这一栏选了三篇文章。各地公安交通管理部门定期通报机动车登记中发现的涉嫌违法车辆的产品信息,在违法车辆管理中具有重要意义。公安部道路交通安全研究中心马基于2019年11-12月全国涉嫌违法车辆产品信息开展信息统计分析,提出近期货车、客车、校车、进口车等重点车辆的典型违法行为,梳理货车产品在轮胎尺寸、载货部位、驾驶室座椅等方面的典型违法行为及案例对近期地方督察发现典型违规行为有一定的指导作用。轮式专用机械车辆的登记检验是机动车登记管理的重要组成部分。吉林总队董世凯、南通车管所陈斌、四平车管所刘万燕梳理了轮式专用机械车辆登记检验的相关规定,指出现阶段轮式专用机械车辆登记检验存在营运检验标准不具体、合格检验机构不足、排放标准执行不协调等三个问题。从检验项目的标准和要求、登记的要求和程序、辅助条件的完善和告知等方面提出了相应的对策和建议,对轮式专用机械车的检验和登记具有一定的借鉴意义。围绕公安机关交通管理部门对机动车安全检查的监管,玉林市交警支队康东飞、文瑞、石增根据当地工作检查情况,提出了适用于检查监管工作的筛选方法和实施步骤,梳理出对厢式货车、重型货车、重型半挂车、大客车、危险化学品运输车等各类机动车检查照片进行人工比对的筛选点。
有助于提高检查监督效率,优化检查监督效果。
基层交警是服务群众的前台,是整个交通执法工作的基础,是推动交通管理事业长远发展的基石。他们的言行和执法水平直接影响着党和政府在人民群众中的形象。近年来,随着公安部交管局采取一系列措施大力推进交警执法规范化建设,全国公安交通管理部门在法治理念、运行机制、执法能力、监督管理等方面取得了长足进步。,执法公信力和公众声誉明显提高。
本次政策研究以执法规范化为主题,从公安部交管局近年来出台的若干政策措施、加强交警和辅警执勤安全保护、相关法律法规等方面展开。,介绍中外各地的经验和做法,邀请专家学者就推进执法规范化建设建言献策。
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