大寨大战

孙燕初

这是中国越野锦标赛(COC)首次落户陕西省昔阳县大寨。“大寨”曾经是中国农业的一面旗帜，“工业学大庆，农业学大寨”的口号响彻全国。“大寨”艰苦奋斗、自力更生的精神激励了一代又一代中国人。八十六辆赛车齐聚大寨，不仅是为了比赛，更是为了致敬大寨精神。

众泰T600越野车队的徐桥继续保持良好状态，跑出了预赛两轮的最快成绩，以12分37秒96的预赛总成绩摘得“飞王”奖杯。这是徐桥自上一站北京怀柔后第二次获得“飞车之王”的称号。徐桥说:“在第二轮预赛中，有一点激动人心。一辆车翻到了炮弹坑的左边，裁判发现黄旗的位置不够靠前。当时我正全速狂奔，视线受到影响，所以没看到黄旗。我在炮弹坑前刹车减速的时候，看到前面炮弹坑底部有一辆车翻了，我赶紧往右边躲。另外，一切顺利，在预赛第二轮获得第一名，从而实现了赛前夺冠‘飞王’的愿望。当然决赛的赢家才是最重要的。我会在接下来的比赛中全力以赴，避免犯错，为车队争取更好的成绩。”

大寨站COC决赛进行得精彩激烈，场面扣人心弦。在这场令观众心潮澎湃的对决中，众泰T600越野车队成为了最大赢家，他们包揽了所在组别的三项冠军大奖：汽油厂商组车手冠军、厂商杯冠军，汽油改装组车手冠军。汽油厂商组决赛的车手来自众泰、哈弗、奇瑞和长安四大汽车厂商车队，每位车手的实力都非常强劲。其中来自众泰T600越野车队的杨帅在复赛中发挥稳定，抢得了决赛杆位的有利位置。决赛发车后杨帅一马当先，将对手甩在了身后。在后面的几圈里，杨帅一直保持领先，以5分51秒09完成决赛，夺得汽油厂商组车手冠军，获得25分。众泰T600越野车队的鹿丙龙虽然没能进入决赛，但凭借预赛第七名的成绩，获得9分。就这样，众泰T600越野车队凭借杨帅和鹿丙龙的总积分34分夺得汽油厂商组厂商杯冠军。赛后杨帅说：“很高兴能为车队赢得荣誉。我这辆赛车是第一次上赛场，还有点小毛病，决赛中离合器就不太好用，但最终还是赢得了冠军。希望通过这站比赛的检验，赛车能够完善起来，以后为车队赢得更多的冠军。”大寨站COC的决赛扣人心弦，扣人心弦。在这场精彩的比赛中，众泰T600越野车队成为最大赢家。他们在他们的小组中获得了三个冠军奖:汽油制造商的车手冠军，车手杯和汽油改装的车手冠军。汽油组决赛的车手来自四大汽车厂商，众泰、哈弗、奇瑞、长安，每个车手的实力都很强。其中，来自众泰T600越野车队的杨帅在半决赛中发挥稳定，在决赛中获得了有利的杆位。决赛后，杨帅领先，把对手甩在了后面。在接下来的几圈里，杨帅保持领先，以5分51.09秒的成绩完成了决赛，以25分的成绩获得了汽油制造商组车手冠军。众泰T600越野车队的陆炳龙虽然未能进入决赛，但在预赛中以第七名的成绩积9分。就这样，众泰T600越野车队以杨帅和陆炳龙总分34分的成绩获得了汽油制造商杯冠军。赛后，杨帅说:“我很高兴为球队赢得荣誉。这辆车是我第一次上赛道，还是有些小问题。决赛的时候离合器不好使，但最后还是拿了冠军。希望通过这场比赛的考验，能让赛车更加完善，未来能为车队赢得更多的冠军。”

改装汽油组的决赛，仿佛是众泰T600越野车队徐桥的独角戏，实力让对手闻风丧胆。当最后一个信号灯亮起时，徐桥的车也同时出现了，他迅速领先，拉开了与身后车手的距离。摆脱了对手纠缠的徐桥越跑越快，没有给对手任何超越的机会，以领先第二名12秒的优势获得了汽油改装组车手的冠军。众泰T600越野车队还获得了汽油改装组的俱乐部杯冠军。本组最大的戏码来自众泰T600 SUV车队的李鹏程与对手马淼的厮杀。在一个右侧弯道，领先优势极其微弱的马淼速度有所滞后，紧咬在后的李鹏程没有躲闪的余地。车的左前角在马苗车的右后挡泥板上，马苗的车突然失去方向，转了一圈。尽管李鹏程暂时领先于马淼，但他的赛车也受到了损坏。冲刺前，马淼超过李鹏程获得第三名，李鹏程排名第四。赛后，马淼对李鹏程恶意冲撞提出上诉。组委会将对获得的视频资料进行研究，然后决定处理结果。从多个不同角度的视频来看，很难断定是李鹏程故意打击对手，但却让人觉得马淼有瞬间减速阻止李鹏程的嫌疑。但无论如何，这种碰撞或阻挡在6车赛的形式下是不可避免的。不管是有意还是无意，都应该算是合理战术的一部分，但如果战术运用不好，就会两败俱伤。比赛结束几天后，大赛组委会发布了仲裁公告，裁定李鹏程“故意撞车”，取消了他的最终成绩。

整体来看，比赛异常激烈精彩，车手们发挥出了非常好的竞技状态，为首次举办中国汽车运动越野锦标赛的山西大寨献上了一份重磅大礼。