闭门造车

余一

自从《成人玩具和熊》系列之后，年轻艺术家梁彬彬又开始“玩”汽车了。他的新作《闭门造车》利用不同材料的对比和冲突，对汽车进行艺术化改造。锃亮光滑的不锈钢材质几乎掩盖了车祸的惨烈气息。

梁彬彬在玩具制造之乡长大。对于从小被玩具车包围长大的他来说，一辆车不一定意味着身份、地位、阶级或其他任何意义，撞坏的车也不一定意味着悲伤、血腥或负面情绪。只是玩具，只是手工制作的。

他将这一系列作品命名为《闭门造车》，实质上包含了自我批判的意味。经过一年的沉寂，梁彬彬将大量的时间和精力投入到作品的制作上，用经典的学院技法寻找和论证事实，在泥塑阶段找了大量的素材，试图模拟出一辆真正的量产车，其中涉及到大量的维度数据和破坏力分析。这一系列作品的制作过程需要很长的时间，但它确实和工作室里每一辆“车”都保持着一种闭门造车的暧昧关系。

在创作过程中有很多具有挑战性的工作。作品必须根据形状切片，从纸张到切割出不锈钢板，然后将每块板锻造成相应的形状，再组装成小零件。最后，每一部分都要经过十三个月的焊接、打磨、抛光，直到最后完成。

梁彬彬一直保持着这种创作方法。2000多块的巨大工作量简直能把人逼疯。负责锻造的工人告诉梁彬彬，他们这么多年来从未见过这种工作。“我现在有一种逆流而上的感觉。知道山中有虎，我更喜欢在山中行走。把自己放在极其复杂的工作中，有一种脱胎换骨的感觉。”梁彬彬说，那些都不重要，重要的是找到一个“愚蠢”的借口。

梁彬彬，一个艺术家。1979年出生于浙江黄岩，2005年毕业于中央美术学院雕塑系。曾多次参加国内外艺术展，现居北京。