长城汽车炫丽

长城炫目的操控给人信心，因为A0级车身拥有接近A级车的稳定性。1.3L发动机的反应比较积极，配合5速手动变速箱，驾驶它成为一件轻松愉快的事情。均衡的性能为自主品牌树立了榜样，不仅易开，而且物美价廉。是入门级趣味驾驶的首选！

炫丽的1.3L豪华长城市场价5.39万元，是所有驾驶车型中最便宜的。虽然运动指数不高，但却是无可争议的性价比冠军。

长城耀眼的1.3L发动机不追求强劲的性能。65kW/6000rpm的最大功率略高于丰田的VVT-i 1.3L发动机，保证最大时速] 62km/h，扭矩方面，115NmY4000-520@pm @ pm的峰值具有双1峰输出特性，可以保证超车时充沛的动力储备。我们的测试也表明，虽然长城炫目的整备质量高达1135Kq，比马自达重了100kq左右，但1.3L发动机依然可以轻松推动车身，从静止加速到100km/h，只需要14秒左右，应对城市驾驶没有问题。

长城之所以重量大，主要是因为其相对安全的结构设计。长城的车身采用了大量的高强度钢板，车底，车顶，四个车门等。，均配有多根加强钢梁，形成全方位立体“笼式”防护结构。特殊零件也是大众激光焊接的。这样一辆安全的车，为驾驶乐趣提供了坚实的基础。此外，长城耀眼的价值还体现在国际知名的奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带，以及博世8.0版ABS和EBD。

更大的重量也让操控感更加扎实。我们对入门级的AO级车并没有抱太大的期望，但炫目的长城却给了我们一个惊喜。由于前悬架由副车架连接，采用双支点下臂设计，提高了连接强度，降低了路面振动。最直观的感受就是在激烈的绕桩过程中，前悬挂对车头的支撑很到位，没有明显的转向不足。转向辅助介入不多，手感扎实。至于后悬架，长城炫目，两侧车轮通过一根高韧性扭力梁柔性连接，左右车轮相对独立运动，也就是我们常说的H型纵臂扭力梁半独立悬架——兼顾舒适性和操控性的最经济方案。

相比高档车，长城的亮点并不多。但作为一款八门的经济型AO级车，简单的配置，扎实的操控，充足的动力，最终实现了最高的性价比。在5万元的价位里，谁开起来最好玩，谁性价比最高，谁就最值得买。令人眼花缭乱的长城就是如此。

三指标分析

★运动指数

良好的运动表现。

得分6.0

动力表现:这不是一个耀眼的实力，但足以驰骋街头。

制动性能:性能不延迟，ABS功能及时，值得称赞。

操控性能:出色的绕桩性能体现了操控的灵巧和安全。

★驾驶度

普通车手能发挥90%的性能。

得分9.0

作为一款经济型A0级车，长城耀眼的极致性能并不高，但几乎每个人都能发挥出它的大部分性能，让人开起来很开心。

★价值

不管贵不贵，大多数人都能轻松享受驾驶的乐趣。

得分9.0

在同级复杂的车中，长城以这样的性能耀眼夺目，花5万多块钱买它非常值得。

最终得分是24.0

★芒超

如果你想用5万多块钱买驾驶乐趣，那么炫目的长城是唯一的选择。娴熟的底盘是它最大的优势，液压转向的反馈很到位。

★曹楠

价格实惠，驾驶感也不输给同级别的一些合资车型。想要拥有一款高性价比的车型，就必须体验长城的炫目“耀眼”。

拒绝

雪佛兰乐程1.4MT 21.5

运动指数:6.0

驾驶程度:8.5

值:7.0

故障分析:相比炫目的长城，雪佛兰乐程性价比略低。

雪铁龙C2 1.6MT 23.1

运动指数:8.1

驾驶程度:8.0

值:7.0

失败分析:运动成绩不能代表一切。雪铁龙C2的价值观薄弱。

长城1.3手动豪华型

★车型5门5座A0两厢轿车★长/宽/高(mm)3907/1694/1521★轴距(mm)2368★前/后轮距(mm)1459、1438★整备质量(kg)1135★油箱容积(L) 45 ★ H)162★油耗(L/100km)5 79(90km/h等速)★前底盘★电子系统