企业智慧后勤建设路径研究与探索

刘奕呈张汝峰路谢晖林峰

摘要:当今世界，以新一代数字技术为代表的第四次工业革命正在渗透到经济社会的各个领域。物流点很多。要实现效率、效益、效果并重的目标，必须坚持通过数字化手段进行专业化管控的方式。面对企业建设智能物流的迫切需求，结合大型企业综合基地建设经验，研究并提出了切实有效的智能物流实施路径，为国内企业建设智能物流系统、实现综合物流管理部门高质量发展提供了有益借鉴。

关键词:智能物流；建设路径；数字化技术

企业智能物流建设的路径

结合大型企业综合基地建设经验，提出企业智能物流建设路径应分三步走。

第一步，构建企业智能物流建设蓝图。基于企业物流的实践经验和国外典型实践经验，构建了企业智能物流的蓝图框架。

第二步，分析企业智能物流建设。通过实地调研和访谈，系统梳理和分析了企业物流各业务板块的现状和数字化建设的需求。

第三步，进行企业智能物流建设的规划。根据蓝图目标，制定企业智能物流的五年规划、详细的业务计划、解决方案和保障措施。

智能物流蓝图框架

未来企业智能物流的蓝图框架是愿景驱动、业务目标引导、板块主导、平台支撑。愿景决定物流数字化应用建设的前进方向，以业务目标定义物流建设的具体需求，并将愿景和目标作为整体实施方案的输入。牵引平台建设服务于商业领域。

本文认为，智慧物流的建设是利用数字化手段，依托智慧物流园区综合管理平台和移动应用平台，对物流管理业务进行升级改造，实现园区智能化、管理数字化、服务便捷化的目标，最终实现管理高效、服务精细的智慧物流愿景。

未来企业智能物流的蓝图框架如图2所示。

(1)愿景

智能物流建设是一种转型和变革。需要围绕业务战略和需求设计愿景，愿景驱动蓝图规划，驱动智慧物流建设。比如“以数字化驱动为引擎，打造具有企业特色的智能物流”描述了一个美好的愿景。

(2)两个平台

平台是提供给最终用户的应用功能。通过组装板块服务，构建用户界面，形成终端用户使用的功能，包括综合管理平台(PC端)和移动应用平台(移动端)，实现物流资源的统一管理、调度和综合利用。

(3)三个目标

本文认为“智能园区、数字化管理、便捷服务”可以作为智能物流建设的三大目标。

园区智能化:通过数字化手段，构建万物互联的智慧园区，对人、事、物进行实时监控和管理，完成从单一场景、单一应用管理向综合化、智能化管理的转变，实现园区可感、可视、可管、可控的智能化管理。比如，综合安防应用了图像动态识别、人脸识别、大数据分析、云计算等技术。实现了视频异常行为预警、火灾报警、在线巡逻、人车调配控制等功能。，集中管理一体化基地内的人员和各种资源，通过技术手段实现事前智能预警、事中灵活处置、事后精准追溯，最终有效提高管理效率、降低管理成本、提升安全水平。

数字化管理:通过数字化手段，重塑物流管理各环节，打破传统物流管理模式，实现各业务模块的数据整合，实现物流管理从人工维护到系统自动运行、从经验决策到科学决策的数字化管理，有效实现降本增效。例如，在资产管理中，办公耗材的管理从手工收集各部门的需求变为根据设定的预算上限填写需求。单据自动生成并汇总到物流综合管理部审批，使采购、入库、申请、发货实现标准化、信息化。通过数据整合分析，实现成本可控、过程可管理、问题可追溯的数字化管理模式，实现资产的采购审批、管理、预算由拍脑袋、凭经验向规范化管理转变。同时，将利用智能物流综合园区管理平台的数据整合功能，实现资产管理与财务系统的数据整合，完成“资产申请-资产管理-财务管理”的完整闭环。

服务便利化:通过数字化手段，以场景为中心，依托移动应用平台，有效整合资源，提供端到端的服务便利化体验。帮助员工提高工作效率，让来访者有宾至如归的感觉。比如员工的电子病历，可以让患者的各种健康信息有据可查，有迹可循。借助移动应用平台，实现预约、咨询、用药一站式服务，优化患者就医体验，使整个就医流程更加方便、快捷、合理，提高诊疗效率和服务质量。

(4)业务部门

总的来说，智能物流建设主要分为八大板块:综合安全、便捷通道、设备维护、资产管理、能效管理、智能办公、医疗管理、餐饮服务。企业可以根据实际需要进行增删。

智能物流建设分析

(1)企业物流业务现状分析

企业在做具体的需求调研和解决方案之前，要对综合物流管理部各业务部门的相关人员进行深入的访谈和系统的梳理，得到企业物流各业务板块的现状。现状分析分为以下四个步骤:

