广汽传祺GS8S

韦东

当年途昂上市后的热销给厂家传递了一个信息，就是消费者需要中大型SUV。国内有一家厂商早就预测到了CUHK SUV的火爆，那就是广汽传祺。早在2016年10月26日，广汽传祺GS8以16.38万-25.98万元的价格区间正式上市，开辟了中国国产自主品牌的新战场，以物美价廉的价格为消费者带来了更多的选择。GS8以其彰显阳刚之气的硬朗线条，高而宽的车头，矩阵式全LED大灯，带来了醒目的造型和良好的市场效果。随着长安CS95等自主品牌的进入，这个市场的竞争更加激烈，广汽传祺早已做好准备，拿出了杀手锏——传祺GS8S。更年轻的传祺GS8S作为GS8的姊妹车，以更低的入门价格带来了全新的市场定位，让更多消费者享受到CUHK SUV带来的驾驶激情。

创8s的厂商指导价从15.58万-19.28万元不等。对于厂商指导价16.68万元的GS8S来说，肯定会吸引更多消费者的关注。传祺GS8S共有4款车型，定位为“硬核运动的大五座SUV”。在延续传祺GS8s豪华元素的同时，个性化运动升级，满足年轻用户个性化、智能化、品质化需求。我们有幸在第一时间拿到了传祺最畅销的GS8S版，厂家指导价17.58万元。GS8S车身尺寸长/宽/高/轴距分别为4740/1910/1775/2720mm，整备质量为1792kg。对于车身尺寸为长/宽/高/轴距分别为4835/1910/1785/2800 mm的GS8来说，只是车身长度缩短了95mm，轴距减少了80mm，可以说带来了和GS8一样的威严。

定位于“硬核运动大五座SUV”，在延续传祺GS8硬核豪华元素的同时，进行了个性运动升级

定位于“硬核运动的大五座SUV”，在延续传祺GS8硬核豪华元素的同时，对其个性运动进行了升级。

至于长安旗下五款车型、厂商指导价16.59万-21.39万元的旗舰SUV CS95，销量最好的是2019款2.0T两驱精英型CS95，车身尺寸4949/1930/1790/2810mm，整备质量2007kg。GS8S比CS95车身长度短209mm，轴距小90mm。售价优惠一万元还是挺吸引人的。

说起运动风格，传祺GS8S首次采用了全新的“震撼天逸”格栅。在延续硬朗霸气风格的同时，也加入了更多的运动元素和强大的视觉效果。方正硬朗的车身造型将整车硬派运动风格推向极致。矩阵式水晶钻石全LED大灯与前格栅横向融合，带来简洁、纯粹、硬朗的造型。车身侧面采用隐藏式B柱和C柱设计，带来更加流畅的造型效果。可以说，GS8S赋予了其造型设计上的先天优势，GS8S整体上体现了一种威武的造型。

传祺GS8S在动力上也带来了突破采用传祺第三代390T 2.0 TGDI发动机加爱信6AT手自一体变速器组成前置前驱

传祺GS8S也带来了动力上的突破。采用传祺第三代390T 2.0 TGDI发动机和爱信6AT手自一体变速箱组成前驱。

与传祺GS8相比，传祺GS8S的内饰向运动和舒适方向发展。新车在全黑内饰的基础上，增加了深红色配色，搭配深色立柱和顶棚，进一步提升了运动气息。封闭式豪华立体座舱的设计理念来自港珠澳大桥，一气呵成的带来整体布局的气势，非常大气。第二排座椅可以180度完全放平，打造出宽敞整洁的承空室。创s8s拥有同级领先的超大行李厢空，五座最大容积892L，第二排座椅放倒时行李厢容积1774L。此外，行李厢盖下方还增加了一个储物格，方便存放工具等物品。

传祺GS8S在动力上也有所突破，采用传祺第三代390T 2.0TGDI发动机和爱信6AT手自一体变速箱组成前驱。搭载全新350bar高压直喷技术的2.0TGDI发动机，使用95号汽油，可爆发峰值功率185 kW/5250 rpm，最大扭矩390Nm/1750-4000 rpm。MIIT的综合油耗为8.2L/100km，66L油箱可续航800km左右。全新的350bar高压缸内直喷技术、电控可变油泵技术、GCCS专利燃烧控制技术、低惯性E-Turbo增压技术和DCVVT双连续可变气门正时机构，使这款第三代390T发动机成为同级别中的佼佼者。在实际驾驶中，这款390T带来了快速的动力爆发，让这款GS8S的运动性能得到了更充分的发挥。

对于CS95 2.0T发动机和六速自动变速箱组成的前驱动力单元，其2.0T可以带来171kW/5000rpm的峰值功率和360Nm/1750-3500rpm的最大扭矩。MIIT的综合油耗为8.9L/100km，74L油箱可续航830km左右。显然，传祺第三代390T发动机无论是动力爆发还是节能减排都带来了更好的表现。

当坐进GS8S的驾驶座位，首先感受到的是GS8S高车身带来的良好驾驶视野，中控台的各个按键操作起来也很方便。挂挡走车，起步时轻踩油门踏板就会带来良好的动力爆发，350bar的喷射压力让这款2.0T发动机的低速扭矩表现出色，而增压器的介入也很及时。驾驶GS8S在街道上变线超车很轻松，当深踩下油门踏板时，不会让你感受到太多的犹豫动力就开始喷发了，让你对驾驭它充满了信心。GS8S的弯道表现也让人满意，偏硬朗的悬架带来了良好的侧向支撑，只是在过颠簸路面时略显颠簸。

当你坐进GS8S的驾驶座，首先会感受到GS8S的高车身带来的良好驾驶视野，中控台的按键操作起来也非常方便。汽车挂档时，起步时轻踩油门踏板，会带来很好的动力爆发。350bar的喷射压力让这台2.0T发动机的低速扭矩表现出色，增压器的介入也很及时。开GS8S在街上变道超车很容易。当你深踩油门踏板时，不会感到太多的犹豫，开始爆发，让你对驾驶它充满信心。GS8S的曲线表现也令人满意。硬朗的悬挂带来了不错的侧向支撑，但在穿越颠簸路面时略显颠簸。

创s8s GS8S智能网联生态，具备智能语音控制、车生活出行APP、快捷支付轻松停车、OTA升级、远程控制、紧急救援等功能。配备胎压显示、ESP车身稳定、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、运动/比赛/标准/舒适驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘加热、12.3英寸全彩液晶仪表、前排座椅加热/通风、10.1英寸中控液晶屏、语音识别控制、北斗。中型SUV的配置不是很丰富，但是产品运动气质极佳，性价比不错。传祺GS8家族产品系列正式诞生，传祺GS8s和GS8S分别面向大五座和大七座SUV市场，满足消费者对越野和城市运动的多样化需求。

我们来对比一下2019款2.0T两驱精英型CS95的配置，包括胎压显示、ESP车身稳定、车道偏离预警、前后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、带后座出风口的自动空调节等。很明显，相比CS95，GS8S在配置上更丰富，CS95在车身尺寸上更突出，而GS8S在动力和操控性上优势明显。

如果你想买一辆合意的运动SUV，既能保证空的时间和动力，又不想有太大的整体尺寸，那么传祺GS8S是个不错的选择。