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通用汽车:开发ARIV电动自行车

美国最大的汽车制造商之一通用汽车(GeneralMotors)正沿着纯电动的发展路径,积极推进电气化。通用汽车开发并生产的ARTV电动自行车别具一格,提供紧凑型电动自行车Meld和折叠式电动自行车Merge两款产品,具备创新、集成和互联的特…

美国最大的汽车制造商之一GeneralMotors正沿着纯电动的发展道路积极推进电动化。通用汽车开发生产的ARTV电动自行车独树一帜,提供两款产品,即紧凑型电动自行车Meld和Merge,这两款产品具有创新性、集成性和互联性。

现代创新设计

为实现“零排放”的公司愿景,美国最大的汽车制造商之一通用汽车公司正沿着纯电动的发展道路积极推进电动化。通用汽车公司研发生产的ARTV电动自行车独树一帜,提供紧凑型电动自行车MeId和折叠式电动自行车Merge两款产品,创新、集成、互联。它们将率先登陆德国、比利时、荷兰等锂离子电池电动自行车热点市场,开始接受订单,2019年第二季度开始向客户发货。ARTV在比利时起价3200美元,在荷兰起价3800美元,德国价格会略低。

早在2015年,通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Bola)就表示,市场需要一款优秀的电动自行车来帮助人们在“难以通行”的城市道路上出行。此后,通用汽车一直在攻克电动自行车的设计和技术。由通用汽车设计研发的奥沙瓦工程RD中心已经成立了一个名为“城市出行解决方案”的部门,并开始大量引进自行车行业的尖端人才。

2017年,通用汽车负责人汉娜·帕里什女士加入公司,现在她是ARTV的董事。她曾是骑行集团北美分公司的营销总监,旗下拥有Cannondale、Schwinn、GT品牌的多款自行车。“生活在城市的人,比如像我这样生活在多伦多市区的通勤族,总是需要不同的交通工具来解决不同的出行需求。”她指出,“城市交通拥堵是普遍问题,电动自行车可以解决最后一公里的出行问题。”

帕里什女士表示,通用汽车将电气工程的专业知识和汽车等级的测试引入电动自行车,汇聚了自动车辆行业顶级设计师的智慧。受通用OnSfar项目的启发,这两款电动自行车具备“智能”和“联网”两大功能。OnStar是一种通用的订阅服务,用于车内的通信、安全和紧急情况,包括自动碰撞报警、道路辅助、远程解锁服务、免提电话、远程车辆诊断和逐圈道路导航。

2018年,Jenny cathcart女士也加入了通用汽车的城市出行解决方案部门,担任营销和创新主管。她之前也在自行车运动集团工作,2004年至2006年,她是威斯康星州女性Trick自行车产品的项目经理。卡斯卡特认为,通用汽车进入电动自行车行业是为了给消费者提供更多的灵活性,而不是要求消费者放弃汽车,转而使用电动自行车。电动自行车是交通解决方案的重要组成部分,非常适合短途旅行。E-bike还解决了自行车面临的很多挑战,比如:不用太担心大上坡路,不用担心骑得一身汗。

“通用汽车开发动力总成技术已经超过100年,一些汽车发动机使用的技术现在正在服务于我们的电动自行车。”卡斯卡特女士指出,“大部分电动自行车使用的电机来自日本博世和禧玛诺。通用汽车可以制造出令人惊叹的电机,我们的ARIV电动自行车配备了自主研发的中频电机。”

智能骑行体验

发展电动自行车是通用汽车扩大投资组合的重要举措,旨在防范市场变化带来的不确定性。通用汽车及其竞争对手已经将业务扩展到滑板车、自动驾驶汽车和拼车领域,以在消费者的交通选择正在发生变化的时代保持自己的地位。对于是否计划推出自行车共享服务,通用汽车不予置评。

“通用汽车正在探索非常规运输机会,因为汽车销量总体上一直在下降。汽车制造商高度关注消费者偏好的持续变化对其汽车销售的长期影响,特别是随着“优步”、“幸运车”和各种拼车服务的兴起,这些都是新事物。随着网约车公司和类似企业的扩张,一些行业观察人士怀疑未来是否会有更多人考虑买车。独立研究咨询公司CFRA(American Center for Financial Research and Analysis)的分析师Garrett Nelson评论道,“通用汽车对电动自行车的投资是为了吸引更年轻、更城市化的人群。事实证明,这些人的交通需求与前几代人不同。"

