小海员
为加强电动车管理,去年,广昌交警大队通过调研分析,决定对电动车实行一车一码的交通管理模式,并报县委、政府批准,即对电动车进行“户籍化”管理。年满16周岁的车主只需提供个人和车辆信息,即可由交警编码登记,免费发放车辆号牌,为电动车“安家”。同时,鼓励车主为车辆购买第三者责任险和人身险。
为方便车主办理电动车登记,大队于当年8月1日至11月30日在市区多个路口设立电动车临时登记服务点,现场登记车主身份证信息,现场查验车辆和证件,对符合条件的电动车现场免费发放车牌,并为部分孕妇和体弱老人安装车牌,尽力方便群众登记。对部分企事业单位,大队实行预约上门服务。据统计,半年来,上门服务36次,挂牌电动车4600余辆。
人要上牌,提高了电动车的管理水平。据了解,2019年10月以来,该县电动车事故起数下降50%以上,电动车事故全部侦破。
2019年10月,该县在电动车集中的国道206公园路、清水路等主干道实施电动车与其他客货车辆分离管理措施,设置电子警察抓拍擅自进入电动车车道的客货车辆。这项措施实施后,交通秩序迅速好转。据统计,206国道工业园区沿线交通事故总量同比下降20%,国道车辆通行效率提高20%以上。
2020年3月初,广昌交警大队在总结往年电动车交通违法处罚方式的基础上,创新电动车交通违法管理模式,在对电动车闯红灯、逆行、非法安装遮阳伞等违法行为进行拦检时,告知当事人交通违法行为的严重后果。同时,根据交通违法行为人的违法情节,要求交通违法行为人要么接受经济处罚,要么将其交通违法行为及其认错态度发至朋友圈,集齐10个以上“赞”方可离开;要么协助交警做30分钟交通安全志愿者,纠正路上的交通违法行为。从三个选项中选择一个。
近年来,大队开展了各种交通安全宣传教育活动,积极创建交通安全宣传阵地。今年以来,在农村、社区、单位、学校讲授交通安全课程48门,教育12000余人;组织民警深入客货企业,召集客货司机开展换位体验活动,提醒司机文明观车会车,避免碰撞。截至6月,已有12次换位体验活动,600多名受教育的司机。(原载于《人民公安报》)
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