l线是汽车发电机上的常见连接。
前期利用L线提供发电用的预励磁电流和仪表报警功能。
ACC开启后,仪表盘蓄电池灯亮,蓄电池电流通过L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。
点火后,发电机开始发电,发出的电流通过二极管进入励磁线圈,开始自励。此时发电机L线侧电位不低于蓄电池电压,蓄电池灯熄灭。
如果发电机工作不正常,输出电压低于电池电压,电池灯点亮报警。
L线是汽车发电机上常见的连线。早期,L线作用是提供发电预励磁电流,同时提供仪表告警功能。打开ACC后,仪表盘电瓶灯点亮,电瓶电流通过L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。点火后,发电机开始发电,发出的电流通过二极管进入励磁线圈,开始自励磁,此时…
l线是汽车发电机上的常见连接。
前期利用L线提供发电用的预励磁电流和仪表报警功能。
ACC开启后,仪表盘蓄电池灯亮,蓄电池电流通过L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。
点火后,发电机开始发电,发出的电流通过二极管进入励磁线圈,开始自励。此时发电机L线侧电位不低于蓄电池电压,蓄电池灯熄灭。
如果发电机工作不正常,输出电压低于电池电压,电池灯点亮报警。
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