7月30日,澳大利亚吉隆附近的“维多利亚大电池”项目在测试过程中起火,一个装载了13吨锂离子电池的特斯拉Megapack电池组起火。
该项目由法国可再生能源巨头Neoen公司所有,总储能容量为300MW/450MWh,150特斯拉Megapack储能单元。它是澳大利亚目前最大的电化学储能项目,也被当地政府视为2030年实现50%可再生能源目标的重点项目。计划今年年底前投入运营。在此之前,Neoen在当地运营的另一个储能项目也采用了特斯拉Megapack储能单元,已经产生了数百万美元的效益。当地消防局周一表示,经过四天的战斗,火势得到了控制。在一份声明中,该公司的董事总经理表示,该设施中只有一个电池单元着火,没有造成人员伤亡。火灾没有影响电力供应。
特斯拉在诞生之初就是三元锂电池的坚定支持者。直到2019年,特斯拉唯一的动力电池供应商是松下,该公司只生产三元锂电池。之后引入的新动力电池供应商LG新能源(分拆前的LG化学)也只生产三元锂电池。直到当代安培科技有限公司的加入,这家动力电池制造商才为特斯拉配备了磷酸铁锂电池,并从2020年7月开始应用于特斯拉上海工厂生产的Model 3标准车。
磷酸铁锂电池和三元锂电池各有优缺点,其中磷酸铁锂电池火灾危险性低,由于使用铁代替稀缺的钴和镍,制造成本也较低。它在安全性、稳定性、循环寿命和生产成本方面具有天然的优势。
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