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为什么欧洲疯抢中国自行车

毫无疑问,这些举措已经成为欧洲民众抢购自行车最强劲的推动力。阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通数据显示,5月电动车类产品的销售额同比大幅增长,欧洲涨幅最为显著,意大利增长近900%,英国增长750%,法国增长380%,西班牙也增长了280%。自…

为什么欧洲疯抢中国自行车

毫无疑问,这些措施成为欧洲民众抢购自行车的最强动力。阿里巴巴跨境电商平台全球速卖通数据显示,5月电动车产品销量同比大幅增长,其中欧洲增长最为显著,意大利增长近900%,英国增长750%,法国增长380%,西班牙增长280%。

自行车制造商的业务最近“卷土重来”。

5月初,随着欧洲疫情逐渐趋缓,各国陆续“解封”。然而,此时人们对公交、地铁等公共交通工具仍心存戒心,自行车成为一种流行的交通工具。某跨境电商平台上,西班牙、法国、意大利等市场自行车销量全线上涨,西班牙直接暴涨22倍。甚至数万辆“土豪”级电动车被抢购一辆空。为了应对订单激增,国内很多自行车厂紧急招人,24小时加班加点。订单还是一个月以后,更多的自行车厂商已经在计划扩大工厂,增加生产线。这样的场景似曾相识。口罩、熔喷布、耳带……都因为疫情的到来而大受追捧,价格飙升。但随着抗击疫情进入下半场,需求下降后他们逐渐降温。

看到自行车网点像很多“前辈”一样的突然到来,是时候让那些蜂拥而至的玩家明白,在跟上需求热潮的同时,也需要保持一些必要的理性思考。

在欧洲掀起自行车购买热潮

“其实自行车大卖在封城之初就有预兆。”生活在法国的维姬(Vickie)在接受采访时表示,在城市封闭期间,由于交通限制,许多人选择骑自行车出行,但在特殊时期,过度的需求很难得到满足。“那时候电商平台和实体店都买不到货。”当封城陆续解除,各行业开始复苏,自行车的销售迎来高峰。

这些天,Vickie正在考虑是否要跟随潮流,开始一辆电动自行车。“现在政府出台了补贴政策。购买自行车的国家补贴33%的费用,最高减免400欧元。也就是说,如果按照补贴上限购买一辆1200欧元的电动自行车,只需要支付800欧元。”不仅如此,法国还为购买自行车的用户提供更贴心的物流支持——将在用户家附近的维修点为用户提供免费维修服务。Vickie坦言,正是在补贴政策和物流服务的双重推动下,她开始买车。除了法国,意大利、英国等国出台的相关政策也很慷慨。据悉,意大利已批准向购买自行车的消费者提供高达自行车价格60%的补贴,最高补贴500欧元;英国政府还将推出50英镑的自行车代金券和免税的自行车购买计划,以鼓励更多人通过省钱骑自行车上班。

毫无疑问,这些措施成为欧洲民众抢购自行车的最强动力。阿里巴巴跨境电商平台全球速卖通数据显示,5月电动车产品销量同比大幅增长,其中欧洲增长最为显著,意大利增长近900%,英国增长750%,法国增长380%,西班牙增长280%。自行车的增长也非常明显,西班牙增长超过2200%,意大利增长近500%,英国增长380%。受欧洲购买自行车浪潮的影响,拥有从零部件到整车组装完整自行车产业链,常年出口全球市场70%自行车的中国,自行车和电动车的出口量也越来越大。

据相关媒体报道,目前不仅7 000元左右的主流产品供不应求,万元以上的高端产品也被抢购一空。国内很多自行车厂紧急招人,24小时加班,仍然满足不了飙升的需求,相关订单一个月后就下了。甚至,相当多的自行车制造商已经在计划扩大工厂,增加生产线。“3、4月份以来,欧美销量增长了20%。第一批货一周空就卖完了,第二批还没到货就预定了,第三批货涨了200%。”国内某外贸厂商负责人如此表示。

