林肯冒险家

陈

今天的主角是林肯的入门级SUV，也是用来打开中国市场的重磅炸弹。正是因为它的参与，林肯5月在华销量突破5000辆，同比增长22%，环比增长39%。5000多辆的销量贡献中，近一半来自于中国生产后的林肯冒险家。什么样的产品能有这样的魔力？让林肯在车市疫情的阴影下，也创造了逆势上扬的好成绩。

除了产品力和性价比，林肯冒险家还拥有很高的回头率。稳重、优雅、精致、干练，你第一眼就会被这个“行走的雕塑”的奢华美式质感所吸引。林肯标志性的星光网很显眼，主动式进气格栅隐藏在后面。既然拿到了顶级车模，自然需要360°全景图像。

灯组也是冒险家彰显科技感的地方，四驱尊耀版标配的晶钻LED矩阵式大灯，带有随动转向和自适应远近光等功能。配合下方的LED雾灯组，夜间照明效果非常出众。只可惜其它版本车型是需要额外花钱进行选装的。林肯非常注重仪式感，尤其是当你身揣车钥匙走近冒险家时，前后示宽灯都会营造出一种流水式的点亮效果，这一点能让周围经过的路人向你投来羡慕的眼光。

灯群也是冒险者展示科技感的地方。四驱尊耀版标配水晶钻石LED矩阵式大灯，具有随动转向和自适应远近光功能。搭配下方设置的LED雾灯，夜间照明效果非常出众。可惜其他型号需要额外的钱才能选。林肯非常注重仪式感，尤其是当你带着车钥匙在身上接近一个冒险家的时候。前后示宽灯会营造出流动的灯光效果，能让周围的路人向你投来羡慕的目光。

ACC自适应巡航的毫米波雷达放在前保险杠中间。冒险家前驱/四驱尊雅版和四驱尊耀版都配备了ACC自适应巡航和前倒车雷达。就连中低配车型都有定速巡航和后方雷达+倒车影像，在同级别中真的不低。想知道宝马X1所有系统都不标配定速巡航吗？结束后你惊讶吗？

4615×1887×1630mm的车身尺寸，数据完全盖过了这个级别的大宝马X1和凯迪拉克XT4，但2711mm的轴距却略不占优势。冒险者的侧面设计非常规整饱满，从前灯贯穿全身到尾灯的高腰线笔直，能给人强烈的心理安全感。

CORSAIR的标志是它的身份标签，无钥匙进入和无钥匙启动是冒险者的标配。黑色的a柱和D柱也营造出悬浮车顶的视觉感，B柱后面的侧窗和后挡风玻璃出厂时都是隐私玻璃，很亲切。

冒险者还标配了密码锁，进一步保证了驾驶的便利性。9英寸双色多辐轮圈优雅迷人。轮胎品牌为米其林PRIMACY SUV，尺寸为225/55 R19。作为贯穿式尾灯的鼻祖，林肯家族的贯穿式尾灯完美统一了豪华感和运动感。灯具全部采用LED光源，并配以镀铬条装饰，尽显高级感。下面两边有两个排气口，绝不是装饰。这样的运动造型也配得上那台2.0T大功率发动机。

外壳大，里面小，是林肯留给我最直观的“刻板印象”。因为这换来的是车内优秀的静音性，以及厚实的填充和细腻的触感的内饰材料。黑色砂岩米的内饰配色，充满了家的温暖。黑色钢琴烤漆背衬的悬浮式中控台，以及带有镀铬条的空可调式出风口，直观地将豪华大气的氛围呈现在我们面前。

其实车内最抢眼的还是这块12.8寸的超大中控屏。要知道，这可是为中国消费者量身定做的，就是为了碾压所有同级别的竞争对手。920× 1080的分辨率，画面清晰度，切换时的流畅度甚至可以和ipad pro媲美。

