宋若菡
德国自行车商店在疫情导致城市关闭后重新开业,销售增长超出预期。尤其是电动自行车,非常受欢迎。如今,随着城市的封闭,消费者对自行车的需求已经从休闲娱乐转向日常使用。对于这一初步结果,德国自行车经销商协会(ZEG)首席执行官Georg HonkomD表示:“如果未来几个月销售情况持续改善,新冠肺炎疫情对2020年销量的影响将是有限的。”
新冠肺炎危机前,德国自行车经销商协会预测,2020年自行车销售额将增长10%至12%,达到约20亿欧元。“从1月到3月中旬,我们代理的欧洲1000多家专业经销商的营业额呈上升趋势。”Georg Honkomp上周在SuddeutschZeitung表示,“我们的零售额将继续增长7%至8%,与2001年大致持平。新冠肺炎的传播导致商业活动和社会生活几乎完全停止,我们的期望也一落千丈。自3月18日以来,自行车商店和工厂已经关闭,在此之后,出现了前所未有的衰退。4月初,自行车销量下降了20%到30%。”
期待2020年
德国政府决定,除巴伐利亚州外,其他州的自行车店可以在4月27日重新开业。一周后,销售额迅速增加。“虽然政府对疫情防控有严格的规定,但不夸张地说,复工后的头几天,店铺里还是人满为患。”洪科姆德说,“我们以前从未经历过这样的情况,一些种类自行车的销售已经弥补了疫情期间的损失。”
在接受《南德意志报》采访时,另外两位行业代表——德国两轮车行业协会(ZlV)常务董事Siegfried Neuberger和德国经销商协会(VSF)主席AlbertHerresthaI则更为谨慎,不愿做出具体预测。
“经销商的仓库还是满满的,大部分供应链因为封锁已经断了。”齐格弗里德·纽伯格(Siegfried Neuberger)说,“在我们的成员中,超过70%的生产商和经销商申请减少工作时间。”
Albert Herresthal预测,独立自行车经销商的破产数量将会增加。“并不是所有经销商的财务状况都能应对这种销量下滑,这对很多厂商来说都不是很友好。"
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