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命运多舛的“超级巨嘴鸟”

石宏 熊伟铁尔梅兹机场的卫星照片最近几天阿富汗局势突变,塔利班几乎是兵不血刃、异常平稳地“占领”阿富汗重要地区,乃至首都喀布尔。阿富汗政府可以说是“树倒猢狲散”,军队反水,大批武器装备落入塔利班之手,包括空军的几架A-29“超级巨嘴鸟”攻击…

洪诗·熊伟

铁尔梅兹机场的卫星照片

近日来,阿富汗局势突变,塔利班几乎不流血地占领了阿富汗重要地区,甚至首都喀布尔。阿富汗政府可以说是“一棵迷途的树”。军队叛逃,大量武器装备落入塔利班手中,包括空军队的数架A-29“超级巨嘴鸟”攻击机。

还有一些外媒公布的卫星照片,是8月16日在阿富汗邻国乌兹别克斯坦的铁尔梅兹机场拍摄的,显示那里出现了数十架飞机。此前,乌国防部宣布,46架隶属于阿富汗政府军的战机越境飞入乌境内,其中一架A-29攻击机坠毁。另据报道,这些逃到乌兹别克斯坦的战士大多是A-29超级巨嘴鸟和UH-60黑鹰直升机,它们都是在塔利班进入卡布尔后逃脱的。

有一种说法是,塔利班憎恨阿富汗空军队的飞行员,尤其是“超级巨嘴鸟”的飞行员。这种说法还是有很大可信度的,因为A-29“超级巨嘴鸟”虽然看起来像是带螺旋桨的轻型攻击机,但威力和先进程度远不如F-16和A-10,但对塔利班的威胁更大。在阿富汗北部重镇马扎里沙里夫机场,塔利班部队占领该地区后与缴获的A-29BL“超级巨嘴鸟”攻击机合影。

阿富汗空军队发布的视频显示了A-29攻击塔利班部队的场景。如你所见,塔利班无处可逃,也没有机会跑进掩体。而且即使只有几个人,一辆车,也只需要一个发动机。

鼻子底下有光电炮塔,还有激光制导炸弹,缺少反[/k0/]武器的塔利班真的应付不过来。原来苏联在阿富汗的时候,游击队还能用美国的毒刺打中十几架苏联的攻击机。现在就算有毒刺也打不中,因为超级巨嘴鸟的左侧在阿富汗北部重镇马扎里沙里夫的机场。塔利班部队占领该地区后,他们与缴获的A-29BL超级巨嘴鸟攻击机合影。上图是Tiermez机场的卫星照片,可以在几公里空的高度投下炸弹,精确炸你。甚至几个人和一辆皮卡车都可以幸免。

另据报道,就在7月和8月,当阿富汗政府军接连失去70多个地区时,“阿富汗空军仍在积极战斗,每天可使塔利班损失100至200人”。这些成绩恐怕大部分都是被总数不到30只的“超级巨嘴鸟”啄出来的。

《飞农民军》中提到,这些“鸟”是在被美军反复折腾的LAS和OA-X项目中,被购买、抛弃并交给阿富汗空军的。没想到,现在又被主人抛弃了。

就在去年9月18日,阿富汗在喀布尔国际机场举行了接收4架A-29攻击机的仪式。看这架势,也是要大显身手了。结果如何?美国人一走,就完全不吃蔬菜了。别看“超级巨嘴鸟”是螺旋桨飞机,完全没有阿富汗国内工业体系的支撑。零部件供应和维修人员完全依赖国外,甚至飞行员培训都在美国进行。这再一次说明,国防是买不来的,更不用说交付了。

那么这架让美国同行羡慕不已,被美军空军多次抛弃的“超级巨嘴鸟”到底是一架什么样的飞机呢?在南美洲丛林中繁殖的美丽的鸟

“超级巨嘴鸟”是巴西航空工业公司空工业公司(Enlhmer S.A)研制的轻型螺旋桨攻击机。它能反复参与美空军的LAS和OV-X计划并取得胜利,说明它还是有两把刷子的。去年9月,阿富汗空军接收了4架“超级巨嘴鸟”攻击机。地面的制导炸弹和火箭弹呢?如果你没有还手之力怎么办?还是没有被你的主人抛弃?