灰、浅蓝、深蓝，冒险家提供了三种冷色调的主题显示风格。这是福特与百度联合开发的SYNC+智行互联系统，拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色。通过一句“你好，林肯”或者方向盘10点位置的语音按键，唤醒系统。百度地图、QQ音乐、喜马拉雅FM、爱奇艺视频等功能都被收录其中。不仅如此，它能够提供的服务还包括预订酒店、外卖、电影票和查询机票、火车票。并且还支持OTA在线升级，就连智能家居也能通过它来联网控制开关，怎么样，够不够智能？

灰色，浅蓝色和深蓝色，冒险家提供了三种冷色调的主题显示风格。这款由福特和百度联合研发的SYNC+智行互联系统，具有智能导航、支持自然语义识别的语音交互、丰富的车载娱乐和服务生态、云端智能互联四大特点。通过说“你好，林肯”或方向盘10点钟位置的语音按钮唤醒系统。百度地图、QQ音乐、喜马拉雅FM、爱奇艺视频等功能都包含在内。不仅如此，它能提供的服务还包括酒店预订、外卖、电影票以及查询机票和火车票。并且还支持OTA在线升级。甚至智能家居都可以通过它来控制开关。怎么样？够聪明吗？

冒险家采用了悬浮式中控台的设计。除了第一排的音量键，底部全是空音控制面板。按下中间的菜单键，也可以从中控屏幕触摸屏幕。而且从显示屏上，你还会发现隐藏的方向盘加热功能。冒险者的配置真的不算什么。入门级版本带有前排座椅加热功能。我们的顶配车型还配有前三档通风加热，五档按摩，后座两档加热。七种颜色的氛围灯也为车内增添了光彩。自动刷新驾驶舱的“新风管家”系统将车内的空气体监测系统与空气体净化系统集成在一起，可以有效过滤包括PM2.5在内的各种污染物

林肯的驾驶辅助系统叫C o -Pilot360？加上智能驾驶辅助，出风口中间的按键激活空。包括带StopGo自动跟车和LCA车道对中辅助的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动和行人监测功能的PCA防撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，而ESA紧急避让转向辅助系统则是同级独有。

12.3英寸全液晶仪表盘为四驱尊耀版专属(上)。虽然显示屏分辨率优秀，但无法呈现全屏地图。界面多功能方向盘右侧的按钮有五种显示风格可供切换。包括简明、车辆行驶信息、胎压监测、四驱实时扭矩分配等界面。多功能方向盘的设计也很有意思，尤其是自适应巡航功能。在打开之前，靠近光盘中心的两块垂直显示板是黑色的。只有当ACC自适应巡航按钮被激活时，加速、减速、距离调节等功能的指示灯才会亮起。而且不是触控操作，钥匙在指示灯后面。不要惊讶，很多美国车甚至都有这样设计的音量调节按钮。

与14个扬声器狂欢？高级音响也是4WD尊耀版专属。座椅采用美国150年品牌Eagle Ottawa的萨凡纳高级皮革，手感柔软细腻。而且最有意思的是，它的电动腿拖可以左右腿分别调节，主驾和副驾都可以单独调节，这在同级对手中相当少见。

别以为2711mm的轴距短，看看冒险家这后排腿部空间，真的爱了。不仅座椅的坐垫能够前后移动，靠背还能向后仰，配上采光面积0.86㎡超大尺寸的全景天窗，远足出行是真香。586L的行李厢空间还支持4/6放倒，右侧还有一键放倒后排两侧座椅的按键。扩展后的行李厢容积可以达到1373L，不过一定要将后排座椅调到最后位置，否则座椅和后备厢盖板之间留个缝隙，小物件掉进去可并不好拿出来。

不要觉得2711mm轴距短。看看冒险家的后排腿部空间空。我真的很喜欢它。不仅坐垫可以前后移动，靠背也可以向后倾斜。有了采光面积0.86m2的超大全景天窗，徒步真香。586L的行李厢空也支持4/6放倒，右侧还有一个按键可以放倒两侧的后排座椅。扩展后的行李厢容积可达1373L，但后排座椅必须调整到最终位置，否则座椅与行李箱盖之间会有空隙，小物件掉进去很难取出。

