Cadillac CT5嚣张倾城

徐伯英

我们无法用情感来定义一辆车，但我们总能在狂傲的设计基调和迷人的操控中感受到它的独特魅力。

曾几何时，妥协已经成为一种习惯，对真实的追寻似乎已经成为一种奢侈和珍贵。当车轮在城市里巡航的时候，或许很多人都希望从A点到B点的旅程能更快更舒适。殊不知，这个时候，你的车只会是一个没有感情的工具，你只会奔向生活中的“孤独”。也许成千上万的借口都是无奈的安慰，但实际上，空缺少的是能陪伴我们度过人生中美好奢华时光、叹息岁月的伙伴。

当一辆车能在如今的各种选择中唤醒你埋藏已久的驾驶欲望时，你还有勇气接受它吗？对我来说，这简直是一种难得的美。

是上汽通用凯迪拉克CT5。也许很多人认为这不是ATS-L甚至XTS的替代品。事实上，我更愿意把它看作是CTS的替代产品，CTS以前一直以进口商的身份出现。继承了前纵后驱的布局，拥有50: 50的前后重量比，只有这两项才能算是凯迪拉克品牌中最运动的中级车。

就这些吗？凯迪拉克CT5搭载第八代Ecotec系列2.0L变缸涡轮增压发动机，该发动机基于“单缸最优理念”，采用全新模块化架构开发。最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。得益于Tripower的可变气门管理技术和三级可滑动凸轮轴技术，这款变缸涡轮增压发动机可以通过实时监测行驶过程中的动力需求，自动调整气缸工作模式，实现两个或三个气缸关闭后，“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式的智能切换。结合多项科技配置，可达到目前最严格的国六B排放标准。搭配10速手自一体变速箱，百公里加速时间7.3s，工信部综合油耗7.2L/100km

在起步和加速过程中，10速变速器密集的齿轮比对于动力传递非常平顺，很难察觉到升档。在急加速时，该变速器能积极响应驾驶员的加速意图，实现快速降档。即使在走走停停的市区路段，凯迪拉克CT5也能为驾乘者提供舒适的驾驶体验。首先，启动/停止节能启停功能是在车停下来的时候悄悄参与工作的。此时开启AUTO HOLD功能，手脚都可以放松。在准备起步轻踩油门时，独创的变心技术可以在启停瞬间减少1000ms的等待时间，瞬间唤醒发动机，而其出色的乘坐舒适性不会轻易被驾驶者察觉，起步非常平顺。重要的是，这些配置能有效降低油耗3% ~ 5%。

除了2.0L变缸涡轮增压发动机的充沛动力总能给驾驶者带来酣畅淋漓的操控感之外，凯迪拉克CT5良好的底盘调校也能给驾乘者带来强烈的操控感。其中，MRC主动电磁感应悬架每秒扫描路面高达1000次，实时调整减震器的软硬程度。遇到凹凸不平的坑洼时，减震器的阻尼减弱，使车辆通过更加顺畅。

绕过弯心后，我直接把档位调到M模式，降一档，然后全油门前进。这时候车辆的反应刚刚好。同时，前双球节独立悬架和后五连杆独立悬架为整体提供了出色的支撑，再加上米其林PS4S轮胎，我几乎每时每刻都能感受到四轮紧贴路面的驾驶感觉。哪怕是鲁豫中的减速带或者坑坑洼洼，整辆车就像国画中美少女的眉。其良好的悬挂几何设计可以尽可能的保持车身的精准，坚固的车身不会让驾乘者感受到任何不必要的异响。

此外，凯迪拉克CT5白金运动版配备了罕见的MLSD后轮防滑差速器。当轮胎一侧打滑时，位于对称锥齿轮内的机械差速锁会瞬间锁住轮胎的一侧，并以抓地力将100%的扭矩传递给车轮，提供足够的牵引力帮助车辆快速过弯，车辆离开后瞬间解锁。即使鲁豫中的路况打滑，也能脱困，提高车辆的综合操控性。

面对弯曲的山路，不仅考验车辆的行驶和悬挂系统，对制动也有严格的要求。凯迪拉克CT5铂金运动版配备了Brembo赛车级制动系统，采用双卡钳和四活塞。对称布局不仅使制动力更加均衡，FNC涂层碳氮共渗技术结合高硬度刹车盘和刹车片，使其在保持卓越乘坐舒适性的同时具有高度响应性，有效缩短制动距离，增强驾驶者对车辆的控制。

当然，吸引我的绝对不仅仅是动力，而是凯迪拉克品牌传承下来的傲娇设计语言。扁平细长的前大灯搭配贯穿式格栅，无论从哪个角度都能让人感受到强烈的时尚、运动和激情。这些，对于渴望控制和逃离世俗的年轻人来说，可谓相当倾心。

由于采用了阿尔法A2XX豪华轻量化后驱平台，其经典的前纵后驱结构可以完美营造出头长尾短干练的低趴车身姿态，无论是行驶还是静静停放，都能给人一种跑车蓄势待发的感觉。结合前部闪电形状的日间行车灯，完美营造出杀敌一切的气势。

打开凯迪拉克CT5的车门，坐在柔软包裹的座椅上，双手握住方向盘。此时此刻，你被这台机器覆盖，就像驾驶战斗机一样。所有的按钮都触手可及。你所要做的就是轻轻地拿起手指去触摸它们，然后观察屏幕上显示的数值。虽然按键繁多复杂，但清晰的布局和不同材质的呼应很好的呈现了以驾驶为中心的设计理念。或许与很多机型相比，大屏幕会与时俱进，但在液晶屏逐渐取代按键控制的今天，人们似乎忽略了控制的本质。当你触摸到微微有温度、质感丰富的琴键时，才能真正体会到返璞归真的驾驶特性，沉浸在旅途的喜悦中。