巨嘴鸟,学名南方鲇,主要分布在南美洲的热带森林中。它们最典型的特征是巨大而漂亮的嘴巴。

安装在超级巨嘴鸟翼根的12.7mm机枪。能够投掷制导炸弹、火箭弹和固定机枪,这种“鸟”真的很适合扫地

其发展可以追溯到20世纪90年代,当时巴西政府启动了“亚马逊监视系统”项目,目标是开发一种低成本的螺旋桨飞机,用于巡逻巴西边境地区,拦截非法飞机。在巴西政府的要求下,巴西空军创立了ALX计划。不仅如此,巴西空陆军还提出需要一种廉价的新型军用教练机来取代老旧的EMB-326GB“哈特班”喷气式教练机。根据要求,新飞机必须适应亚马逊高温潮湿的气候,具备远程、全天候、昼夜飞行能力,能在缺乏先进基础设施的简易机场起降,具备短距起降能力。

经过论证,巴西空军指定ALX项目的飞机采用涡桨发动机,RD单位确定为Embraer 空工业公司。

根据ALX项目的要求,Embraer 空工业公司决定改进其先前的EMB-312H概念。实际上,EMB-312H是巴西航空工业公司空工业公司根据秘鲁和委内瑞拉军队的防暴作战经验,在EMB-312G1“短巨嘴鸟”的基础上研制的轻型双座教练/攻击机,具有对抗武装直升机空的能力。

1991年9月,EMB-312H的概念验证机进行了首飞。其特点是机身加长1.37m,机身结构加强,座舱增压,头部设计改进,以适应功率更高的普惠公司PT6A-67R涡桨发动机,带动哈泽尔公司一对五叶复合材料螺旋桨。经过验证试飞,巴西航空工业公司空工业公司进行了一些改进。1993年,巴西航空工业公司空工业公司生产了两架装有PT6A-68A涡桨发动机(功率1250马力)的原型机,分别于5月和10月首飞。

1995年8月,Embraer 空部门授予Embraer 空工业公司一份价值5000万美元的ALX研制合同,两架EMB-312H成为ALX原型机。

然而,巴西空陆军对EMB-312H并不完全满意,并提出了许多改进建议。因此,Embraer 空工业公司根据空陆军的建议进行了改进。1996年和1997年,两架采用新结构的EMB-312H在首飞时进行了重大改进。巴西空军这次表示基本满意,但再次提出一些改进建议。

1999年6月2日,一架改进的EMB-312H原型机进行了首飞。同年10月22日,第二架最终样机首飞。巴西空军对这两架飞机的性能表示满意,但它们经过一路改进,与原设计相比有很大变化,因此被赋予了新的型号和新的名字——EMB-314“超级巨嘴鸟”。尽管屡改不改,但整个ALX的研发成本并不高,只有2-3亿美元,可见螺旋桨飞机相比喷气式飞机具有巨大的成本优势。巴西空军和阿富汗空军的A-29B“超级巨嘴鸟”,后者在侧面增加了装甲保护,这应该是塔利班和其他武装组织考虑的。它的武器装备仍然强于委内瑞拉和秘鲁的暴徒。

漂亮的嘴是一把锋利的刀。

让我们来看看这只“鸟”的体格和技术。2013年巴黎航展上,毛里塔尼亚空军涂装的“超级巨嘴鸟”攻击机。这种螺旋桨攻击机已经被很多国家购买空,在实战中表现突出。

该机全长11.38m,翼展11.14m,高度3.97m,重量3,200kg,最大起飞重量5,400kg。动力装置为加拿大普惠公司的PT6A-68C涡桨发动机,最大功率1604马力。机身结构大大加强,可承受-3.5g ~+7g过载,使用寿命可达8000 ~ 12000小时。最大飞行速度590 km/h,巡航速度520 km/h,服役升限10668米。失速速度180 km/h,爬升率16.4 m/s,最大航程1330公里,最大转场航程2855公里,作战半径550公里(高-低-高任务剖面,带副油箱),续航时间8小时24分钟。

