出走半生，归来仍是少年

徐伯英

1方向盘质感出色，仪表盘显示内容十分丰富1方向盘质感极佳，仪表盘显示内容非常丰富。

2 8挡自动变速器，中控区域按键排列整齐，即便带着工具手套也能操作自如8速自动变速箱，中控区按键排列整齐，即使戴着工具手套也能自如操作。

3内饰设计近似于原始，而实用性与科技感表现突出3.室内设计类似于原始，实用性和科技感突出。

路虎品牌的烦恼和卫士的荣耀，相信很多朋友都很了解，这里就不赘述了。这次借着在茫茫戈壁中体验全新路虎卫士的机会，来说说这款继承了卫士70年越野精髓的全新卫士发生了哪些翻天覆地的变化。「归来仍是少年」从何而来？

由内而外，我们来看看全新卫士的核心——ingen ium 3.0L直列6缸双涡管单涡轮增压发动机。结构上，这款发动机采用直列6缸布局。与传统V6发动机相比，无需设计单独的气门机构，避免了不平衡的惯性力，使其动力和扭矩输出更加线性，保证了动力输出从低速到高速的平顺。

可变气门升程技术是这款发动机的亮点之一，通过气门的无级调节来改变进气量，以匹配发动机的不同工况，从而提高动力响应和燃油经济性。与直列6缸发动机的竞品相比，结构类似于宝马B58TU的OVVL技术，而与奔驰的两级可变相比，排气阀的控制更加精准。结合VVT(可变气门正时)，可以说这款发动机真正做到了在不同工况下对进排气的精准控制。

另一个亮点是48V光混系统，在车速低于17km/h，发动机停止运转，制动泵和转向系统由48V系统提供动力的情况下，可以支持滑行模式。值得一提的是，除了传统的废气涡轮增压器，这款发动机还配备了基于48V系统的电动涡轮增压器，可以单独驱动废气涡轮来提升动力，也可以与废气涡轮共同工作，从而减少涡轮迟滞，提高燃油经济性。

得益于以上技术，Ingenium 3.0L直列6缸发动机最大功率可达294 kW/5500rpm，最大扭矩550 Nm/2000 ~ 5000 rpm。此外，热效率比之前的3.0T V6发动机提高了20%，工信部综合油耗为10.5L/100km，相应的二氧化碳排放量下降了12%，为213g/km。此外，发动机还配备了汽油颗粒过滤器，可减少约75%的颗粒排放。

与发动机匹配的是8挡自动变速器，这台变速器最大的优势就是平顺性，低速换挡时丝丝顺滑，逻辑清晰。在动力响应方面也足够敏捷，只需6.1s就能够使这辆2.5t的全新卫士由静止加速至100km/h。

4后排中控區域可独立操作空调系统，电源插座配置丰富与发动机匹配的是8速自动变速箱。这种变速器最大的优点就是乘坐舒适性。低速换挡时，平顺且符合逻辑。动力响应方面足够敏捷，这台全新的2.5t卫士从静止加速到100km/h只需要6.1s 4后排中控区可以独立操作空调制系统，电源插座配置丰富。

5 10英寸中控屏画面显示细腻，触摸加按键的操作方式增添了实用性5寸中控屏屏幕细腻，触摸按压按键的操作方式增加了实用性。

6遍布四周的木纹设计不仅增添了人与自然的亲近感，更是野味十足四周的木纹设计不仅增加了人与自然的亲密度，而且充满了游戏性。

以前我们判断一辆车是否属于越野车的标准就是有没有“大梁”。专业术语叫非承载式车身。越野过程中，随着受力点的变化，悬架系统会被压缩或拉伸，车身也会发生扭转。对于非承载式车身的越野车，扭转力和振动基本都被刚性大梁消化了，通过软橡胶垫的传递，车身基本不会变形。至于承重车体，扭转力只能靠车体来解决。如果刚性不足，会发生不可逆的变形，甚至脱焊或开裂。

