背上兼职的4wd,完成“三把锁”,凭本事出坑。由2.0T+8AT动总成、37°接近角/31°离去角、全尺寸越野车顶部220mm离地间隙组成的“大心脏”,帮助用户实现“横轴自由”。
同级少有的前视影像系统,能清晰显示车前障碍物,一眼看穿越野路面。
支持OTA升级和远程控车功能,让越野更轻松,更享受。
以抢眼的风暴灰配色,加入专属冠军logo、车身专属拉花、座椅刺绣、环塔专属主题展示,每辆车都有自己的专属编号嵌入车内。
搭载分时四驱、配齐“三把锁”,凭本事出坑。2.0T+8AT动总组成的“大心脏”,37°接近角/31°离去角和全尺寸越野车中顶尖的220mm离地间隙,帮助用户实现“交叉轴自由”。同级罕有的前视影像系统,清晰呈现车前障碍物,一眼看透越野路。支持…
背上兼职的4wd,完成“三把锁”,凭本事出坑。由2.0T+8AT动总成、37°接近角/31°离去角、全尺寸越野车顶部220mm离地间隙组成的“大心脏”,帮助用户实现“横轴自由”。
同级少有的前视影像系统,能清晰显示车前障碍物,一眼看穿越野路面。
支持OTA升级和远程控车功能,让越野更轻松,更享受。
以抢眼的风暴灰配色,加入专属冠军logo、车身专属拉花、座椅刺绣、环塔专属主题展示,每辆车都有自己的专属编号嵌入车内。
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