20多年的时间不算长,但弹指一挥间,足以见证中国电动车行业的萌芽、发展和崛起。如今,电动车是中国3亿人的日常出行工具,电动车产业已经成为中国制造业的重要组成部分。虽然取得了一些成绩,但是一路走来,无论是整个行业,还是绿源这样的电动车企业,都不是一帆风顺的。2019年11月,绿源电动车总裁倪洁作为特邀嘉宾,做客中央电视台庆祝建国70周年特别节目《逐梦岁月》,向观众讲述行业发展历程和绿源的逐梦故事。
中国电动汽车产业起步于上世纪90年代。当时中国城市化进程不断加快,交通距离越来越长。自行车已经不能满足人们的出行需求,燃油汽车会污染空气体,于是电动车这种新的交通工具应运而生。即使一直以来都有一些关于电动汽车的争议,但不可否认的是,电动汽车为加快我国城市化进程、促进电子商务和制造业发展、落实节能减排做出了突出贡献。
作为参与和见证行业发展的先行者,绿源总裁倪洁是公认的“为电动车生存而奋斗空”。成立之初,由于市场不成熟等一系列原因,绿源入不敷出。凭借对电动汽车的热情,倪洁和他的妻子胡吉宏已经茫然了四年,才迎来了发展的转折点。为了绿源这个自己创办的企业,倪洁想尽了一切办法。
在为绿源奋斗的同时,倪洁也在为整个行业的发展奔忙。1998年,成立后的第二年,绿源就参与了国家《电动自行车通用技术条件》的制定和起草,推动国家质量技术监督局于1999年发布了《电动自行车通用技术条件》。1999年底,倪洁受全国电池标准化委员会委托,制定并起草了《电动自行车专用电池标准》草案,并促成了2000年4月23日在金华召开的“电动自行车专用电池国家标准草案第一次论证会”。这样的案例不胜枚举。倪洁为电动汽车行业尽了最大努力。
2018年4月,绿源参与制定了《电动自行车安全技术规范》,即新国标正式实施,无论是对行业还是用户都是一个巨大的冲击。倪洁认为这是一件好事,因为新国标可以让整个行业摆脱低水平的价格战,让电动车企业把精力和资源集中在提升技术和产品质量上。从长远来看,对行业、企业、用户都是有利的。绿源有信心、有能力度过这个关键的转型阶段,迎来更高质量的发展。
相对于汽车等交通工具,电动车虽小,但也“齐全”。从一根电池线到整个车架,他们都需要强大的技术支持来满足用户的需求,保证他们的出行安全。工程师出身的倪洁一直对技术着迷,并把“引领电动两轮车核心技术发展”作为公司的使命。其实绿源也做过。
从公司总裁到每一位员工,从经销商到每一位导购,每一位绿源人都在努力做一所“技校”。从发现用户需求、还原用户使用场景,到技术研发、测试、改进、最终应用,绿源始终坚持精工细作之道,一丝不苟。绿源在调研中发现,用户最关心的三个方面是安全、续航、防盗,于是在这三个方面投入了大量资源,推出了绿源“安全、续航、防盗”三大智能系统,俗称绿源黑科技,包含石墨烯高能电池、智能快充、芳纶防爆胎、PGR电机等一系列核心技术。
除了“引领电动两轮车核心技术的发展”,绿源的另一个使命是“做安心、可靠、少烦恼的产品”。为了完成这两大使命,绿源将在原有技术升级、新材料、智能化三个方面继续探索。对于所有用户来说,顺应时代潮流,相信绿源一定会越来越强,电动车行业也一定会走向美好的未来!
(来源:电动汽车第一资讯)
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