然而，即便如此，为什么全新的卫士还要“我行我素”地采用承载式车身结构呢？答案是:铝合金。

新卫士采用的平台是D7x全铝一体式车身结构。我们知道，在同样的体积下，铝合金的重量只有钢的1/3。在技术日益进步的今天，路虎不再使用铝合金作为车身覆盖件，而是将其设计为整车的结构框架。铝合金结构在整车中的比例达到了70% ~ 80%。通过强化铆接和胶合技术，全新卫士车身的扭转刚度达到了30000nm/度，与超跑基本持平。

行走在广袤的戈壁滩，有很多路段需要攀爬岩石，在碎石路上疾驰。这对于接近角38°、离去角40°、通过角28°、最大离地间隙291mm的新护板来说基本没什么难度。就在面对高耸的岩石之前，在第二代全地形反馈自适应系统中，将驾驶模式调整为攀岩模式，然后将档位挂入N档，在中控屏幕中选择低速加力模式，激活低速四驱。此时空空气悬架已经将底盘抬高了145mm，中央差速锁和后轮轴差速锁都锁死了。

准备好后，与平日驾驶一样，只需将发动机转速控制在2000rpm以下，全新卫士的强大扭矩会带领你如履平地般地翻越一座又一座看起来令人恐惧的岩石堆。在此过程中，时常会出现车身侧倾、单轮离地的状态，不要怕，控制好方向的同时控制好油门，被锁止的中差与后差会及时将动力分配至有附着力的车轮上，凭借固特异WRANGLER AT轮胎强大的抓地性，放心！观众绝对不会透过你强装从容的微笑中，看出你内心的一丝丝恐惧。

1阿尔卑斯之光得到了保留，增添了趣味性准备好了，就把发动机转速控制在2000转以下，就像平日开车一样。全新护板的强大扭矩将带领你爬过一个又一个看起来很吓人的岩堆。在这个过程中，车身经常发生侧倾，单轮离地。不要害怕。一边控制方向一边控制油门。锁定的中后差会及时将动力分配给有附着力的车轮。凭借固特异牧马人在轮胎方面的强劲抓地力，放心！观众永远不会通过你故作镇定的笑容看出你内心的一丝恐惧。阿尔卑斯山的光被保留了下来，增添了趣味。

2尾门处遍布储物格，实用性表现出色尾门各处都有储物格，实用性极佳。

涉水过几条小溪后，停下车，走到刚刚翻过的那块岩石前。我相信如果你是我，你会佩服你的越野技术，甚至想笑着说我可以换另一辆越野车！但是，如果是这样，我会找各种理由拒绝！

通过攀岩，车队的每一个成员都像越野老司机一样对前方未知的路况充满信心。各种溪流和碎石堆疾驰而过，甚至像佩戴勋章的老兵。车身上的泥点越多，就越骄傲。另一方面，和以前相比，真的不难，只是路窄，有人担心车身会布满划痕。幸运的是，我们开车的门卫在出厂时已经在盘古绿色的车身上贴了一件价值33700元的防刮亚光外套。

当然，真正的秘密是360°全地形透视技术的保驾护航。该功能通过前格栅中的摄像头和两个外后视镜下边缘的摄像头采集车辆前方和车辆前方下方的图像，并将信息实时投射到10英寸的中央触摸屏上。驾驶员可以通过选择多个视角来增强车辆的安全通行，尤其是当我爬到岩石顶部的时候。当我完全看不到前方的路时，透明的车篷技术让我在保持安全坐姿的同时，也能清晰地观察路况。这种驾驶，就像玩侠盗猎车手一样，充满乐趣。

在笑声中，我来到了石子路上。不同的是，戈壁滩的碎石路，由于常年的风，早已形成了不规则的搓板路况。如果在这种路况下行驶太慢，抖动感会很强，震动感会随着车速的提高而增强。更有甚者，长时间在这种路况下行驶，会对车身造成不可逆的伤害——异响。

