底特律活塞是什么意思(汽车卡钳几活塞是什么意思)

活塞是在缸内滑动的中空缸，其外径约等于缸内径。
承受气缸内的燃烧压力，并通过活塞销和连杆将这个力传递给曲轴。
此外，活塞与气缸盖和气缸壁一起形成燃烧室。
整个活塞可分为三部分:活塞顶、活塞头和活塞裙。
活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。
活塞直接接触高温气体，瞬时温度可达2500K以上，因此活塞发热严重，散热条件很差，所以活塞工作时温度很高，顶部达到600 ~ 700 K，温度分布很不均匀；活塞顶部承受着很大的气体压力，尤其是做功冲程中的压力，汽油机高达3 ~ 5 MPa，柴油机高达6 ~ 9 MPa，冲击着活塞，承受着侧压力。活塞在气缸内高速(8 ~ 12m/s)往复运动，速度不断变化，产生很大的惯性力，对活塞产生很大的附加载荷。
活塞在如此恶劣的条件下工作，会产生变形，加速磨损，还会产生额外的载荷和热应力，同时还会受到燃气的化学腐蚀。