俄罗斯预警!国际空间站超期服役或将失灵，俄计划自建新型太空站

国际空站间是台湾与空的国际合作计划。它由16个国家经过10年的共同建设，于1998年完工，建造费用高达1500亿美元。直到2010年，最终建设完成，投入全面使用。空站是世界上时间最长、规模最大、设备最先进的航天工程。它的主要功能是作为微重力环境下的研究实验室。

国际空站主要由NASA 空、欧洲航天局、俄罗斯联邦航天局、JAXA 空研究开发机构和加拿大空航天局运营。

空站配备现代化科研设备，涵盖物理科学、生物学和生物技术、技术开发与验证、人体研究、地球与空之间的科学、教育活动与推广等六个研究领域。空站拥有空可开展大规模应用科学研究和多学科基础的实验室，支持航天员长期驻留。俄罗斯近日决定退出国际空站，并发布预警。

俄罗斯副总理办公室告诉塔斯社，最近，站间空的“故障报告越来越频繁”。

副总理尤里·鲍里索夫在接受塔斯社采访时表示，该站空已经运行了整整一段时间，其状态并不令人满意。尤里·鲍里索夫指出:“最近，关于技术故障的新闻越来越多。为了在紧急情况下避免任何风险，有必要在站空之间进行技术检查。而且我们最终(做出了退出的决定)给了我们的合作伙伴一个诚实的警告。”

另一方面，俄罗斯地面飞行控制中心负责人弗拉基米尔·索洛夫杰夫(Vladimir Solovjeff)早前指出，国际空站的俄罗斯机舱内发现缝隙，导致空气体通过缝隙泄漏。虽然采取了补救措施，但至今仍有少量空气体泄漏，预测2025年后舱内其他部件也会出现“雪崩故障”。

“雪崩故障”看似夸张，但根据计划，国际空站的初始使用寿命为15年(至2015年)。

但之后服役期又延长了两次，分别延长至2020年和2024年。现已是其工作的第23个年头，过长的服役期严重恶化了空站的设备性能。每年的维护费用高达50亿美元，仍然无法修复服役期过长造成的损坏。

回溯2019年9月，国际空间站就出现漏气现象，直至2020年10月，俄罗斯宇航员阿纳托利·伊万西利用一片茶叶，在零重力的环境下，观察茶叶移动轨迹才在服务舱内找到一个直径约2毫米的缝隙。时至近期仍有消息称，宇航员还在修补2019年的缝隙。

回到2019年9月，国际空站发生了空气泄漏。直到2020年10月，俄罗斯宇航员阿纳托利·伊万西(Anatoly Ivansi)使用了一片茶叶，并观察了茶叶在零重力环境下的运动轨迹，才在服务舱中发现了一个直径约2mm的缺口。直到最近，仍有消息称，2019年宇航员仍在修复缺口。

根据Sputnik的报道，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在俄罗斯航天节相关工作会议上做出了正式退出空站间项目的决定，并开始计划建造自己的空站间项目。

据悉，会议讨论了俄罗斯继续参与国际空站间项目的可行性。据总统发言人佩斯科夫称，有人在这次会议上表示，国际空站间不可能永久运行，它会随着时间的推移而磨损。我们迟早要做出决定。

可能谁也没想到，这个决定来得“这么快”。

此外，俄罗斯早于2010年就已啟动核动力太空拖船的研发，会议上普京批准了俄罗斯实施火星和月球的探测工作，计划今年2021向月球发射探测器，2030年完成宇航员登月计划。

此外，早在2010年，俄罗斯就开始了核动力拖船Tai 空的研发工作。普京在会上批准了俄罗斯对火星和月球的探索。计划今年2021年向月球发射探测器，2030年完成宇航员登月计划。

其实俄罗斯并不是没有准备退出国际空站。据Sputnik news agency radio报道，俄罗斯科学院院长亚历山大·谢尔盖耶夫(Alexander sergeyev)在该院主席团会议上发言时表示，2025年后将建成“俄罗斯国家轨道服务站”，以取代现有国际空站的功能。

根据卫星通讯社掌握的“能源”(隶属于俄罗斯航天公司)火箭航天公司的材料，这家公司提出的俄罗斯国家轨道服务站在建成后，内部空空间应该比“和平”空站和国际空站的俄罗斯舱更大。

与此同时，俄罗斯国家航天集团总裁罗戈津也表示，国家航天集团正在研发新的轨道站外观，将取代国际空站间。他指出，轨道站应该是“一个集加油、维修、组装于一体的多功能平台”，可以是“来访或常驻”，也可以是“国内或国际参与”的轨道站。

未来无论是俄罗斯合作还是单独建设新泰空站，都会对空间科技乃至世界局势产生一定的影响。世界各国已经开始对此高度关注，让我们拭目以待。(摘自深度科技)(编辑/晓雯)