通用汽车的“城市出行解决方案”理所当然应该重视自行车,因为该公司与自行车的关系可以追溯到20世纪。早在1908年,通用汽车就收购了捷达汽车公司,也就是GMC的前身。GMC全称GrabowskV Motor Company,成立于1897年,是一家自行车制造商。通用汽车在汽车领域的深厚积累,为ARIV的产品工程树立了高起点、高标准。凭借丰富的电动汽车电机软件和控制器经验,公司从零开始打造ARIV专属电机。拥有同尺寸领先的功率和扭矩,可实现4步踏板助力,使自行车最高速度达到25 km/h,与通用电动车的电池一样,ARIV电动自行车的电池也通过了严格的安全验证。一次充满电大约需要3.5h,可以支持64km的电动骑行。ARIV Merge和Meld电动自行车标配了一系列安全组件。集成的可充电前后LED安全灯提高了骑行能见度,超大刹车盘增加了制动力。

虽然通用汽车尚未发布ARIV电动自行车的任何技术参数,但从其公布的图片中可以看出,该电动自行车包含两个铝制框架,并融入了大灯和尾灯等配件。奥沙瓦工程RD团队整合了汽车和自行车领域的专业知识,并针对城市通勤者的独特需求提出创新设计方案。比如将线束融入车身内部,保持外观的现代感和流畅感。紧凑的机身设计使ARIV产品易于携带和存放。骑手可以轻松折叠ARIV Merge,并用两个轮子同时推动。在实现模式下,ARIV Merge和Meld的电机可以参与工作,在上陡坡时提供辅助。

ARIV电动自行车可以通过蓝牙连接到ARIV的车载应用,提供包括速度、目的地距离、剩余电量、电量水平、累计骑行里程等各种骑行数据。该应用程序将在未来开发更多功能,例如使用特定的算法来帮助骑自行车的人轻松到达目的地。每辆电动自行车都配有Ouad锁支架,可以快速将手机拿起放在车把位置,方便骑行时操作手机,如接听电话、查看手机地图等。另外,集成在车身上的USB接口可以随时给手机充电。

多样化的旅游选择

在“最后一公里”移动出行中,除了加入电动自行车的多元化选项,还有其他汽车厂商。此前,宝马也发布了带踏板辅助的主动式混合动力电动自行车。这台电动机产生的功率相当于一台3缸发动机。用户可以选择250W和504W两种电机,峰值扭矩48.6Nm充满电可以续航100km以上,没电的时候可以用脚驱动。除了可充电的USB接口,手机还可以通过蓝牙连接到车辆。当使用踏板驱动时,电机可以起到辅助作用,帮助降低踏板力,这样既省力又健身。这款电动自行车提供四种助力模式。ECO可以提供50%的额外动力,TURBO可以增加275%的助力。电驱动下最快速度可达25km/h。此外,这款电动自行车的座椅特别引人注目。宝马称之为eZone,这是第一个可以根据电动自行车车主的要求量身定制的座椅。主动式混合动力电动自行车售价3400欧元(约合2.6万人民币),eZone座椅也可以单独购买。

MoDe:Flex是福特的第三款电动自行车,比之前推出的Mode: Me和MoDe:Pro车型功能更多。车主可以通过改装轻松满足不同需求,根据道路、山路或城市骑行调整前后组件和轮胎。这款电动自行车的车架也支持拆卸。拆解成两部分后,可以轻松放入任何一辆福特车的后备箱,存放时可以充电。车架中央安装了可拆卸的电池和电机,车主可以通过车把上的小摇杆方便地控制电机。模式:Link应用与用户智能手机无缝连接,提供天气、堵车、停车费、时间、交通、公共交通等实时信息,以及免视线导航、路线规划、健康健身等服务,以及高效经济的出行方式建议。值得一提的是,福特还推出了新的智能手表扩展计划,用于将所有实时信息数据直接连接到智能手表上。在一些危险情况下提供安全提示,比如前方有坑洞,自行车把手会震动给出提示,智能手表会发出嘟嘟声提醒。它还有一个类似于车辆的盲点监测系统,可以智能地警告从后方驶来的车辆。它还包括“无汗”模式,在这种模式下,电动踏板的辅助功能将根据心律加强,从而确保用户在到达目的地之前不会出汗。这个程序可以用在Apple Watch上。

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