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许多人在童年时梦想参观爱斯基摩人的冰屋,但很少有人真正去参观。至今,闪闪发光的冰屋和五彩缤纷的北极光仍是许多人的梦想。2008年7月,李丽带领她的俱乐部成员进入北极圈,从加拿大温哥华驱车9200公里到达伊努维克。
寒冷的北极是如此遥远,以至于我们会忽略它的实际距离。因此...“开车去了”的李丽,在我心目中就像一个“仗剑天涯”的侠女。当我看到李莉的时候,我彻底推翻了之前所有的想法。她身材娇小,穿着一件黑色的羊毛连衣裙,给人的感觉不是一个侠女,而是一种事业上的温柔精灵。李莉从小就学习木琴。大学毕业后,她在中国儿童艺术剧院担任木琴演奏员。除了表演,也组织一些表演。也许这种温柔的气质是多年音乐学习的结果。
行者无涯。
本来,李丽的生活与车和旅行无关。10年前,她喜欢越野车,更偶然的是,她参加了2000年的“北京-拉萨国际拉力赛”。从此,她迷上了公路旅行,一发不可收拾。她辞掉了工作,成立了文化传媒公司和目标行动汽车俱乐部。
国内汽车俱乐部的负责人多为男性,以go road trip为特色的俱乐部很少有女性组织者。因为车队出行,经常会出现很多突发情况。除了良好的组织和决策能力,他们还需要体力和耐力。女性在这个领域并不占优势。但是,李莉在做,而且做得很好。她的俱乐部组织了十几次西藏活动,带领400多人去珠峰大本营。
在电脑上挑选李丽的旅行照片,没想到她所在的俱乐部这几年去了那么多地方,从白山黑水到香港特别行政区,从东部沿海到雪域高原,甚至秋冬穿越“死亡之海”罗布泊。近年来,他们走出国门,在欧洲、美洲、印度、巴基斯坦、以色列、加拿大、瑞典、日本和韩国都留下了足迹。
2008年,他们还开辟了极地高端探险,即探访地球两极——南极和北极。前面提到的加拿大北极文化游就是其中之一。他们走的是世界上唯一一条可以开进北极圈的路线。同年11月,南极科考也圆满结束。开车去那里是不可能的,所以我们不得不坐破冰船去看企鹅。
乐乐不如其他人。
经常听到朋友羡慕的说“你的工作多好啊,边玩边赚钱。”虽然成立俱乐部的初衷是玩,但是自己玩,带大家一起玩。但是李丽觉得自己玩和别人玩的感觉还是不一样的。成员出去组织活动,心总是悬着。等大家都平安回到北京,她的心也就放下了。每次活动都会结交很多新朋友,每次旅行都有很多故事可以讲。有时候感觉是救命稻草,但是当你度过了难关,它就变成了你生命中的钻石。
李丽记忆犹新的是,2004年,她组织的女子车队去西藏捐款学习,100多人,越野车27辆。当她终于到达珠峰大本营时,李莉泪流满面。然而,她没想到更大的考验来了。一名男子在大本营出现了严重的缺氧症状。队医的诊断必须紧急送往低海拔地区。而且由于车队一路颠簸,很多车抛锚,比如爆胎、传动轴损坏、无法启动等。,大队人马也无法安全下山。
经过多方联系,李丽终于雇了一辆丰田4700越野车将病人紧急送医,尽管车主开出了天价。接下来,她分批雇车安排大家下山,故障车辆被拖下山维修。最后按照原计划到达拉萨参加捐赠仪式,大家平安返回北京。事后,李莉说:“人的生命是第一位的。当时的情况太危险了。只要能尽快把病人送到医院,任何代价都应该付出。”
自2002年首届“京藏环保奖”举办以来,目标行动俱乐部每年都会举办一到两次主题活动,如环保、助学、文化交流等。,而“以汽车为载体,做文化活动”也成为他们俱乐部的一大特色。
采访当天,李丽正在和同事们策划2009年全年的活动。她说,“虽然我现在没有时间一个人出去玩,但看到俱乐部成员开心地回来,我就更开心了。”你未来的旅行目标是去哪里?李莉说他们没有定义。只要是会员想去的地方,都会想尽办法设计开发。我去过南极和北极。我想知道这些流浪者下一步会去哪里。
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