似乎只有美国豪华品牌愿意在所有紧凑型SUV上搭载2.0T发动机，凯迪拉克XT4算一个，冒险家也同样大方。不过冒险家的2.0T发动机脾气是同级所有竞品中最大的。最大功率180kW/5500rpm，峰值扭矩390Nm/2500-3500rpm。官方综合油耗7.9L/100km，加速成绩不到7秒。

这台2.0T发动机搭配的是8AT变速器，钥匙换挡的设计也沿袭了林肯的家族特色。这是一个强大的动力系统，从你把右脚放在油门踏板上的那一刻起，它似乎给你一种像功能性饮料一样的兴奋感。油门每一个冲程的压缩，发动机的快速反应，变速器的简单降档，都能让你忘记这是一辆整备质量1.77吨的SUV。

这种从容，是那些手握足够2.0L自然吸气或者1.5T涡轮增压的用户无法比拟的。冒险者的加速不会像奥迪那么突兀。390Nm！就像它的数据一样，加速度丰富、连续、线性的感觉让人爱不释手。即使轻踩三分之一油门，发动机在2000转以上也能感受到澎湃的动力。

你完全不用担心它的衰减。从0-120km/h的速度区间来看，2.0T紧凑型SUV能踩能动力的真的很少。不过我也发现这台8AT的升档并不主动，转速一直在1800-2000rpm左右待命。高速行驶时，如果要等到它自动升到最高档(第八档)，至少要等到车速升到107km/h，保持油门踏板软。当然也可以用换挡拨片来升档。当车速达到91km/h时，可以手动升档到8档，这对于降低冒险者高速巡航时的油耗还是有帮助的。

冒险家的NVH不能有错。虽然是家庭中第一款指导价最便宜的国产紧凑型SUV，但在隔音降噪方面下足了功夫。冒险者的发动机舱安装了双层隔音墙，前后排还安装了隔音玻璃。全车22个声学包，同级唯一3层动态密封条车门，全系标配ANC主动降噪系统，全系标配米其林Primacy SUV静音轮胎。隔绝外界噪音和震动真的很香。

驾驶体验方面，冒险者是一款注重舒适性的SUV，采用了前麦弗逊后多连杆式的悬挂组合。虽然转向很轻，但是部分过滤掉的路感和一定空隙的方向也印证了这不是一辆注重操控的SUV。冒险家的五款车型中有两款配备了适时四驱系统。从它2711mm的轴距和4615mm的长度来看，接近角和离去角都不大的冒险家不适合越野。

24.68-34.58万元的指导价，全系2.0T高功率发动机，还有美系豪华品牌向来偏爱的配置堆积。不得不说，林肯第一款国产的紧凑型SUV冒險家拥有着无可比拟的先天优势。上车前灯组营造的迎宾仪式感，质感细腻的内饰用料，别出心裁的配置惊喜，同级别车内空间的无可比拟，还有舒适的座椅和澎湃的动力。算下来冒险家的优点很多，哪怕是24.68万元的入门版，前排也有座椅加热。当然，如果你是个不注重操控、越野和油耗的人，这款车就非常值得入手。

24.68-34.58万元的指导价，全系2.0T大功率发动机，美系豪华品牌一直偏爱的配置积累。不得不说，林肯首款国产紧凑型SUV冒险者，有着无可比拟的先天优势。大灯组营造的迎宾仪式感，精致的内饰用料，别出心裁的配置惊喜，同级车无可比拟的内饰空，舒适的座椅，澎湃的动力。冒险者的优点很多，哪怕是24.68万元的入门级版本，前排也有座椅加热。当然，如果不注重操控性、越野性和油耗，这款车还是值得入手的。