低调野性

曹曹楠

途锐W12就像现实生活中的一些人一样。他们外表冷静，做事滴水不漏。但是一旦你深入发现了他们的内心，你就会看到极度狂野的一面。

大众途锐W12绝对是这些人的专属座驾。和那些轻描淡写夸大其词的人(大众顶级豪华车辉腾要换成帕萨特的logo)一样，买途锐W12的消费者也是想同时享受顶级SUV，而不想在身边引起轰动。对于对汽车一窍不通的人来说，途锐似乎只是大众SUV家族中丑陋的一员(至少很多中国消费者是这么认为的)，很多人甚至在看到“W12”的标志后都无动于衷。这恰好符合途锐W12车主的理念——不理会别人的评判，肯定自己的能力，以强势的态度和气度去驾驶和享受。

征服的力量

途锐的名字来源于撒哈拉沙漠中一个游牧部落的名字。这个游牧部落在极其恶劣的自然环境中自由生活的能力，在世界各地都被人们所称道。大众选择“途锐”作为其顶级豪华SUV的名称，显然是希望这款车拥有沙漠游牧民族那种顽强的生命力和自由的生活态度。

安装了12缸发动机后，大众的这个想法就成功实现了。作为全球唯一一款这么多缸的SUV，途锐W12既有非凡的公路驾驶能力，又有越野特性。这款W12发动机和途锐都诞生于VWIndividual，这是一个类似于宝马M部门和奔驰AMG的组织，专门为最挑剔的客户提供更加运动和豪华的汽车。在这个天标的鼓励下，途锐W12的6.0L发动机可以爆发出331kW/450hp的最大功率，最大扭矩高达600Nm。

更大排量的发动机在行业内拥有更先进的技术，只有那些长期走在技术前沿的企业才能生产12缸的6.0L发动机。雷克萨斯LX570的6.0L发动机虽然排量和W12很接近，但是只有八缸，在技术含量和性能上有明显的劣势——只有270kW和530Nm的可怜数字。

美丽的享受

这辆12缸“野兽”启动后，发动机声音已经被多层隔音棉过滤，很少有人来驾驶舱。怠速下的W12就像午后密集的雨滴打在寂静的屋顶上，让人感觉非常悠闲舒适。但当你用力踩下油门，大排量发动机特有的“野兽咆哮”突然从前方generate中发出，你屁股下这个2.5吨的巨大机器瞬间暴怒。

推背感，压抑的推背感。那只固定在座位上的身体似乎失去了控制，仿佛被野兽用爪子摁倒在地，锋利的牙齿紧贴着你的喉咙。一般人在这样压抑的氛围下都会选择妥协，松开右脚。如果你足够勇敢，你可以在起步后5.74s内感受到驾驶2.5吨巨兽100km/h的快感(没错，我们的测试结果比官方的5.9s要快)。除了猛烈的加速，这款自然吸气发动机还具有出色的灵活性。在你轻轻踩下油门的同时，座位下的“野兽”已经开始向前猛冲。在任何涡轮增压发动机上，你都体会不到途锐W12的优越性。

奢侈的快乐

在城市中悠闲漫步时，与途锐W12相协调的6速Tiptronic变速器展现出了柔软温顺的一面。颠簸的路面和陡坡，在途锐W12面前就像直路一样轻松。你甚至不用换油门。2.5吨的途锐毫不犹豫地冲向坡顶。连续振动控制系统(CDC)不仅可以帮助一个新手轻松完成越野任务，而且足够细腻，可以完全过滤掉一支铅笔在路上造成的颠簸。

握着途锐W12的多功能桃木方向盘，你已经掌握了驾驶中常用的所有调节功能。偷懒的时候，嘴里只需说出“回家”两个字，智能途锐W12就能自动调节导航系统，带你回到一个温馨的家庭。此外，车内四个角落的乘客可以有自己的空调制系统，自己设置出风口方向、风量和空空气温度。在“空空气质量自动监测模式”下，途锐W12还能为您检测车外有害气体，自动调节空，保持车内空空气清新。

双色车缝座椅完全可以定制，点缀在车内外的lndividual车标无不诠释着这款车的不凡之处——当然，只有了解你内心力量的人才能从中看出尊重和赞美。途锐W12就是这样一款有点夸张低调的顶级SUV。它非凡而强大，只有亲自开过的人才能真正理解。