根据FEMA的数据,帕萨特新於陵上市首月就取得了骄人的销售业绩,一点也不像新车上市之初那么“稚嫩”。为此,记者随机采访了首批新於陵的100位车主,发现新於陵车主的平均年龄明显低于於陵,且集中在27-45岁,其中不乏高层管理人员、大学教授、设计师、工程师等精英。这些新於陵的车主坦言,买车之前也会考虑其他品牌的车型,但最终德系车的良好口碑和新於陵的综合实力让他们最终选择了新於陵。据记者统计,经过一个月的使用,车主对新於陵的外形、配置、操控、做工、服务等方面普遍认可,90%以上的车主对新於陵满意。
“大气的形状正合我意”
新於陵俊雅大气的造型得到了几乎所有车主的高度认可。无论是商务、家用还是商务,新於陵的外观都恰到好处。
一家房地产公司的高级管理人员张先生评论说:“在这一行,我们总是要与各种各样的客户打交道。会见客户时,拥有一辆稳定、时尚的汽车是非常重要的。我很早就看中了於陵,但我觉得它的外观太‘保守’,所以一直在犹豫。正好新於陵上市了,我很喜欢它时尚的外观,就这样了。”
“内饰空房间舒适,配置精致”
原领袖的空优势在新领袖身上依然延续,成为最触动人心的亮点。配置方面,新於陵的7款车型每款都有10多项配置升级,而这些新增加的配置在同行中非常有竞争力,比如高效自动恒温空调节、220v电源、D3双向数字直接胎压监测系统、可视雷达等,非常先进实用。
IT公司销售总监季先生告诉记者:“新的轴距是2803毫米。我特意在网上查了一下,这个轴距在同级别中是数一数二的。和我一起玩的兄弟都是一米八以上。两三个人一起坐在后排也不用担心坐不下。头、肘、腿上有足够的空空间。”
“控制准确,动力强劲”
由于上海大众的精心调校,新於陵的动力有了很大的提升,油耗也有所降低,操控性能也有了进一步的提升。
这家服装公司的总经理蒋先生经常出差。他告诉记者:“我开的是新的1.8T手自一体领导人。令我惊讶的是,新领导的权力比我想象的还要大。当我把车速提升到140km,继续踩油门的话还是会有明显的动力上涌。很难想象这个价位的商务车能有如此出色的动力表现。
“制造过程让我感到安心”
对于德系精工的传承,新於陵更像是一件可以驾驭的艺术品。无论是焊接工艺、涂装工艺还是精密装配,每一道工序都精雕细琢;无论是环保材料、道路试验、气体挥发试验,还是大气暴露试验等。,每一个环节都经历了重重磨难。
工程师姜先生对之前见过的途安、解剖车印象深刻:“内部工艺的精密和车身设计的结构清晰,让我对上海大众系列产品的制造工艺印象非常深刻,所以看到市面上的新於陵,就毫不犹豫的出手了。
“服务周到,方便省心”
“买车看品牌,养车看服务”是大多数车主认同的观点。尤其是在竞争激烈的中高级车市场,服务成为很多车型比拼外观、性能、品质、品牌的另一个决定性原因。记者通过对车主的采访发现,上海大众的服务口碑已经成为新领军者优异市场表现的重要支撑。上海大众的“Techcare大众关怀”倡导“先修车”,以主动、可靠、细致的关怀为消费者提供360°全方位人文关怀。
比如商场,谁能赢得消费者的信任,谁就能立于不败之地。可以说,在强手众多的b级车市场,DASSAT的新领军者真的是凭借出色的综合实力征服了消费者。
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