好在全新卫士的悬架系统足够坚韧，舒适性表现也不错，在不影响交谈的路噪中，剩余的振动全当是可以消除疲劳的座椅按摩功能即可，这样一想还有些小舒服呢。不过，作为没有大梁的越野车，我还是担心全新卫士在经历过戈壁滩的摧残后会产生异响，好在活动结束后的返程区间，有一段平坦的国道路段，将驾驶模式调整至舒适模式后，充沛的动力、舒适的悬架系统与车身良好的静音性，此时的路虎卫士与一辆豪华SUV几乎没有任何区别，而异响的事情，直到我将钥匙交还给教练时才想起来……异响？不存在的！

好在新卫士的悬挂系统足够硬朗，舒适性表现也不错。在不影响谈话的路面噪音中，剩下的震动应该是可以消除疲劳的座椅按摩功能，所以想想还是有点舒服的。但作为一辆没有大梁的越野车，我还是担心全新的卫士在经历了戈壁滩的摧残后会发出异响。好在活动结束后的回程有一段平坦的国道。将驾驶模式调整为舒适模式后，动力充沛，悬挂系统舒适，车身安静性好。此时的路虎卫士几乎和豪华SUV没什么区别，异响是我把钥匙还给教练才想到的……异响。不存在！

1尾灯沿用了经典设计，醒目且具有个性1尾灯沿袭经典设计，醒目而个性。

2前后保险杠设计粗狂，融合车身内的设计增加越野通过性2前后保险杠设计粗糙，车身内部设计一体，增加越野通过性。

3 Ingenium 3.0L直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，动力表现出色3 Ingenium 3.0L直列6缸双涡管单涡轮发动机，动力表现出色。

4进气口被安置在了侧面，使其涉水深度达到了900mm进气口放在侧面，使其涉水深度达到900 mm。

最后说一下设计。至于外观，有人说更像是第四代发现的延续。对我来说，我长得像谁并不重要，但作为一辆越野车，甚至作为一辆70年名车的传承，我能立刻被人感知才是最重要的。新卫士几乎保留了老卫士所有能给人留下深刻印象的经典元素。当然不是抄袭，只是通过设计融入现代审美的车身设计。

在内饰设计上，也听到有人说不够豪华。在我看来，新卫士的重点不是豪华，而是实用。当然，77.8万~ 95.8万元的价格很容易让人联想到同价位区间的竞品，被批评没有豪华感，就像配备了4缸发动机一样。

其实除了顶配车型，你还可以免费选择高级质感真皮+耐磨科技面料四种内饰配色，如果加八千元还可以选择温莎真皮座椅。当然，这样会牺牲座椅的防水性能。此外，所有车型还可免费配备复古胡桃木饰板或烟熏橡木饰板，让它的本义变得强烈而狂野。新的警卫也照顾后排乘客。与路虎发现的后排长椅相比，后排座椅手感更舒适。除了全景天窗增加通透感之外，从老卫士天蓬背面继承下来的高山窗更是妙趣横生。

在空方面，新卫士也是超越旧卫士的存在。比如仪表盘区域有贯穿式大面积储物槽，甚至可以在中控屏后面放置物品。中控区还有一个巨大的储物间空。即使在海外车型中，也可以更换座椅，形成罕见的3+3布局。行李厢后门也未能幸免。除了三角形的警示牌，还分为两层可以放置物品的区域。

曾经拥有的，在这个快速发展的年代，不一定更可靠或更强悍。我们无需怀疑全新卫士的能力，因为我们更相信现代科技的力量。出走半生，归来仍是少年！

你曾经拥有的，在这个高速发展的时代，并不一定更可靠或者更强大。我们不需要怀疑全新卫士的能力，因为我们相信现代科技的力量。半条命，归来还是少年！