机身关键部位采用凯夫拉装甲,机身经过防腐处理,加强了起落架,可以承受更大的起飞重量。驾驶舱的挡风玻璃可以承受相对速度为500 km/h的鸟的撞击,舱盖采用侧铰链开关。

固定武器为两挺12.7mm M3P机枪,由FN Herstal Belgium或美国军械公司生产(每边250发)。整机有5个挂点(每翼下2个,腹部中心线1个),最大挂载量1550kg。可以挂载的武器种类很多:法国GIAT公司的NC621 20mm航炮吊舱、12.7mm机枪吊舱、M134 Miningan 6管7.62mm机枪吊舱、Mk81、Mk82航空弹、SBAT-70/19或LAU-68A/G 70mm火箭发射巢、BLG。MAA-1锯脂鲤、AIM-9L响尾蛇和怪蛇-3/4空空导弹、安/AAQ-22机载光电吊舱。

飞机上采用MIL-STD-1553数据总线,座舱玻璃化。还配有零零弹射座椅和ANVIS-9夜视镜。航空系统由以色列埃尔比特系统公司提供,包括任务计算机、平视显示器、综合无线电通信和导航系统、激光陀螺和GPS导航系统、前视红外系统、导航和存储管理系统等。飞机配备了激光测距仪、相机/记录器和具有嵌入式任务规划能力的自动飞行控制系统;自卫系统包括雷达告警接收机、导弹接近告警系统和箔条/红外干扰发射器。

巴西空工业公司还为“超级巨嘴鸟”开发了一套先进的训练和支持系统套件,称为训练操作支持系统(TOSS)。这是一个由四个系统组成的综合计算工具:基于计算机的训练,使受训者能够在计算机模拟中预演下一个任务——飞行空任务规划站,使用3D可视化技术执行规划的任务,检查飞机之间以及飞机与其他平台之间的可见性:使用真实飞机数据回放和分析的任务报告站;飞行模拟器。你不喜欢这只鸟,但你喜欢。

虽然“超级巨嘴鸟”在美国空军事招标中被骗了两次,最终没能拿到大单,但在其他许多国家仍然很受欢迎。2001年8月,巴西空陆军与巴西航空工业公司空工业公司签订合同,购买76架“超级巨嘴鸟”,并保留另外购买23架的权利。公开数据显示,巴西空陆军共花费2.141亿美元购买了99架“超级巨嘴鸟”,其中66架为双座A-29B,另外33架为单座A-29。首架“超级巨嘴鸟”于2003年12月交付巴西空军,最后一架于2012年6月交付。

服役后,“超级巨嘴鸟”也在不断进步。2012年,巴西空陆军选择美国波音公司将“联合直接攻击弹药”(IDAM)和“小直径炸弹”(SDB)集成到“超级巨嘴鸟”中。2013年,巴西航空工业公司空工业公司宣布其子公司OrbiSat公司为“超级巨嘴鸟”研制了一种新型机载数字侧视雷达,可以清晰识别比汽车还小的地面目标。

不难看出,“超级巨嘴鸟”除了螺旋桨飞机的外壳之外,其他方面与先进的喷气式战斗机并无区别。正因如此,“超级巨嘴鸟”问世后,迅速获得众多国家空军队的青睐。多米尼加、哥伦比亚、智利、厄瓜多尔、洪都拉斯、印度尼西亚、阿富汗、黎巴嫩、毛里塔尼亚、尼日利亚、菲律宾等国相继采购双座A-29B“超级巨嘴鸟”,用于各自国家的防暴、缉毒、反游击战等低强度作战,表现相当出色。

此外,玻利维亚、赤道几内亚、危地马拉、利比亚、莫桑比克、巴拉圭、秘鲁、葡萄牙、苏里南、瑞典、泰国、乌克兰等国也对“超级巨口”表现出强烈的购买兴趣。截至目前,巴西航空工业公司空工业公司已交付约200架“超级巨嘴鸟”。

我参加过两次US 空陆军的竞标,两次都被“戏弄”。然而,“超级巨嘴鸟”在许多地方仍然很受欢迎。凭借其独特的作战能力和性价比,非常适合中低强度作战。[编辑/熊伟]

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