海丝星座小卫星：走！带你追光瞰海

薛于小龙

看家居技能:“千里眼”

在全球气候变化的背景下，为满足监测沿海和城市水源地生态环境的需要，我国利用最新的低成本微小卫星技术，于2020年12月22日发射了海斯一号合成孔径雷达(SAR)卫星，并计划发射海斯二号多光谱水色卫星。

海斯1号是世界上第一颗C波段轻型小型合成孔径雷达卫星。什么是合成孔径雷达？它就像一个“照相机”。这个“相机”捕捉的不是人眼可见的光，而是自身发出的、从目标散射回来的微波。当海斯一号扫过特定区域时，它会保持移动，同时对特定目标进行拍照，以获得一系列图像。这些图像只是半成品，海斯一号将对这些图像进行“数字化”合成，最终得到高清遥感图像。

海斯1号的重量约为180公斤，不到传统合成孔径雷达(SAR)卫星的十分之一。它的重量虽小，却有一双“千里眼”:由于雷达波几乎不受云层影响，即使在下雨下雨等恶劣天气下，也能穿透云层，进行全天候观测。

与人眼熟悉的光学成像不同，合成孔径雷达（SAR）图像是黑白图，陆地上，黑色的可能是淡水、公路、操场等，白色的可能是房屋、飞机、汽车等;在海上，白色的为船舶，黑色的为油膜、生活污水排放、河流入海口淡水等。

与人眼熟悉的光学成像不同，合成孔径雷达(SAR)图像是黑白的。在陆地上，黑色的可能是淡水，道路，操场等。，白色的可能是房子，飞机，汽车等。在海上，白色的是船只，黑色的是油膜、生活污水排放、河流淡水等。

帮助泰的海洋空

海一号可以观测海面的风、浪、流、内波等动力环境。通过海斯一号的“千里眼”，可以看到海面风浪的大小和水流的方向。当你需要出海或在海上建造建筑物时，这些信息是至关重要的。另外，海浪本身既是破坏力，也是潜在的新能源。借助海斯一号，我们可以看到这些能源的分布特征。海冰会影响船只的航行。海斯一号获取的海冰分布特征可以指导船舶在海冰中航行。

海丝一号不仅对人类活动有重要作用，还可以监测海洋的污染，为环境保护部门提供相关决策依据。比如，海洋中的溢油和生活污水在图像中呈现较暗的颜色，如果海岸边出现许多暗斑，则存在被污染的可能。

海斯一号不仅在人类活动中发挥着重要作用，而且可以监测海洋污染，为环保部门提供相关决策依据。例如，海洋中的溢油和生活污水在图像中显示为深色。如果沿海有很多黑点，可能是被污染了。

“观其美，观其色”的海斯二号

海斯2号是一颗小型多光谱水色卫星，计划于2021年6月发射L 空。与海斯1号的黑白成像不同，海斯2号可以看到“多彩”的海洋。

海斯II的工作原理是什么？简单来说，阳光进入水体后，水中的浮游植物和溶解物质会选择性地吸收一些颜色的光，但它们不喜欢的光最终会被海斯二号通过水面散射而接收到。由于水中的每种物质都有其特定的“偏好”，科学家可以通过比较不同颜色的出射光和入射光的“剩余量”，即海斯二号拍摄的照片中不同水体的颜色，来分析水中主要有哪些物质及其含量。对于清澈的浅水区，如美丽的南沙岛礁，这些颜色“盈余”可以知道海底的组成及其深度。

海斯一号和海斯二号是互补的。对它们的数据进行综合分析，可以对区域生物地球化学过程做出更为准确的解释，从而服务于海洋的“精细预报”，对海水养殖、滨海旅游、水产养殖执法和保险赔偿都具有重要意义。