第一，做好业务细分。根据目前的情况，需要按照统一的粒度对各个业务板块的详细业务板块进行梳理。比如综合安防可以细分为周界入侵防范、火灾应急、公园巡逻、人员轨迹分析等。

二是梳理业务信息化现状。比如在周界防入侵的管理上，仍然采用传统的周界防护方式，在外围周界设置铁栅栏、围栏等一些屏障或障碍物，主要依靠人工巡逻，少部分由机器人巡逻，容易出现漏洞和失误。

三是对应用信息系统进行梳理。如视频监控系统、自动灭火系统等。

四是判断业务的信息化程度。根据该业务的信息化状况和应用的信息系统，按照“高、中、低”判断信息化程度。

信息度描述:

(2)智能物流数字化需求调查与分析。

在设计解决方案之前，要对物流管理部门的业务领导进行深入访谈，得到企业物流各业务板块的数字化建设需求和迫切程度，为下一步的物流总体规划和业务详细规划提供基础参考。

紧急声明:

智慧物流规划与建设

基于上述物流现状和需求的分析结果，制定了企业智能物流系统的建设方案。

(1)五年计划

企业以“智慧园区、数字化管理、便捷服务”为目标，根据企业数字化技术建设的现状和规划，分批完成智能物流的数字化建设，制定未来五年各阶段数字化建设的任务如下:

第一阶段:完成智能物流园区综合管理平台基础设施建设(第一年)。

智慧物流园综合管理平台初步建成，部分业务的部分基础功能模块(如能效管理、餐饮服务、综合安防等)率先取得突破，部分业务实现了数据融合、产融结合。园区智能化、数字化管理、便捷服务初见成效。

第二阶段:基本完成主要业务板块的功能开发和平台接入(第二年)

智慧物流园区综合管理平台基本完成主要业务板块的功能开发和平台接入，基本实现物流业务的可视化、可管理性和可控性，园区智能化、数字化管理和便捷服务得到提升。

第三阶段:基本完成智能物流的数字化建设(第三至第五年)

企业物流业务数字化建设不断提升，AI、虚拟现实等前沿技术深度应用，先进的智能场景建设逐步实现。园区智能化、数字化管理和便捷服务全面提升。

(2)业务规划

结合企业智能物流的总体规划，基于企业物流业务现状、数字化建设的紧迫性、技术实现的难度，得出智能物流园区综合管理平台各业务功能模块的实施方案。例子如下:

(3)解决方案

第一，平台建设

综合管理平台(PC):通过管理对象的全连接、数据的全整合，实现园区的可视、可管、可控，打造安全、舒适、高效、低成本的园区运营环境。智慧物流园区综合管理平台将周界、门禁、消防、车辆、楼宇、群控、配电等原本孤立的业务子系统进行整合、聚集和建模。，形成平台的综合分析展示、智能管理等核心能力，在平台的基础上连接内外物流管理应用服务。

移动应用平台(移动端):统一移动端和PC端入口，聚合OA、会议、用车、餐饮等各类办公或服务应用。，并支持员工高效办公、就餐、出行、就医等服务。通过打造“触手可及”的物流微服务，实现“物流一部手机”。

第二，功能模块构建。

按照综合安防、便捷接入、设备维护、资产管理、能效管理、智慧办公、医疗管理、餐饮服务等业务板块，在业务规划建设方案的基础上，梳理出各个板块的详细业务功能。以安防-消防一体化应急联动为例:

功能一:消防应急联动。

将火灾事件应急处置预案嵌入系统，通过一张实战指挥图，建立“实战指挥+AI救援平台”，运用AI技术，协同消防员综合调度灭火资源，全线分析指挥，实时指挥调度救援，及时有效开展现场应急救援，与各业务子系统快速联动。在实际灭火现场，系统首先自动向保安报警和上级领导报告，然后根据人员热图通过短信通知一定区域内的人员疏散，并开启所有门禁系统方便出入，配备120、110呼叫等功能。对于地下停车场，配备热量传感器，可以监测区域内的热量，在车辆温度过高时及时发现并产生报警信号，保证车库的安全。

完成时间:第一年。

第三，现有系统整合

梳理该企业智慧物流业务板块现有信息系统，企业下一步智慧物流建设需要对现有系统进行整合整合，根据业务需求开发新系统。

(4)保障措施

从“党建、制度建设、技术支撑、团队建设、经费保障”等方面，保障企业智能物流数字化应用建设的顺利开展。

结束语

基于大型企业智能物流建设的经验，为国内企业智能物流建设提出了一条清晰的、可执行的实施路径，为国内企业智能物流建设提供了参考。为了实现本文的蓝图设计和功能建设，下一步需要构建功能强大的数字化基础平台、设计和实施的统一标准体系、符合企业实际情况的评价体系，以保证企业智能物流建设的顺利实施和长远发展。

编辑/马