远景方舟(远景方舟碳管理系统)

陈秀娟

作为深耕新能源领域的科技企业，远景通过软硬件技术创新实现低碳转型。

“气候变化带来的挑战对人类的命运至关重要。作为一家绿色科技企业，远景的使命是为人类的可持续发展解决挑战。我们为自己设定了更具挑战性的目标和路线图:率先实现碳中和，赋能合作伙伴加速碳中和，帮助建立零碳经济体系。”旷视科技集团CEO张磊在第52个地球日(4月22日)举行的“零碳伙伴日”大会上说。

围绕零碳目标，旷视科技集团当天发布了首份碳中和报告和最新的零碳产品。

2022年实现运营碳中和

目前，远景科技集团旗下拥有智能风电和智能储能系统技术公司远景能源、智能电池企业远景AESC、开发智能物联网操作系统的远景智能、远景维珍电动配方团队。随着张磊宣布“远景将在2022年底实现全球商业运营碳中和，2028年底实现全价值链碳中和”，远景成为中国首家承诺实现全价值链碳中和的公司。

此次发布的碳中和报告显示，2020年，其集团运营层面的温室气体排放量约为8.23万吨二氧化碳当量，主要来自动力电池业务。随着可再生能源等绿色技术在全球的大规模应用，袁晶科技集团的业务规模将在未来几年大幅增长。预计到2022年，Vision自身的运营排放量将比2020年增加3倍以上。

为实现2022年运营碳中和的目标，张磊表示将通过节能减排、增加绿色电力消费、购买碳信用额等方式，减少和抵消预计超过40万吨二氧化碳当量的温室气体。同时，基于可再生能源解决方案和智能能源管理系统的愿景，专注于能源管理和提高能源效率，充分利用可再生能源电力。

事实上，作为深耕新能源领域的科技企业，远景不断通过软硬件技术创新实现全球低碳转型。自2007年Vision成立以来，已在世界各地设计和制造了超过12，500台风力涡轮机并网，累计输出超过150，000 GWh的清洁电力，减少约1亿吨二氧化碳当量；目前，近60万辆电动汽车配备了AESC视觉公司生产的动力电池，每年可减少二氧化碳当量66万吨。视觉智能物联网操作系统EnOS？管理超过200GW的可再生能源资产，相当于2020年全球风电和太阳能电网新增装机容量；Vision Virgin Team是技术创新驱动低碳发展的典范。该团队在2020年获得了碳信托的碳中和认证。作为首批参与Formula E的车队之一，Vision Virgin Team为Formula E实现净零碳提供了重要支持。

对于这份报告的发布，张磊感慨道:“未来十年将是人类应对全球气候变化的关键十年。我们发布了第一份碳中和报告，这不仅向合作伙伴展示了我们的雄心，也展示了我们对技术创新和解决方案的信心。”

“无感”充电助力绿色出行

活动期间，旷视还发布了全球首款绿色充电机器人摩奇(Mochi)，为电动汽车供电提供低碳解决方案。摩奇具有智能驾驶和自动充电功能。在有摩奇的停车库，车主只需通过手机APP下单即可。接到指令后，摩奇开始为车主规划智能充电方案，自动走到车辆所在位置，开始充电。这种模式可以有效实现车桩分离，解决充电设施资源不足和利用问题。

根据官方介绍，摩奇采用的是Vision AESC安全电池，单次容量70kWh，充放电功率42kW。2小时即可充满一辆续航里程约600km的新能源车，适用于市面上几乎所有主流电动车。

值得一提的是，在充电过程中，Vision EnOSTM平台会实时监控车辆电池的健康状况，每次充电也是对车辆电池的体检，确保车主的行车安全。

“摩奇是电动出行的智能充电助手，是未来零碳生活的伙伴，是将绿色电力带入日常生活的连接，让每个人提前拥抱零碳生活。”张磊介绍，摩奇将于今年6月开始量产并投入市场。

在张磊看来，更感兴趣的是帮助合作伙伴一起实现零碳:“一个人可以走得很快，但一群人才可以走得更远。”为此，袁晶发出“英雄帖”，寻找更多零碳伙伴。活动当天，旷视与红杉资本启动了“红杉中国旷视‘碳中和关键技术生态伙伴计划’”。

张磊表示，目前，依托技术赋能，Vision正在帮助微软、凯德、阿斯利康、耐克等公司加速零碳转型。未来，远景将与更多合作伙伴紧密合作，加速低碳转型，从而实现供应链的碳中和。