祖勇[美]黄宇
福耀玻璃董事长曹2015年开始在美国俄亥俄州代顿投资建厂,看中了当地独特的区位优势。它靠近底特律,是汽车工业的核心。劳动力也很充足。当当地的通用汽车工厂7年前关闭时,大量渴望找到工作的技术工人被留了下来。这里还有一个温暖的政府,给了他1700万美元的优惠,相当于白送了一栋厂房。
制造业总是在寻找成本洼地。虽然听起来不可思议,但曹认为在美国建厂的成本比在中国低。他的计算表明,从基础材料到天然气、电力、石油,不算运输、物流,在美国可以节省16% ~ 17%的成本。即使在劳动力成本上,中国和美国的差距也没有那么大。
但是,问题在于人工成本。短暂的蜜月期过后,劳资矛盾开始显现。管理层想尽快盈利。他们认为美国工厂的效率和产量远远落后于中国。在家里,工人不仅技术熟练,而且每12小时工作一次,一年到头几乎没有节假日。但是美国工人坚持8小时工作制,有完整的周末和节假日。管理层认为美国工人有严重的工作态度问题。
另一方面,美国工人也有很多不满。他们每小时13美元的工资,
这与通用汽车以前的每小时29美元相差甚远。他们没有加薪的动力,总是被要求加班。更严重的是缺乏劳动保护措施,导致工伤事故不断。工人们对管理层也有严重的信任危机。
最终,矛盾的焦点集中到了工会身上。越来越多的工人希望工会保护自己,曹说,如果工会进来,我就不玩了。这场斗争变成了一场关于是否允许建立工会的投票。
对于生活在互联网时代的我们来说,这个故事有些魔幻现实主义。工会和8小时工作制是19世纪工人运动的口号。我们每年庆祝的五一劳动节是为了纪念1886年5月1日美国工人发起的芝加哥大罢工。罢工的要求是一周工作八小时。这些都是以前电影里看到的情节,没想到离我们这么近。
那么,美国工厂出现这种情况的原因是什么呢?是因为文化差异吗?是因为中国工人比美国工人更愿意吃苦吗?
2017年佛山电视台制作的一部纪录片《中国工厂》揭示了故事的另一面。第一个故事《再见,老板》中,某服装公司原计划招聘700人,来了1048人,却走了888人。负责人力资源的潘总经理感叹,“以前是工人找工厂,现在是工厂找工人。”工厂招不到人,留不住人。疲惫不堪的老潘最终选择了辞职。
工人在哪里?早在2016年,曹就批评房地产行业吸纳了大量劳动力,对制造业冲击巨大。现在撞击器是外卖。曾被誉为“世界工厂”的东莞,2019年全市800多家企业空新增近10万个岗位,而2013年至2018年,东莞外卖骑手数量增长31倍。为什么?因为薪水和更自由的工作方式。龙头厂商富士康平均月薪6000元,而做外卖骑手轻松赚8000元。难怪美团外卖1/3的骑手来自产业工人。
从这一点来看,中国劳动者在追求美好生活方面有着相同的愿望和行动。
其实放下现象,看本质。美国的工厂和中国的工厂无关文化差异,而是制造业乃至很多传统行业的深层次危机。在缺乏技术突破和差异化的背景下,企业间的竞争变成了纯粹的成本竞争,人作为生产要素被推向了极致。
制造业只是一个例子。传统模式下的矛盾不仅限于第二产业。从金融行业到零售行业,甚至科技行业,依然可以看到很多工业时代的痕迹:庞大的机构,复杂的流程,供给侧导向的思维,“996”的极端工作模式。
我们生活在21世纪,但19世纪离我们并不遥远。
(摘自台海出版社《竞争的新边界》)
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