在过去的1000年里,自然过程和人类活动塑造了荷兰的土地形态。
荷兰25%的土地低于平均海平面,如果失去水坝,65%的土地将被淹没。针对这一严峻的现实,荷兰逐渐形成了一套切实可行的治理和设计方法。
“圩田模式”是在水资源管理实践中形成的一种共识决策治理模式,是建立在对经济和社会政策的长期审视和讨论基础上的。与此同时,自20世纪70年代以来,应用水文工程技术塑造完全符合人类社会需求的三角洲景观的传统也被重新审视。
马肯湖-瓦登海项目就是近年来探索在三角洲地区复杂环境下,用以塑造景观的新方法的大型项目之一。
肯胡-瓦尔登海项目是近年来探索在三角洲地区复杂环境中塑造景观的新方法的大型项目之一。
荷兰南海填海造地项目
肯湖是荷兰南海项目的偶然产物。1891年,荷兰土木工程师兼政府部长科内利斯·赖利(Cornelis Riley)决定将南海湾与瓦登海分开,这样就可以开垦四块圩田,用于防洪。1932年,阿夫卢代克大坝的建成使南海成为一个封闭的湖区,1976年被豪津波大坝分割为马孔湖和埃塞尔湖。
现在,原计划中的三块圩田已经建成,而梅肯湖的最后一块圩田已于2006年被取消。当时,由于豪坪大坝的阻隔,梅肯湖和埃塞尔湖已经分隔了30多年。
长期的隔离破坏了梅肯湖的水质和生态系统。由于水流无法将梅肯湖中的微小泥沙冲刷到埃塞尔湖,大量淤泥覆盖了梅肯湖的湖床。
此外,在过去的20年里,这片水域的生态系统急剧恶化。浑浊的悬浮泥沙大大减少了藻类和水的初级生产力,进一步加剧了湖泊生态系统的退化。该湖的天然海岸和海滨浅滩几乎已经消失。许多水生植物、鱼类、斑马和其他贝类濒临灭绝,水鸟食物短缺。
最后,梅肯湖变成了700公里的水下沙漠。梅肯湖存在的问题只是20世纪大规模工程干预造成的负面环境后果之一。荷兰的两大防洪工程,三角洲工程和南海工程,依靠大坝保护大面积低地免受海水侵袭。水环境的变化造成了水体本身及周边地区的生态危机。现在,设计师致力于在不降低防洪安全的前提下,恢复水生态安全。
2014年下半年,荷兰自然遗产保护协会与荷兰公共工程与水管理局针对马肯湖-瓦登海发起了设计竞赛。2015年,由Boskalis海事公司、Arcadis设计咨询公司、Witteveen+Bos工程咨询公司,以及Vista景观设计与城市规划事务所组成的团队赢得了该项竞赛。随后,工程正式开始。
2014年下半年,荷兰自然遗产保护协会和荷兰公共工程和水务局发起了一场马孔湖-瓦尔登海的设计竞赛。2015年,由Boskalis海事公司、Arcadis设计咨询公司、维特芬+Bos工程咨询公司、Vista景观设计与城市规划事务所组成的团队在竞赛中胜出。随后,项目正式启动。
建立在泥土上的鸟类天堂
在谷歌地图上,你可以很快看出泥泞的梅肯湖和清澈的埃塞尔湖的区别。Kenhu-Wadenghai项目将通过清除淤泥并将其用于建造沼泽和浅滩来改变这种情况。这个过程只需要很少的投入,就可以形成独特的湿地和鸟类天堂。未来的梅肯湖将拥有更清澈的湖水和珍贵的自然环境。同时,这也是世界水利工程史无前例的创举。在这里,鸟类是生态系统的中心,它们促进了大自然的不断进化。马肯湖-瓦登海项目得名于瓦登海这一荷兰首屈一指的自然之境。在瓦登海群岛,位于西南和西北面的沙滩和沙丘保护着岛屿免受海浪侵袭,其背风面则由泥滩和沟谷组成。马肯湖-瓦登海项目的设计就是受到瓦登海群岛的启发。在设计中,我们在稳固的沙丘景观后方建造了多泥的软质景观。
