货车违规载货(小型客车违规载货怎么处理)

于胡建

摘要:5月21日，央视一套《焦点访谈》栏目曝光了部分违规轻型货车。“有的车辆上空，质量接近甚至超过法定车辆总质量”，并指出其中存在灰色利益链。央视新闻栏目的曝光，将相关行业及其从业人员推向了风口浪尖。为进一步发现轻卡存在的问题，梳理解决对策，根据安排，笔者一行前往问题突出的地区进行调研，深入剖析轻卡违规问题，并与相关员工探讨解决方案。现将调查中的部分内容整理如下，供大家参考。

关键词:轻卡；违反规定；检验；支票

央视曝光轻卡，在全行业引起“一石激起千层浪”，成为舆论的“轻卡之痛”。然而，这种“冰冻三尺”的顽疾并非“一日之寒”。据了解，2012年以前，80%的轻卡都是“老实人”，油刹、小轮胎、窄驾驶室、小吨位车轴是主流配置。此后，为了满足市场需求，业内逐渐出现了以“马力大、加强型、吨位大、承载能力强”为卖点的“加码”车型。2015年前后，行业内出现了“蓝牌十吨王”，以“重”为卖点炫耀，超重轻卡泛滥。通过对历史原因的分析，类似的惨痛教训值得每一位员工和行业管理部门深刻反思。只有举一反三，才能避免下一个“重卡之痛”和“拖车之痛”。

1轻型货车违规乱象

根据行业标准GA 802-2014，轻型货车(以下简称“轻型货车”)是指车长小于6000mm，总质量小于4500kg的货车。违规轻卡的整备质量严重超标，甚至远远超过其车型允许的总重量限制(不足4500kg)，导致媒体所说的“空车已超载”的乱象。笔者一行前往某地区对陕汽X轻型自卸车、昊沃Y轻型普通货车等问题突出的品牌车型进行实地调查，总结出以下共性问题:

1.1轻型翻斗车违规

自卸车的违规行为主要体现在通过更换前后桥、增加车辆轮胎尺寸(轮毂直径为16英寸，实车直径为20英寸)、加强车辆大梁(在车辆底盘大梁上增加一根辅助大梁)、在集装箱内使用加厚板材等方式加强车辆装载能力，导致整车严重超标。该车型车辆在公告中标注整备质量为2600kg，经实车现场核实，车辆整备质量为7230kg，超重4630kg(超重178%)。据分析，该类车辆底盘整备质量达到4000kg以上，而公告中车辆底盘整备质量仅为1750kg；另外，使用的是厚板集装箱(集装箱总量约2000kg)，这类自卸车的整备质量一般在6000kg以上，不安装环保罩。

1.2轻型卡车违规

车辆主要通过加强车辆大梁(在车辆底盘大梁上增加一个辅助大梁)和在集装箱内使用加厚板的方式来加强车辆装载能力。现场车辆核查显示，该型号车辆整备质量为3240kg，比车辆《公告》标注的整备质量2565kg高出675kg，车辆整备质量超重26%。分析认为，此类车辆的底盘整备质量应与公告一致，但由于使用了辅助梁和加厚集装箱，车辆整备质量超过3200kg。

2违规原因分析

通过与货运公司、销售商、检测站及相关从业人员的面对面交流，我们进一步了解到了“超重轻卡”背后的症结所在:超重轻卡所挂的蓝色牌照，资质要求低，运营标准低，利润更高。卖家从自身利益出发，在市场的引导下，强行逼迫厂家给轻卡加码。由于相关监管的缺失，让超重轻卡成为灾难，一些坚守原则的厂家无法挽回整个行业的损失。

2.1货运市场需求

(1)国内大部分城市限制货运车辆进城。重型和中型货车不能进主城，轻型货车可以按时间在主城行驶。城市的物流需求使得轻型卡车成为城市物流的刚需。

(2)轻型货车准驾车型资格只需持C类驾驶证即可驾驶，驾驶资格要求低。此外，运管部门对总质量在4500kg以下的货运车辆不管理营运证和驾驶员从业资格证，对驾驶资质和运营管理的低要求使得更多的企业和私人投资轻卡运营行业，从而增加了对轻卡的需求。

2.2制造商的非法生产和销售

(1)在轻型货车的生产过程中，车辆生产企业为了使自己的产品在“多拉跑”的市场竞争中占有一席之地，非法生产轻型货车底盘，增强轻型货车装载能力。其中，前后桥更换、20寸车轮的轻型自卸车底盘整备质量约为4吨，接近轻型货车总重4500kg的红线。

(2)轻型货车在销售过程中，车辆销售商基本都是根据车主的要求进行定制。大部分非法车辆的车辆生产厂家几乎只把车辆底盘卖给当地经销商，然后当地经销商在当地制造车辆集装箱(这种行为是厂家授权的厂家做的，也有非法企业做的)。通常，根据车辆运输的货物的材料来选择用于制造容器的板材。比如轻型自卸车的底板一般用4mm厚的板，侧栏用3mm厚的板。集装箱的总重量一般在2000kg左右。

3 .公告管理不合理。

3.1公告管理不严谨。

在“公告”的照片中，轮胎尺寸，Ace X、Cyclone X等车型的一款轻型自卸车，从照片中可以反映出是20寸车轮的轮胎，而不是公告中标注的16寸车轮。更换不同尺寸的货车车轮，需要整体更换车辆的前后桥才能更换。可以看到，在拍摄公告照片时，此类车辆已经违规更换了前后桥超重底盘。

3.2公告中认可的货车质量不合理。

焦点访谈报道的陕汽轻型自卸车长宽高体积分别为4200×2300×800mm，卡车体积为7.728立方米，占每立方米生活垃圾0.48吨(生活垃圾密度远低于建筑砂石)。卡车不装载也能装载3700公斤左右的生活垃圾。如果建筑砂石有装载，可以不装载。

4轻型货车检查、检验注意事项

4.1加强检查和监督