上太空的老板

维珍银河创始人理查德·布兰森维珍银河创始人理查德·布兰森

VSS Unity飞船与“母船”Eve分离VSS宇宙飞船与“母船”Eve分离。

从“母船”起飞，到VSS Unity飞船分离、发动机点火，再到飞船进入Tai 空、停止、返回、着陆，加上最后的演唱和演讲环节，直播持续了近两个半小时。

这艘宇宙飞船载着一位重量级人物:维珍银河和维珍集团的创始人理查德·布兰森。通过这次试飞，他成功击败了杰夫·贝索斯和埃隆·马斯克，成为第一位驾驶自己的飞船飞行的创始人。

这个名号本该是蓝色起源创始人杰夫·贝佐斯的。贝佐斯在今年年初就宣布预计于7月20日乘坐自家火箭“新谢泼德”号，参与该火箭的首次载人试飞。但被布兰森“后发制人”，抢先飞上太空。

布兰森等人处于失重状态这个名字应该属于蓝色起源的创始人杰夫·贝索斯。贝佐斯今年年初宣布，他预计将于7月20日乘坐自己的火箭“新谢泼德”号，参加火箭的首次载人试飞。但到了布兰森的“后发制人”，他先飞到了Tai 空。布兰森和其他人处于失重状态。

“我一直是个梦想家。我妈妈曾经教导我，希望我永远不要放弃寻找星星。当我们飞到Tai 空的时候，我为身边有这么优秀的任务专家和飞行员团队而骄傲。今年七月，我的梦想就要实现了。”布兰森告诉公众。

在试飞前，布兰森表示，他将在返回地球后“宣布一些非常令人兴奋的事情”，而这正是维珍银河与在线众筹平台Omaze的合作。

即日起至9月1日，维珍银河将与奥马兹合作开启一轮慈善抽奖活动。其中一名幸运者将获得一张泰空之旅的免费门票，不仅有布兰森本人陪同，还邀请了一位朋友一同前往。他们俩的车票和住宿费都包括在内。获奖者将于9月29日公布，预计他们将于2022年离开。

每个18岁以上的人都能参加且无需支付任何费用。如果想提高中奖概率，也可以选择捐款。所有捐款都会捐给慈善援助基金会美国分支。

想上天吗？机会来了！所有18岁以上的人都可以免费参加。如果想提高中奖概率，也可以选择捐款。所有捐款都将捐给慈善援助基金会美国分部。你想去天堂吗？机会来了！

除了布兰森，VSS Unity飞船上还有两名负责操控的飞行员戴夫·麦凯和迈克尔·马苏奇，以及三名维珍银河高管——首席宇航员教练贝丝·摩西，首席运营工程师科林·班尼特和政府事务与运筹副总裁西丽莎·班德拉——作为乘客。

VSS Unity飞船飞行员及乘客，从左至右分别是Dave Mackay，Colin Bennett，Beth ioses，Richard Branson，Sirisha Bandla和Michael Masucci除了布兰森，还有两名飞行员戴夫·麦凯和迈克尔·马苏奇(Michael Massucci)负责VSS Unity飞船的控制，以及三名维珍银河高管——首席宇航员教练贝丝·摩西(Beth Moses)、首席运营工程师科林·贝内特(Colin Bennett)和负责政府事务和运营的副总裁塞利萨·班德拉(Celissa Bandera)——作为乘客。团结号飞船的飞行员和乘客，从左至右依次是戴夫·马凯、科林·班尼特、贝丝·约塞斯、理查德·布兰森、西里莎·班德拉和迈克尔·马苏奇。

因为他们穿越了海拔80公里(50英里)，在美国NASA的定义里，这些人都成了去过泰泰空的宇航员，绕过了这一点，出现了一些小争议，维珍银河也被竞争对手嘲讽，后面会详细解释。

尽管维珍银河说这是一次“全面试飞”，但飞船实际上可以容纳两名飞行员和六名乘客。不知道为什么这次只有四个乘客。

维珍银河在官方公告中表示，此次Unity22任务主要“专注于客舱和客户体验”，比如展示进行人工研究实验的条件;确认美国航天港的培训项目支持太空飞行体验;在满员状态下评估舱室环境、座椅舒适度、失重体验以及飞船提供的地球景观，确保之后的商业太空旅行能够提供最好的体验。

