巨大集团旗下高性能自行车零组件品牌CADEX中国大陆首秀

王

此次在中国大陆发布的CADEX产品包括全新的车轮组、轮胎和车座。消费者可以从今年9月开始购买这些新系列产品。同时，这些新产品将与2020年捷安特和Liv品牌的限量高级车相匹配。

2019年8月31日，以“CADEX品牌发布会”为主题的活动在捷安特亿利福西虹桥体验中心(上海市闵行区联友路88弄)举行。

CADEX项目在2016年开始了新的开始，决心为职业自行车运动员开发超越市场现有产品的自行车部件。该品牌名称源于1985年巨人集团的一项大胆创新的计划——成为自行车行业首次广泛应用碳纤维车架的先锋。几十年后，CADEX已成为全新的高端自行车零部件品牌之一。

为了将最好的产品推向市场，CADEX组织了一个阵容庞大的团队，包括工程师和生物力学，以及参加过世界锦标赛、环法自行车赛、一日经典赛的车手和顶级铁人三项运动员。他们专注于三项主要任务:研究自行车和骑手在骑行时的动力学，探索新一代材料技术，在产品制造上取得突破。

CADEX42/65轮对系列

该产品是与CCC战队队员在训练和比赛中共同研发和测试的。通过应用新材料和制造技术，这些碳纤维轮组可以提供更好的动能传输、灵敏度、空空气动力学效果和极轻的重量。

CAD42轮对性能均衡，通过整合不同的比赛需求，帮助车手在各个方向取得更好的成绩。另一方面，CADEX 65轮组采用高车架设计，达到了极佳的空空气动力学效果，并兼顾了侧风中的稳定性。CADEX 42/65采用无钩轮圈设计，轻量化低风阻碳纤维网，DBL动态平衡轮针织技术，提高传动效率。精确设计的花鼓结构最大限度地减少轴承摩擦，进一步提高轮组效率。根据制动系统，CADEX 42和65轮对提供两种版本:环形制动器和盘式制动器。轮胎系统方面，提供无内胎轮胎和无内胎轮胎。

Cad空动力轮系列

这些车轮组专为与时间赛跑而设计，经过了密集的CFD流体动力学研究、由空空气动力学专家在法国马尼库尔的空气动力学概念工程(ace)实验室进行的风洞实验以及实际道路测试。得益于这些车轮组，CADEX车队和车手在过去一年的专业计时赛和铁人三项赛中赢得了许多奖项。该系列由两个轮组组成:前4刀轮和后盘轮，两个轮组在业界都具有出色的传动刚性和空受力性能。采用精密加工的轮毂结构，可以减少轴承摩擦，提高输出效率。CADEX4刀的前轮和CADEX的后盘式车轮有无内胎和有内胎两种。

CADEXRaCe无内胎轮胎

该产品从全新的二氧化硅化合物配方出发，为用户提供卓越的滚动效率和出色的手感。CADEX测试了无数的复合材料、轮胎形状和胎面设计，最终找到了最佳配方。通过实验室测试和CCC车队选手的实际道路体验，CADEX比赛用无内胎轮胎表现出优异的性能和安全性。凭借单层结构的超舒适帘线技术，该轮胎提供了类似内胎轮胎的舒适路感。除了使用Race Shield-Kelvar防刺纤维提供卓越的穿刺保护，您还可以在较低的轮胎压力下骑行，获得更好的滚动效率。

CADEXBOOSt鞍座

Cadboost鞍座侧重于提高动能传递和舒适性，同时大幅减轻重量。全新CADEX助力鞍座，采用AFCT先进碳纤维锻造技术成型的底壳，通过消除多余变形提高动能传递；采用IRD一体式座弓设计，座弓与底壳的连接处远离骑行者身体重量的主要压点，消除了常见的压点。

鞍座特殊的短鼻造型，由CCC团队的生物力学和专业车手研发，细节调整，在长期训练和比赛中达到完美贴合和舒适。最后，骑手与鞍座的主要接触位置有两个填充有可流动颗粒的凹槽，这些凹槽将根据骑手独特的坐骨接触模式进行塑形，进一步缓解压力点，提供充足的支撑和舒适的骑行体验。