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长城汽车哈弗大狗

张培鑫重走古丝绸之路,感受大自然的鬼斧神工。当我真正踏足这片土地时,不禁感慨:“华夏文明,悠悠千年”敦煌,如同大漠中一颗被人遗忘的明珠,很多人只闻其名却未曾踏足过这片土地。敦煌的风光更像是一把时空钥匙,打开了时空隧道将过去和现在、古人和今人…

张培新

走古丝绸之路,感受大自然的神奇。当我真正踏上这片土地时,不禁感慨:“中华文明有几千年的悠久历史。”

敦煌就像沙漠中一颗被遗忘的珍珠。很多人只闻其名而未曾踏上这片土地。敦煌的景色更像是一把时间空钥匙。当时间空隧道打开,过去和现在,古人和现在连在一起。人们常说敦煌是“百年五十步,千年百步”。当我真正踏上这片土地时,不禁感慨:“中华文明源远流长”。如果人生有一个去处,那一定是敦煌。

我有幸坐在一只大狗里,让它带我回到古代丝绸之路,感受大自然的鬼斧神工。戈壁和每一个关口都是神奇的地方,经过千百年的风化侵蚀,被赋予了地狱般的风光。当你真正踏上这片土地,看着眼前的一切,你看到的地方会展现出几千年前的神秘岁月。2000年干燥的沙尘暴留下了太多的痕迹,包括历史、文化、沧桑和艺术,而我不得不提到的莫高窟,就是对这个神秘时间最有力的回答。

敦煌的异域风情和现代时尚在这里交汇,古今中外文明在这里碰撞,让敦煌成为“大都市”。野性又有灵性的狗将带我踏上这次空之旅,享受这次穿越带来的魅力。

第一眼看到大狗,那双可爱的“眼睛”就映入了我的眼帘。配合多层进气格栅和镀铬装饰条,前脸更有冲击力,直击我心。就像我下班回家打开门的那一刻,家里可爱的狗狗一脸期待的样子,这是一个没有宠物的家感受不到的。所有LED大灯的光源都具有很高的辨识度,这也赋予了它令人印象深刻的特性。可爱的外表让它有了无人爱也无人羡慕的完美标签。

为了尽快领略这片土地的美丽,早上做完准备后,准时在酒店楼下集合。排着整齐队列的大狗对我眨眨眼,找到有我号码的大狗,拉开车门,按下启动按钮,等待编队出发。坐在哈弗狗里,SUV高挑的坐姿让我眼界大开。虽然说自大有些夸张,但一眼就能看到身边的一切,是最合理的描述。经过不到10公里的城市路况,眼前的一切开始慢慢变得看不见了。得益于良好的NVH性能,再加上开阔的视野,在毫无察觉的情况下,车速达到了限定标准。因为起得太早,睡意还没有完全消除,同车的朋友还在抱怨第一辆车的教练速度太慢,没有在战场上驰骋的激情。

一整天的试驾行程将近100公里。毫无疑问,为了充分体验铺好的路,我选择了这个枯燥的路段(心里很后悔也很懊恼,重头戏是没铺的路~),但是这条直路上经常会有大型货运车辆,不管是会车还是同侧行驶。偶尔能看到行驶缓慢的自动驾驶大篷车,需要频繁加减速。当然,这也让我有更多的机会感受大狗在路面上的表现。

“大狗”搭载的代号为GW4815A的1.5L涡轮增压发动机,配有电控涡轮和一体式排气歧管,能快速使发动机达到合理的工作温度,尤其是在温差较大的地区。此外,它还能帮助发动机在高负荷运转下更好地散热,从而提高发动机在极限状态下的稳定性和可靠性。其次,可以大大降低开发成本。电控涡轮也是目前的主流技术。能有效减少涡轮对应时间,加快排气效率。在我们的日常驾驶中很难察觉到涡轮迟滞的现象。此外,这款发动机还拥有长城独家CWL技术,这是各大主机厂为了提高发动机性能,降低油耗必须走的技术路线。能有效降低泵气损失和整车油耗。其实很多消费者一直在批评国产品牌车型小排量涡轮增压发动机油耗高的现象,但是国内汽车的发展相对国外起步较晚。以前各大主机厂还是在加大功率的前提下,尽量把发动机性能压在一个相对平衡的状态。随着全球日益严格的排放法规,大佬们逐渐从增加发动机功率转向提高热效率,从而进一步降低油耗。

匹配的7挡DCT动力换挡保证了各个挡位动态连接的平顺。随着速度的增加,在车身上总能明显感知到加速感。1.5L涡轮增压发动机的功率标定还是偏向于中低速区间。虽然没有机会通过这种方式把车速提高到120km/h,但是在80km/h的巡航状态下,需要超车的时候,会把车速提高到120km/h,在这一中段再加速能力的表现还是很从容的。

早上铺完路,午饭后,还有4个多小时的无信号戈壁穿越。相对复杂的路况并没有对大狗构成威胁。得益于短前悬挂和短后悬挂的设计,大狗的接近角达到了22°,离去角达到了30°。离地200mm的间隙让大狗有了足够的信心面对恶劣的路况。前麦弗逊和后多连杆悬挂结构,经过工程师的出色调校,可以过滤掉路面上琐碎的振动,在面对复杂路况时大幅提升舒适性。扁平率为60的轮胎尺寸也很重要。

进入风蚀地貌后,我看到的壮观景象只剩下我惊愕的脸。它像风暴之剑,在岩壁上留下艺术创作,形态无数,形态各异,形象生动。其中感觉进入了艺术家自然组织的个人展览。路面起伏,因为大狗的轴距比较短,所以车身晃动的幅度比较大。也让我充分感受到了越野的乐趣。后排所有乘客也系好安全带,一起摇摆,沉浸在越野的音符中。沙路面相当结实,1400转就能产生285Nm的最大扭矩输出,低速时能提供充足的动力,不会给大狗造成困难。在笔直的沙质路面上,前车卷起的沙子模糊了后车的视野,每辆车都刻意拉开距离,以保证行车安全。从空来看,车队卷起的黄沙虽然没有千军万马那么辽阔,但在茫茫戈壁滩上绝对是一幅激动人心的画面。40km连续搓板路对大型犬来说是残酷的考验。这时候手台传来教练的指令,搓板路带来的不适感可以通过提高车速到60km/h以上来缓解,这无非就是一个魔鬼对悬浮的体验。选择好行驶路线,悬挂各显神通,充分化解震动,让40多公里的搓板路特别轻松。作为后座的乘客,我并没有感觉到这段旅程有多艰难。

停下来休息,站在岩石上眺望远方,闭上眼睛深呼吸,用耳朵感受周围的一切,用身体的每一个毛孔感受这片土地的风,努力让自己融入其中。抓一把沙子扔进空,期待在空画出一个美丽的弧线。但在大风刮起之前,我默念着,下次踏上这片土地,绝不扬起一粒沙子。

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