飞船到达最高点附近维珍银河在官方公告中表示，Unity22任务主要“专注于客舱和客户体验”，比如演示进行人工研究实验的条件；确认美国spaceport的训练计划支持Tai 空的飞行体验；评估飞船在满载状态下的舱内环境、座椅舒适度、失重体验和提供的地球视野，确保接下来的商务旅行能够提供最佳体验。宇宙飞船接近最高点。

白骑士和VSS统一宇宙飞船

“白色骑士二号”携带着VSS Unity飞船“白骑士二号”携带VSS Unity飞船。

此次执行任务的VSS Unity飞船是第二代SpaceShipTwo系列飞船，由已故著名物理学家斯蒂芬·霍金(stephen hawking)命名，由维珍银河的姐妹公司SpaceShip Company制造。

在它的前面，还有第一代命名为VSS Enterprise的SpaceshipTwo原型机，以及多艘SpaceShipOne系列飞船。其中，VSS Enterprise在2014年10月的测试中解体坠毁，导致一名飞行员不幸身亡。

与大多数载人飞船不同，包括VSS Unity飞船在内的维珍银河SpaceShipTwo系列飞船都是由双体船high 空发射，这也是维珍银河区别于其他航空公司空的地方。

双体船模型是“白骑士二号”，由美国Scale Complex公司与维珍银河合作开发。机身所有结构材料均采用碳复合材料。

维珍银河共订购了两台“白色骑士二号”，执行任务的这台以布兰森的母亲命名为VMS Eve，前缀意为“维珍母船（Virgin Mothership）”。

停在仓库里的“白色骑士二号”和VSS Unity飞船维珍银河总共订购了两架“白衣骑士II”，执行任务的那架以布兰森母亲的名字命名为VMS Eve，前缀意为“处女母舰”。“白骑士二号”和VSS团结号飞船停在仓库里

这种母船如两个飞行器，由各自的左右翼拼接而成，因此它有两个机身/机舱，其中一个装有母船控制系统，但两个机舱的内部结构与VSS Unity飞船几乎相同，可以用来训练飞行员和乘客。

资料显示，“白骑士二号”翼展43米(类似于一架波音737)，长24米。它配备了四台普惠公司生产的PW308发动机，每台发动机的静态推力为6900磅(30.7千牛)。它能把9700多公斤重的航天器送到15000米空的高度，然后返回家园。

既然是在空基地发射的，VSS Unity飞船实际上就是母舰的载荷:由母舰运载到Gaogao 空然后分离，再通过飞船自带的火箭发动机飞向更高的地方。

分离后的VSS Unity飞船会启动火箭引擎RocketMotorTwo，以端羟基聚丁二烯（HTPB）为燃料和液态一氧化二氮（N20）为氧化剂，最多独立飞行时间约30分钟，可以在点火8秒内超越音速，最高时速可达约4000公里/小时，约3.5倍音速。

剛与母船分离的VSS Unity飞船点火分离后的VSS Unity飞船将启动火箭发动机RocketMotorTwo，以端羟基聚丁二烯(HTPB)为燃料，液态一氧化二氮(N2O)为氧化剂。最大独立飞行时间约30分钟，点火8秒内可超越音速，最大速度约4000km/h，约为音速的3.5倍。与母船分离的VSS Unity飞船被点燃。

熄火后，飞船会在惯性的作用下滑向更高的地方。同时，飞行员将控制飞船调整姿态，船头和舱体将被抬起，与尾部形成一定角度，最终到达海拔80多公里的最高点。

值得注意的是，国际上普遍认为，跨越海拔100千米的“卡门线”是进入太空的标准，但美国NASA和美国空军的定义是海拔80千米，跨越这个高度的人就会被称为宇航员，因此维珍银河的86千米是符合美式标准的进入太空一定将高度降低到86千米左右。

调整姿态后的VSS Unity飞船值得注意的是，国际上一般认为跨越海拔100公里的“卡门线”是进入Tai 空的标准，但美国NASA和美国空陆军的定义是海拔80公里，越过这个高度的人将被称为宇航员。因此，86公里的维珍银河符合美国进入Tai 空的标准，高度必须降低到调整姿态的VSS Unity航天器