肯湖-沃登海项目以荷兰第一个自然环境沃登海命名。在沃登海群岛,西南部和西北部的海滩和沙丘保护岛屿免受海浪的影响,而背风面由泥滩和山谷组成。马孔湖-瓦尔登海项目的设计灵感来自瓦尔登海群岛。在设计中,我们在稳定的沙丘景观后面构建了一个泥泞的软景观。
马肯湖-瓦登海项目被设计为一组群岛。同时,我们希望为马肯湖和马肯湖-瓦登海项目间的交互创造条件。此外,设计实现了边界长度和坡度的最大化。在这些岛屿上广阔交织的沟谷间,遍布着沼泽植被、泥滩、独立的淡水湖泊、溪流,以及受庇护的水洼。
梅肯湖-沃登海项目被设计成一组岛屿。同时,我们希望为马孔湖和马孔湖-瓦尔登海项目的互动创造条件。此外,该设计实现了边界长度和斜率的最大化。在这些岛屿的广阔交织的山谷之间,有沼泽植被、泥滩、独立的淡水湖、溪流和隐蔽的水坑。
由波浪、水流和倾角产生的自然动力
在最大限度整合现有生态系统的基础上,我们制定了马孔湖-瓦尔登海项目的建设策略。在土壤加固和植被演替完成后,我们打算促进项目和梅肯湖之间的最大相互作用。岛屿、溪流和沼泽以最佳方式组织成整个水系。那些原本被视为阻力的自然动力过程(风、浪、水流、水位、冰倾斜)将成为项目中的助力。西南和西北的沙丘成为主要的防风屏障。次级水坝为内部湿地提供了额外的保护。
岛屿的建造从使用沙子作为填海框架筑造水坝开始,随后再分步骤利用淤泥填充这一框架。随着淤泥被不断固结紧实,渗出的水分通过坝体上的闸口排出,之后再在框架上填充新的淤泥。借助疏浚技术,我们可以通过自然方式形成差别化的沼泽地。
岛屿的建造始于用沙子作为填海框架建造大坝,然后一步一步地用淤泥填充框架。随着淤泥的不断固结和压实,渗出的水通过坝体上的闸门排出,然后用新的淤泥填充框架。借助疏浚技术,我们可以通过自然手段形成差异化的沼泽。
最后,淤泥将达到预期的设计高度。当水从最后一层放出时,流动的水会形成一条小溪。当植被完全成功时,背风坝可以降低到梅肯湖的水位,以进行最合适的水分交换。
岛的东北面和东南面非常开阔,可以和梅肯湖互动。梅肯湖的弱环流可以从四面八方流向岛上,使泥沙沉积进入大坝。肯湖没有涨潮,但是风大,所以迎风面的水位会上涨。当有大风时,沼泽表面会产生涨潮或退潮。
如同瓦登海的情况一样,水位变化会使额外的水流进入沼泽地,从而促进侵蚀和沉积等自然过程的发生,由此进一步塑造当地景观。
如同沃登海的情况,水位的变化会使额外的水流进入沼泽,从而促进侵蚀和沉积等自然过程的发生,从而进一步塑造当地的景观。
栖息地多样性
梅肯湖-瓦尔登海鸟天堂处于一个独特的生态系统中:梅肯湖是一个大面积的淡水低地泥湖。由于湖床的全新世层被侵蚀,大部分湖水非常浑浊,导致很多动植物难以在此生存,甚至根本无法生存。为了建立一个自然健康的生态系统,将马孔湖-瓦尔登海项目与马孔湖整合起来是非常重要的。具体措施包括实现水深和透明度的动态渐变,增强连通性,改善水陆过渡界面。这些措施将增加栖息地和物种多样性。
