎接远道而来的客人。在这里,我们遇到了郑州局集团公司的扶贫干部、挂职副县长周胜战。他非常高兴地讲述了所有那些感人的故事。栾川各级组织齐心协力,认真落实党的“精准扶贫、精准脱贫”政策,把秀美山川变成金山银山,让千千千千万万贫困农民摘掉贫困帽子,与大家一起阔步迈向小康。

李惠洲是郑州局集团公司洛阳供电段的扶贫干部。这个曾经在豫西金梦丘陵地区生活和长大的农家孩子,对山村镇有着特殊的感情。他决心做好工作,忠于职守,努力工作。2018年4月,他离开洛阳,来到栾川重渡沟,挑起扶贫的重担。当时全国扶贫攻坚已经到了攻坚阶段,栾川勾画了建设两个“铁路小镇”的新蓝图,一个落户王平村,一个扎根新南村。王平村和新南村都位于山区重渡沟,这里溪水潺潺,风景秀丽。但要打造“铁路小镇”,整合铁路元素,难度很大。挂着重要铁路标志的机车和客车怎么会来到这深山老林?这个任务无疑落在了铁路扶贫干部的肩上。周生展、李惠洲、等。一起讨论,制定出具体方案,按规定程序报批,并组织实施。

栾川扶贫建“铁路小镇”的报道很快到了北京,得到了中国中铁股份有限公司的大力支持..明确了所需退役道路物资由郑州局集团公司安排解决,并特别强调要尽快落实具体方案,打造特色鲜明的“铁路小镇”,帮助一方脱贫致富。经过反复调查研究论证,郑州局集团公司对退役电力机车韶山8 11号、东风7 3015号,以及9辆绿色客车进行了整修,交付栾川建设“铁路小镇”。其余道路材料根据需要进行登记,并合理使用。冲沟“铁路小镇”建设拉开帷幕...

机车在铁路线上咆哮着无所不能,一旦离开两条铁轨就动不了了。栾川还是山区,没有铁路。好不容易把选中的“韶山8号”“东风7号”机车和9辆客车送到了重渡沟!

郑州局集团公司要送两台机车到栾川重渡沟的消息一出,专业公司自愿承担运输,多家汽车运输公司参与竞标。业务部通过评标,交付给一家设备齐全、技术先进、计划周密、资质高档的大型汽车运输公司。接着,扶贫干部们在“铁路小镇”的选址、交通路线的布置、沿途设施的勘察、临时便道的修建、安全措施的制定等等,都进行得如火如荼。一切准备就绪后,满载“庞然大物”的专用卡车从洛阳关林、郑州黄河南岸出发,向栾川山深处进发...

2020年7月下旬,王平铁路小镇建设进入紧张阶段。沂河岸边新建的100多米长的站台和轨道全部完工,轨道上的枕木排列整齐,两条铁轨铺设完毕。他们以独特的方式迎接“东风7号”3015号内燃机车和7辆绿色客车的到来。8月10日,大功率货车在关林站吊装完毕,重达135吨、长17.5米、高4米多、宽3.1米的3015号机车被拆卸下来,然后装上两辆大货车,与两辆载有长25.5米、宽3.1米、高4.5米客车的大型重型货车一起,组成了专门的货物运输车队,警车在前开道,专人在后监控。天气不好,初秋雨水很大,“铁路小镇”建设中的“动车”不得不走走停停,尤其是进入重渡沟的临时便道。被大雨冲刷的时候装修,汽车运输耽误了。直到8月31日,最后一批车才落户王平。“铁路小镇”建设圆满落幕。村民利用不同形式开展多元化经营,吸引更多游客分享美丽乡村创造的成果,为重渡沟经济发展和村民脱贫致富开辟了新的经济增长点。

李惠洲是个有心人。他设计了“旅游加”扶贫方案,通过旅游带动消费等各种经营项目,想尽一切办法充实村民的钱袋子。栾川距离洛阳大约100公里。组织员工家属利用公休日和节假日游览景点不失为一个好办法。先后40余次联系组织洛阳供电段3500余名员工到栾川旅游,感受大自然的魅力,分享帮助群众脱贫致富的成果。

“新南水岸”是中国中铁股份有限公司公司以扶贫为重点打造的又一个铁路小镇的别称。

在依山傍水的丛林竹海深处,独具特色的农家别墅坐落在伊河畔,与不远处停靠的旅游列车相得益彰,构成了一幅风景优美的立体画卷。这是新建的“新南水岸”,也是重渡沟的一大亮点。

我们的车刚停稳,村党支部书记王朝就笑着向我们打招呼。他给我们讲了新南山乡巨变的故事。他从来没有想过,当国家扶贫政策在这里落地,那段纠结人的艰难日子会烟消云散。村民和家庭推倒了土坯房,兴高采烈地盖起了新别墅,开起了农家乐,迎来了五湖四海的客人。村民们拓宽了思路,经营理念发生了新的变化,家庭收入翻了一番,日子越来越红火……

我们边走边聊,不一会儿就来到了著名的、重新装修过的镇站站台。我们首先看到的是一辆“韶山8号”电力机车,它正拉着一辆绿色的旅客列车。虽然此时他们已经离开了铁路运输的主战场,但在我的脑海里,他们依然在数千里的铁路线上咆哮。

我走上前去,轻轻地抚摸着这辆不同寻常的“韶山8号”电力机车。20多年前,铁路如火如荼提速的场景又浮现在眼前...