一维甄银河在2012年定下了达到110公里的目标，但最终决定

上升到一定高度后，乘客可以解开安全带，从座椅上浮起，体验数分钟的失重感，同时从太空的角度欣赏地球美景。

VSS Unity飞船乘客舱上升到一定高度后，乘客可以解开安全带，从座位上漂浮起来，体验几分钟的失重状态，从too 空的角度欣赏地球的美景。宇宙飞船客舱

随后，飞船开始再入大气层，全程没有动力支持。通过调节尾部的方向舵和升降舵，飞行员可以控制飞船在空内滑翔，并在无动力状态下缓慢降低高度。

在着陆前，飞船底部会伸出起落架，在地面上边滑行边减速，与普通飞机几无二致。

滑行中的VSS Unity飞船着陆前，起落架会从飞船底部伸出，在地面滑行时会减速，就像普通飞机一样。VSS团结号飞船在滑行

泰空出差竞争激烈。

虽然有四名维珍银河高管参与了这次任务，但它的属性仍然是飞行试验。

维珍银河的目标是在2022年推出正式的商业载人航天服务。在此之前，它还将进行至少两次载人试飞。

此前，维珍银河已经以预订的形式出售了《泰空之旅》的首批商业门票，共600张，每张售价为20-25万美元。该公司的高管暗示，由于需求强劲，如果未来再次出售机票，价格可能会上涨。

维珍银河的高管们，尤其是其创始人布兰森，亲自参与了载人测试。一方面，他们想表现出“带头”的精神；另一方面，他们也想制造一个噱头，赢得更多关注，以提升公司价值。

维珍银河成立于2004年，于2019年10月通过特殊目的收购公司上市。第二年年初，其股价飙升了3倍，但在受到新冠肺炎疫情的打击后，股价大幅下跌。直到2020年底，仍未恢复到疫情前水平。

进入2021年后，维珍银河利用“meme股”的势头卷土重来，股价比刚上市时翻了4倍。但是势头来得快去得也快，不到三个月就跌了70%。

然后维珍银河一次又一次地爆料。第一，VSSUnity第三次测试成功。然后，美国航空空管理局(FAA)对其执照进行了升级，允许其运送太空飞行参与者或付费客户前往天堂，这意味着其已经可以在程序上提供Tai 空旅行服务。

紧接着，维珍银河又宣布了布兰森将亲自参与载人航天测试的消息，股价直接暴涨20%。再加上之前的一系列利好消息，维珍银河股价直接起飞，重返最高点，名人效应可见一斑。

维珍银河过山车一样的股价接着，维珍银河宣布布兰森将亲自参与载人航天测试，其股价飙升了20%。再加上之前的一系列利好消息，维珍银河的股价直接腾飞，重回最高点。名人效应可见一斑。维珍银河过山车股价

一系列操作背后，维珍银河是希望在亚轨道商业太空旅行纪元开启之前先发制人。早些时间，维珍银河的竞争对手SpaceX和蓝色起源都已宣布了类似计划。

蓝色起源对比自己和维珍银河，凸显自己更优越在一系列操作的背后，维珍银河希望在亚轨道商业空间空旅行时代开始之前先发制人。早些时候，维珍银河的竞争对手SpaceX和蓝色起源都宣布了类似的计划。蓝色起源将自己与维珍银河相提并论，凸显其优越性。

维珍银河创始人理查德·布兰森维珍银河创始人理查德·布兰森

SpaceX是三家公司中第一个宣传它的公司，包括2018年与日本亿万富翁前泽佑作达成的2023年环月旅行协议，以及今年2月2日宣布的Inspiration4任务，该任务计划让四名非宇航员背景的普通人乘坐“龙飞船”

绕地球飞行几天，预计发射时间不早于今年第四季度。然而，首席执行官马斯克从未说过他将在何时亲自体验泰空之旅，但他“有兴趣与前泽友左一起去月球”。

布兰森和维珍银河曾多次宣传:“美国的NASA和Aviation 空 Administration都接受80公里(50英里)作为进入Tai 空的标准，两者的实际体验几乎没有区别。失重的体验时间会在4分钟左右。”

无论如何，维珍银河的成功试飞为其后续按计划进行的Tai 空商业之旅开了一个好头。

目前，该公司正在测试下一代航天器VSS Imagine，也在构思和开发VSS Inspire——这两个航天器都属于新一代的Spaceship ⅲ系列航天器。预计还会有更先进的设计，调试时间尚未确定。

“我真的相信，Tai 空是属于我们大家的。经过超过16年的研究、工程和测试，维珍银河已经成为新的商业Tai 空行业的先驱。维珍银河的创始人布兰森说:“人类将可以接触到Tai 空，世界将会改变。“我们的目标是让Tai 空旅行变得更加便捷。”(来自深科技)(编辑/小文)