赤水自行车道有多少公里

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茅台-赤水自行车道起于贵州省遵义市仁怀市茅台镇，途经习水县土城镇，止于赤水市。赤水河一路下行，全程154 km，累计爬坡约1 100 m，全路段为小起伏路面，铺红色沥青，设计时速40 km/h，平均宽度8.5 m，最大宽度10 m，最窄处只有几十厘米。有162座桥梁、2条隧道和1个直升机停机坪。有12个驿站，26个露营地，23个观景台和休息点，轻松骑行只需2天。

这条路线的一端与中国第一酒镇茅台镇相连，另一端与拥有世界自然遗产丹霞地貌的赤水市相连。四渡赤水的红色文化、国酒文化、巴文化、运盐文化、考古文化，串起中间。这是一条美丽的旅游文化长廊。

关于自行车。

这条自行车道沿线有12个站点，集观光、休息、自行车租赁于一体，每个站点都可以还车。为了有更好的骑行体验，建议租一辆好点的车或者自己带。

关于交通

目前茅台镇只有公交车，没有火车/高铁，但是有直达航班。

关于设备

沿途吃、住、玩等服务设施完善。建议尽量简单。

装备清单(仅供参考):手机、少量现金(银行卡)、身份证、补胎工具(含打气筒)、头盔、手套、水壶、骑行服1套(晚上洗完挂起来空并调好吹干)、休闲服1套、前后灯、充电宝、充电器等。

英里数

茅台驿站0公里—赫尔驿站18公里—河马驿站25.2公里—沙滩驿站34.5公里—西旧镇48公里—红军宿营地54公里—福禄台驿站67公里—临潭驿站74公里—土城镇85公里—九龙屯驿站90公里—侯元镇99公里—虎市镇117公里—林州驿站130公里—丙安古镇

沿途著名景点

燕子岩景区、竹海景区、赤水大瀑布、佛光岩景区、土城古镇、四洞沟景区、国家级桫椤自然保护区、丙安古镇等。燕子岩景区、竹海景区、赤水瀑布、佛光岩景区、土城古镇、四洞沟景区、国家级桫椤自然保护区、丙安古镇等。

第一天:茅台镇-赫尔镇-河马镇-习酒镇-土城镇(85 km)，爬山约677 m

黔北名镇茅台镇。古有“川盐去贵州，秦商聚茅台”的繁华写照，是中国酱香酒的圣地。在你去镇上之前，闻闻葡萄酒。茅台镇方圆的酒香，到处都是浓烈的酒味。据说镇上75%以上的商店都卖葡萄酒。

茅台镇的房子都是沿着赤水河两岸而建，视山势而定，略呈阶梯状。建筑风格中西合璧，但外观有非常浓厚的中国古建筑风格，也有黔北民居的特点。它位于寒坡岭脚下，马鞍山的山坡上，中间是赤水河。是一个有山有水的特色小镇，独特的地理环境造就了茅台。

如果你选择在仁怀市租车，你可以在世界第一瓶和演金河风景区的国酒门打卡。然后来到了有“羊肉之乡”美誉的河马镇。养羊、吃羊历史悠久。麻羊是黔北有名的美食，早在清代就很有名。当红军从长征第四次过赤水到中游的河马时，毛泽东、周恩来等伟人对他们的食物赞不绝口，河马羊肉也是从第四次过赤水而出名的。

沿线有许多百年栲树，施工方以人性化的方式“绕道”古树，保护了所有这些百年老树，在这里受到施工方的称赞。在工程后期的生态修复环节，建设者们也做足了文章。共清理砾石土35万m3，种植绿草70万m2，种植绿化植物6万余株。一年四季，沿线日本晚樱花树、梨树、西府海棠春花烂漫，绿桐、银合欢、杜英、琵琶婀娜多姿；银杏、水杉、红叶香椿秋色如画；春梅、山茶花和木槿在春天盛开。

整个系列充满了与自行车相关的元素，包括自行车雕塑、配件模型、艺术人物、墙壁涂鸦等。连休息座椅和垃圾桶都是链状的。每隔1 ~ 2公里就会有指示牌标明到赤水和茅台还有多少公里。每隔几百米就会有路桩标明实时经纬度、前后站距离和救援电话。

摩崖石刻中的“梅九河”二字为当今世界之最。“梅九河”以其雄伟的气势镶嵌在一个高300米、面积约4 800平方米的陡峭悬崖上。葡萄酒河风景优美，人文景观独特。沿梅九河北岸，有4座长石雕，每座长192米，共768米。它们既是高速公路护栏，又是石雕艺术，工艺精湛，形象生动，堪称一绝。