那是1996年初夏,中华人民共和国铁道部做出了铁路提速的重要决定。京广、京沪、京哈三条国铁干线率先实施提速战略。郑州铁路局线路质量稳定,京广线许昌至漯河确定为高速提速试验段。选择“韶山8号”电力机车作为提速列车的牵引动力,为提速提供了科学依据。大家都亲昵地叫它“韶山8号”。我参与了六次铁路提速的全过程。1996年11月16日和1998年6月24日,“绍8”牵引的试验列车时速分别达到185km和240km,两次创造“中国第一速度”,载入史册。我在当年的机车驾驶室见证了那个历史性的时刻,各大媒体随后都报道了这个振奋人心的消息。我为国产“绍8”车感到骄傲和自豪!“韶8”车拉着旅客列车沿着千里铁路线奔驰,成为一道亮丽的风景线。随着时代的发展和技术的进步,我国新的铁路牵引动力不断涌现,“绍8”车完成了历史使命,退出了历史舞台。能在这里看到多日不见的“老朋友”,心中感慨无限。《河南日报》副刊部主任陈伟曾主管铁路报道,与机车结缘颇深。我们也是多年的老朋友了,能在这里见面真是非同一般。我们在“韶8”号机车前并肩合影,把这一次亲密的相遇刻在记忆的长河里。

王艳辉是洛阳机务段的扶贫干部。他的扶贫故事上过电视,家喻户晓。2018年4月,离开洛阳,来到重渡沟。眼前的一切与他的想象完全不同。村民守着青山绿水也找不到致富门路。王艳辉是个见多识广的大城市,认为有这么好的自然风光发展旅游业是一件大好事。他动了心思,动员家家户户办起了家庭旅馆,满足了旅游的需要,必将吸引游客休闲养生,成为一景。

樱桃很好吃,但是种树很辛苦,不努力是开不了花的。王艳辉心里明白,发展旅游业是个好主意,关键是要让大家认识到这是一条脱贫致富的好路子,必须努力达成“共识”。他挨家挨户谈得最多的就是建家庭旅馆。时间长了,外号叫“王软糖”。王艳辉不厌其烦地东拉西扯,确实“愚弄”了结果。有村民听了这话,觉得他说的有道理。他们利用扶贫政策的补贴资金对老房子进行改造,几个早期的农家乐闪亮登场,立刻给人耳目一新的感觉。更可喜的是,当时正赶上旅游旺季,一些人立即寻求庇护,收益相当可观。许多村民被感动了。

村民乔玲和家人商量,想改造自己的房子,但担心钱不够。王艳辉主动借给她10000元以解燃眉之急。2019年初,乔凌翻过一栋两层小楼,游客电话预订,络绎不绝。那一年,她赚了一笔,高兴得大家都说这是王艳辉的主意。

新村的铁路小镇被命名为“新南水岸”,住宿、餐饮、咖啡厅等设施和服务功能齐全。尤其是这个富有诗意的名字更是吸引人,游客们来到这里分享古老山村的新生活。

王艳辉想得更高,看得更远。他认为,村民的脱贫只是取得了阶段性成果,这是前进道路上的又一个新起点。要靠机制巩固发展,奋进新高度。他建议成立新南滨水旅游开发公司,对89家农家旅馆进行规范管理和统一管理,不断为集体经济发展注入新的活力。

铁路是大众化的交通工具,火车是流动的社会。郑州局集团有限公司利用自身优势,大力宣传美丽富饶的栾川县,吸引公众对这里一切的关注。他们用声、光、电新技术制作栾川大型宣传视频广告,在洛阳高铁龙门站高大的玻璃幕墙上播放;在郑州、洛阳等客流集中的车站和高铁站设置180余块广告屏,宣传栾川美景和农副产品;在一些高铁列车和线路上,设置“栾川印象”列车广播的标题,让河南栾川走进城市乡村,走进千家万户,提高“魅力栾川”的知名度,吸引更多游客来栾川旅游,增加村民收入;铁路扶贫干部勇于担当,大显身手。他们通过不同的方式和渠道,把栾川的土特产卖到各地,成了市场上的抢手货。村民们喜气洋洋,到处充满了爽朗的笑声...

重渡沟管委会党工委书记张志钦深情地告诉我们,重渡沟的发展变化是中国中铁股份有限公司坚持从实际出发,认真落实党的扶贫政策,脚踏实地、扎扎实实为山区人民服务,扶贫工作取得丰硕成果的真实体现,给中原留下了深刻印象。

在中国中铁股份有限公司实施国家扶贫战略中,结合实际,因地制宜,让长期受贫困困扰的重渡沟摆脱了贫穷落后,把这里的山川装点得更加绚丽多彩,向党和人民交上了一份满意的时代答卷。

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