我们认为鸟类是这一生态系统中种类最丰富且最具吸引力的种群。因此,我们选择鸟类这一最具系统性的群体作为切入点。在当前阶段,我们首要关注与特定鸟类相关的淡水原始沼泽、黏土,以及富含营养的栖息地。为打造鸟类天堂,我们为鸟类提供了三个必要的生存条件:食物供给、休憩场所和繁殖机会。
我们认为鸟类是这个生态系统中最丰富和最有吸引力的物种。因此,我们选择鸟类这个最系统的类群作为出发点。在现阶段,我们主要关注的是淡水原始沼泽、粘土和与特定鸟类相关的营养丰富的栖息地。建设鸟类天堂,我们为鸟类提供三个必要的生存条件:食物供给、休息场所和繁殖机会。
大量的食物供给从利用富含营养的全新世黏土和淤泥开始。但是这些营养仍未被充分释放。鉴于土壤熟化能够改变这一现状,我们通过对土壤进行干燥以及引入芦苇来加速土壤的熟化过程。新设计的水坝和岛屿结构为鸟类提供了大量不同尺度的庇护所和浅水区。
大量的食物供应是从使用富含营养物质的全新世粘土和淤泥开始的。但是这些营养物质还没有完全释放出来。鉴于土壤熟化可以改变这种情况,我们通过晾晒土壤和引入芦苇来加速土壤熟化的过程。新设计的大坝和岛屿结构为鸟类提供了大量不同规模的庇护所和浅水区。
与自然休闲娱乐功能的完美结合。
鸟类和沼泽主宰着这片绝佳的独立区域。庇护港和游客接待区形成了马孔-瓦尔登湖的中心。透过沙丘顶端醒目的瞭望塔,人们可以从远处认出这个地方。沿着通往沼泽区的小径和木桥,串联着不同种类的观景屋和各种教育娱乐设施。在这里,水上运动爱好者不仅可以放松自己,还可以体验水上运动的价值。
港口周围集中了这一区域最重要的功能。各种观鸟设施为游客观察沼泽中的鸟类提供了不同的观察途径和观景视角。在这里,你可以在不打扰鸟类的情况下接近它们。观察设施被置于靠近浅滩开阔水面的芦苇地边缘,在这里可以观察到大部分鸟类。
这个地区最重要的功能都集中在港口周围。各种观鸟设施为游客提供了观察沼泽鸟类的不同观察方式和视角。在这里,你可以接近鸟儿而不打扰它们。观测设施位于浅滩开阔水面附近的芦苇场边缘,可以观测到大部分鸟类。
传统智慧和前沿科技
2016年3月,一期工程的第一阶段正式开始。5个岛屿和淤泥通道于2018年年中完成,并面向公众开放。到2021年1月,群岛中再增加三组岛屿。荷兰自然遗产保护协会致力于在未来建造更多群岛。
2016年3月,一期工程第一阶段正式开工。5个岛屿和淤泥通道于2018年年中完工并向公众开放。到2021年1月,该群岛将增加三组岛屿。荷兰自然遗产保护协会致力于在未来建造更多的岛屿。
马孔湖-瓦尔登海项目实现了传统智慧和前沿科技的平衡。
一方面,荷兰的一些公共和私人部门,秉承对传统规划过程的尊重,联合起来,共同努力,制定出了马孔湖-瓦尔登海项目计划;另一方面,项目在设计思路和技术上进行了大胆的探索。
肯胡-瓦尔登海项目是展示荷兰水利产业的国际窗口。当世界大部分地区还在强调保护自然的时候,这个项目已经聚焦于如何建设新的自然。设计、管理和技术在这片曾经被遗弃的生态沙漠中得到了很好的结合。
肯湖-瓦尔登海项目在这个气候快速变化的时代意义重大,尤其是对于人口密集的河流三角洲地区。湿地的设计和建设将有助于水资源的可持续管理,改善当地生态系统,并增强受暴雨和洪水威胁的河流三角洲地区的复原力。
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