在这条路上骑行最大的感受可以用一个字来形容:飘。从茅台镇往下一路都是酒厂，就像民间说的“上游是茅台，下游是泸州，船过了二郎滩，该喝酒了。”一路酒香早已飘飘然。另外整个自行车道很多都是高架桥支撑的，骑在上面感觉就像飘在空里，很震撼！

河流蜿蜒曲折，崎岖起伏，像一条爬行的龙，道路跳跃空像一条卧蟒。自行车也仿佛沿着赤水大峡谷爬行，时不时还能看到山上流淌的小瀑布。

过了赤水河红军桥，就来到了习酒镇。此时我已经骑行了近50公里，可以作为午餐点。看地图，沿着绿道旁边的路口向上拐，爬上一个几百米的斜坡，就能看到坡顶有很多美食。

沿途各驿站的装修各有特色。虽然只有两层楼的建筑，但设施完善，服务周到，建筑风格与沿街仿古建筑的区别，让驿站成为自行车道上一道亮丽的风景线。

不知不觉旅程已经过半，沿途风景太美，总觉得意犹未尽。平时总希望早点到终点，但是这条路可以更长，不想这么快就结束。

来到了千年古镇土城，有着七千年的辉煌历史，以四渡赤水而闻名。《土城》是展现十八团文化和红色文化的一张名片。走进古镇，经历了岁月洗礼的石板街，有客栈、茶馆、餐厅、书吧、博物馆、故居等。，与古镇风格融为一体，让人仿佛穿越了时空空。

土城镇很多客栈都在自行车道边上。从客栈前门出去就是土城古镇，也是免门票的。晚上住在土城。可以尽早去四渡赤水纪念馆(凭身份证免费)体验中国工农红军长征中最惊心动魄最精彩的军事行动。这是红军战争史上以少胜多、出奇制胜的经典战例。然后参观“玻璃”桥。虽然只有几块玻璃，但也有可能“吓到”团队里胆小的伙伴。

土，又名贵州博物馆城，拥有贵州船政博物馆、宋窑博物馆、十八团文化体验馆等13个博物馆、纪念馆和展览馆。你可以根据自己的兴趣有选择地去拜访他们。晚上八点可以去演艺中心看《土城往事》演出，讲述土城七千年的冠县文化、十八团文化、红色文化的精彩故事。值得一看。

当地小吃有汤圆、冰粉、糯米糖、碗饼、春卷、豆腐、豆腐干、凉面、猪耳耙、黄耙等。

第二天:土城镇-侯元镇-丙安古镇-复兴镇-赤水市(69 km)，爬山约423 m

土城镇距离终点只有69公里。早上可以睡到自然醒，早起就不吃早饭了。清晨的土城异常安静，与傍晚的热闹形成鲜明对比。这里的居民似乎已经习惯了这种慢节奏的生活。多少人在喧嚣的大城市努力谋生，过着忙碌的生活。似乎他们已经忘记了如何停止。希望大家都能放慢脚步，出去走走，欣赏生活的美好。

那些习惯早起的人可以赶到14公里外的侯元镇吃早餐。天气好的时候赤水河是青绿色的。雨季到来时，大量紫色土壤被冲入水中，河水呈深红色，故称赤水河。

离侯元镇不远就是佛光岩景区(门票80元，冬季半价)，有“天下第一丹霞”、“天下第一丹霞园”的美誉。这是中国丹霞地貌面积最大、丹霞地貌裸露最多、特色最典型的景区。整个景区谷高坡陡，溪流河流纵横交错，山峰海拔1 200多米。由于需要爬山，耗费大量体力，请预留足够的时间游玩。

到达丙安也意味着这段旅程走到了尽头。丙安古镇依山傍水，背靠青山，三面环水，以石为门，以石为墙。妙悬空高跷建筑历经千年风霜依然屹立。自古以来，兵安就是川盐入黔的著名驿站和商品集散地。被专家学者誉为“明清建筑和历史的活化石”，有“千年军事商业城堡”的美誉。

兵安后的绿道是在原有乡道的基础上修建的，各占一半，互不干扰。过了8公里桥，绿道又独立了。

过复兴镇的时候，需要格外小心。这里的绿道是加在街上的，很多行人占道。这是这次旅程唯一不好的经历。

复兴驿站是这条线路的终点站(始发站为反骑驿站)，也是赤水市各大景点的游客接待中心。这里有一个自行车博物馆，里面有中国和世界自行车发展史简介，还有一些自行车配件和自行车展示。10分钟就能参观完。

邻近赤水市的绿道做得有点马虎，路况差不说，也没有什么终点标识，有的人骑过头都不知道，没错那个人就是我。原以为终点至少会有个什么标志性建筑留影，没想到终点就这样……赤水附近的绿道有点邋遢，路况差，没有终点标志。有些人连自己骑过去都不知道，没错，那个人就是我。我以为结尾至少会有一些标志性建筑，没想到结尾是这样的…