马爽
秋天是收获的季节,也是一年中最忙碌的季节。对于所有汽车人来说,今年9月异常忙碌,国内疫情逐渐好转,市场表现也稳中有升。更重要的是,国内最大的“北京国际汽车展览会”也将于9月26日正式开幕。虽然上个月的成都车展刚刚结束,但是作为国内规格最高、影响力最大、规模最大的“S级”车展,很多车企还是准备在北京车展上推出一系列“重磅车型”,我们编辑部的编辑们都在摩拳擦掌。请关注我们新媒体账号“阜成路115号”发回的报道。
本期为大家带来几款刚刚上市的新车。东南汽车的DX7迎来了全新一代,新引擎数据抢眼。但宾尼法利纳制造的新一代DX7显然在车辆设计上更有意思。长安马自达也推出了CX-30。虽然它搭载的发动机不是“颠覆”传统内燃机的SKYACTIV-X,但每一款马自达车型都有自己的个性,与生俱来的“车手之车”也是每一位马自达车迷的精神图腾。所以参加完试驾,我们编辑还是露出了会心的微笑。上汽通用别克也在北京车展前推出了全新的微蓝7。作为别克的换代车型,微蓝7不仅对动力系统进行了改进,还对很多细节进行了重新设计。如果你对“她”感兴趣,请在文中寻找“答案”。
作为汽车与体育杂志的重头戏,“中国心”系列评选活动也逐渐展开。最近我们拜访了一汽红旗,成功举办了两次技术交流会。在红旗E-HS9 Xi能源动力系统品鉴会上,众多国内能源界大咖走进一汽,深入了解一汽红旗在新能源领域的突破。新能源旗舰车型E-HS9以其高效的双驱系统赢得了专家的掌声,超高能量密度电池组的技术应用也在国内名列前茅。E-HS9不仅体现了红旗新能源强大的技术实力,也向世界展示了一汽红旗的全新面貌。
传统动力方面,一汽红旗一直走在行业前列。在本次红旗发动机品鉴会上,众多国内顶级动力专家齐聚一汽红旗,对红旗推出的最新CA4GB15TD发动机给予了充分肯定。随着自主品牌技术储备的不断加强,现在推出的新系列发动机在主流技术的应用上已经与世界接轨。凭借高效的燃烧系统和灵活的热管理系统,这款发动机实现了动力性和经济性的完美平衡,热效率可超过39%。可以说这款发动机已经挤进了世界先进发动机的行列。
评论列表()