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编者按顶格写吗,编者按的格式及范文

本期政策研究以提升道路交通安全风险防控能力为主题,从推进“一盔一带”安全守护行动、启动恶劣天气交通应急管理、部署“减量控大”工作、开展夜查拼车包车超员载客违法行为、整治酒驾醉驾违法行为等专项整治行动入手,介绍了广东、江苏、山东、吉林、浙江等…

本次政策学习以提升道路交通安全风险防控能力为主题,从推进“一盔一带”安全防护行动、启动恶劣天气交通应急管理、部署“减量管控”工作、开展小汽车合乘超员违法行为夜查、整治酒驾违法行为等专项整治行动入手。介绍了广东、江苏、山东、吉林、浙江等地交管部门在道路交通安全风险防控方面采取的治理措施和取得的积极成效。在治理过程中,全国各地交警针对酒驾、“两客一危险品”、农村道路交通安全、开学季道路交通安全等都出台了相应的治理措施。,并通过进社区、下乡、进校园等多项活动,大力宣传道路交通安全理念,排查交通安全隐患,切实提高了人们的道路交通安全意识,为有效预防和减少道路交通事故奠定了坚实基础。

这一栏选了两篇文章。轻型货车“大吨小标”问题一直是公安交管部门加强交通安全源头监管、排查隐患、整改的重点。南宁交警支队车管所的陈,结合南宁实际实践和经验,介绍了以“大吨小标”作为车辆关键技术参数的嫌疑车辆的具体绘制方法,分享了利用数据画像对“大吨小标”嫌疑车辆进行核查,并根据画像结果采取针对性措施对嫌疑车辆进行管控和查处的做法 有效减少了“大吨小标”轻型货车隐患的增加,希望能为各地查处“大吨小标”违法车辆提供参考

随着汽车智能化、网联化程度的不断提高,智能网联汽车的信息安全越来越受到关注。不同于传统汽车的主动和被动安全,以及人们热议的智能汽车的功能安全和系统安全,信息安全是智能网联技术在汽车上逐步应用带来的进一步挑战。公安部道路交通安全研究中心周梳理了智能网联汽车信息安全概况,介绍了欧美国家在应对汽车信息安全方面所做的工作,重点分析了我国在信息安全政策法规和汽车信息安全标准方面的工作,最后提出了应对汽车信息安全的几点建议,即一方面 应完善信息安全法律法规,另一方面,考虑到信息安全是智能网联汽车安全的主要内容之一,建议借鉴美、法、英等国的经验和做法,从设计制造等源头环节和产品本身加强智能网联汽车信息安全的规范管理。 智能网联汽车的发展是未来的趋势,处理车辆信息安全是未来数字化车辆管理的重要内容。希望本文能为规范智能网联汽车信息安全管理带来思考和借鉴。

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作者: 管理窝

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