短小精悍的意思(短小精悍形容什么人)

王栋梁

北京BJ40致敬2020版，作为一款拥有最好玩属性的硬派越野车，显然改装潜力很大。毕竟圈子里早就有“与其改变，不如推到海里”的说法。有低调朴素的实用主义者，也有霸道的。总之，很少看到未经改装的BJ40。现在呈现在大家面前的这款BJ40致敬2020版改装方案，显然更符合内敛低调用户的胃口，也是近年来流行的“原厂改装”风格。

前部，前保险杠换成了MR前保险杠。这款前保险杠保留了原车标志性的日间行车灯，并以贴合前脸的线条勾勒出更硬朗的视觉效果。既增强了车辆的接近角，又增加了保护。并且前杆内置了一个WARN10000磅的绞盘，无论是爬坡还是穿越，都可以更高效地帮助车辆脱离困境。前杠上方的“小牛棚”可以用来固定辅助灯和站台天线。当然也可以单独取下，让前脸更“整体”。

后杠采用了与前杠相呼应的“凸”字形设计，为原车的后雾灯让路。梯形结构和立体收缩线条保持了简洁的车尾外观。当然最重要的是提高离去角，加强防护。在功能性上，这个后杠保留了原车的两个牵引点，保留了方口牵引钩的固定位置。测距雷达和摄像头也进行了移植。

后置备胎也是BJ40的标志之一。但是在更换了更大更重的备胎之后，原厂的尾门铰链很可能会因为长时间的颠簸而不堪重负，所以这款车还配备了一套MR加固备胎支架。在增加铰链强度的同时，支架备胎的固定位置也可以上下调节，最大可兼容33英寸直径的轮胎。后备胎还有一个向上延伸的辅助灯架，夜间佩戴时可用于后灯补光。打开后备箱，ARB的双缸气泵固定在防滚架上。这个位置不仅散热好，而且进气干净。控制开关通过支架集成在气泵下方，操作非常方便。

此外，这款BJ40致敬2020版还更换了百路驰KO2全地形轮胎，轮胎规格265/70R17，BEAST防掉轮圈，在不给原车传动系统带来太大负担的前提下，提高了低胎压行驶时的通过性和可靠性。ATLAS的高氮气隐藏在车轮中，以减少振动。与原车减震器相比，油气分离的氮气减震器可以提供更强的阻尼控制，在崎岖路况下车身姿态更稳定，操控更扎实。而其高效的散热性能也保证了其在持续高强度工作条件下的耐用性。这款ATLAS减震器还具有调节压缩阻尼的功能，可以根据不同的地形、负载情况或驾驶习惯进行调节。