疯狂涌入的中国卖家

这样的自行车出路,是自行车厂商和相关产业链的集体狂欢。“原本存放在海外仓库的货物,1周空就卖出去了。第二批是在路上订的,第三批我们多准备了三四倍的货。”电动滑板车品牌Janobike创始人李小龙透露,自3月复工以来,其品牌销量持续增长,环比增长30%至40%。这不是个例。5月份全球速卖通的“圣米洛”品牌订单也比4月份翻了一番。公司运营负责人何冲说:“工人每天加班到晚上12点,订单还是一个月以后。”自行车品牌的负责人郭甚至表示:“4月份以来,订单环比增长30%以上,产能紧张。本来下单后3天内就可以发货。现在至少要等1周。”更重要的是,订单过多不仅让很多现有的自行车品牌受益,也导致中国自行车市场出现大量新面孔。

相关工商登记数据显示,2020年1-5月,全国新增自行车相关企业5万余家,同比增长41.08%。其中,3月份相关企业增速为135.36%,为2020年以来全国自行车相关企业增速最高;4月份相关企业新增1.5万家,是2020年以来中国自行车相关企业数量最多的一个月。同时,这样的消费热潮对于跨境电商平台以及自行车、电动车等相关产业链也是极大的推动和刺激。跨境电商平台全球速卖通的运动品类负责人李凯直言,受疫情影响,很多海外线下门店关闭,迫使消费者选择网购。“为了保证疫情期间物流畅通,全球速卖通紧急扩建西班牙海外仓,保证法、比、波等国海外仓不间断服务。

另一方面,电动自行车销售的火爆也为其核心部件锂电池的发展扫清了道路。据悉,不仅动力电池巨头CATL、数码锂电池霸主ATL、比亚迪三大动力玩家开始争夺自行车用锂电池的市场份额,大量在新能源汽车动力电池领域出现破局的圆柱电池企业也加入战局。

玩家跟风需要理性思考。

不难发现,来自欧洲的消费狂潮正以可见的速度席卷整个中国自行车市场。这已经不是第一次在大众面前需求爆炸带动行业发展了。

最典型的例子就是面膜。在抗疫期间,全民对口罩的需求使其价值翻倍,同时也带动了口罩机、熔喷布、耳带等与疫情防控相关的行业爆发式发展。其中最明显的是从20万元/台涨到50万元/台到100万元/台的口罩机,从10万元/t涨到75万元/t的熔喷布,但随着国内疫情的逆转,口罩的生产和销售已经常态化,口罩机和熔喷布的需求下降,价格也开始大幅跳水。

最新数据显示,80级以下熔喷布价格已回落至每吨几千元,即便如此,也很难收获订单。而犹达、拓思达等面膜机大品牌一直维持在50万元/套,其他品牌已经率先回归到20万元/套的正常价位。“先来住豪宅,再去天台。”关于口罩和相关产业链沉浮的一句破话。相比有多重购买需求的口罩,自行车对于大多数家庭来说,更有可能只是短时间内的一次性消费行为。换句话说,目前爆发的购买需求,很可能受益的只是第一批像口罩一样进入市场的人群。至于那些非专业的跟随者,如果因为当前的利益而贸然进入市场,就名气、技术积累等核心竞争力而言,还不如那些学识更渊博的“专业选手”。即使他们能获得第一桶金,也不会持续太久。稍微落后的跟随者很可能会被直接洗牌出局。

对于那些因短期需求而想拓展产业链的品牌商来说,当疫情完全逆转,自行车由卖方市场转为买方市场,拼的将不再是数量,而是质量、价格、技术等综合方面。

某种程度上,跟风已经成为入局玩家面对这样的消费趋势的本能选择,但他们比本能更应该做的是保持一些必要的理性思考。也许,这是他们在顺境和逆境中生存的唯一方式。

(来源:36Kr)

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作者: 管理窝

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