深耕品牌、深耕产品、深耕渠道

杜嘉仪

2019年1月11日，“TRINX特立尼达新品发布暨全国代理商发布会”在广州风神高尔夫俱乐部举行。大会以“深耕”为主题，展现特立尼达2019年将以坚定的信心迎难而上，深耕品牌、产品、渠道，发扬“工匠精神”，让特立尼达品牌各方面做得更好更强。

会上，TRINX Trinidad总经理梁小玲就企业管理、品牌推广、全球发展等方面做了详细介绍。

有序经营，打造百年老店。

特立尼达的企业愿景从未改变，所以员工和代理商应该享受现在的工作。企业要有序经营，不能短时间。特立尼达希望成为百年老店，打造国际领先的品牌和企业。

2018年，特立尼达在国外的发展比国内快很多。国内市场仍然受到自行车共享的巨大影响，甚至出现了一些衰退现象。在2017年的自行车共享狂潮中，特立尼达取得了一定的发展。随着20或18年自行车共享的退潮，特立尼达也受到了一定程度的影响，但自行车的产量和销量仍超过100万辆。扣除自行车共享的销售额后，仍有12%的增长，主要来自出口。然而，自行车共享确实给特立尼达带来了一定的机会，它利用自行车共享OEM所获得的利润来升级产品和改善车间。比如增加了铝合金自动焊接机器人和自动喷涂车间。目前，铝合金自动焊接机器人的使用已经超过总产能的35%。为了满足未来环保的要求，特立尼达基本上已经把所有的产品都换成了水性漆的制造技术。与此同时，特立尼达不断进行全球布局。2018年在菲律宾投资新工厂，在南美投资工厂，不断塑造品牌形象，在全球推广。有了这些全球化的布局，特立尼达的产品离世界消费者更近，无论是关税优惠、运输距离，还是靠近市场，都会有很大的优势。

现在的市场形势不是很好，但是这个时候，好的企业还是有很多机会的。比如特立尼达现在已经成为迪凯依华南的供应商，也接触了很多欧美市场成熟的大客户。因为贸易战和中国制造业升级，这些客户也在寻找一些更有实力的供应商。在这种趋势下，特立尼达找到了很好的发展机遇。

推广品牌，坚持既定路线

品牌发展是特立尼达数年前制定的既定路线，并且一直坚持这一路线。特立尼达品牌由意大利专业团队塑造和设计，他们塑造品牌，开发产品等等。因为意大利团队有很好的设计经验，他们在世界各地设计了很多成功的国际知名自行车品牌。未来，特立尼达会继续与他们深度合作，把产品做得更好更强，不断积累文化。

目前特立尼达除了撒哈拉以南非洲和一些反倾销的欧洲国家外，已经遍布全球。同样，在过去的几年里，特立尼达的品牌知名度也在不断上升。特立尼达在世界各地资助各种比赛和活动，深受当地骑行爱好者的喜爱，并取得了可观的成绩。特立尼达现在不仅在欧美等发达国家越来越有名，在一些发展中国家也越来越有名。在品牌推广方面，过去更多的是赞助和举办活动，下一步会更精准的针对中端消费者进行推广。通过互联网技术，可以传递精准的广告信息，通过一些报刊杂志传播特立尼达的文化内涵。未来，特立尼达将更精准地对接中端用户群体，投放市场资源。

RD，专注于市场细分

如今，由于通勤需求的改变和骑行流行的消退，国内自行车市场很大一部分已经转为电动自行车。国内对自行车有刚性需求的，是那些中高端的骑行爱好者和部分中学生。所以，未来无论是在产品研发领域，还是销售、营销领域，都要抓住这两类客户在自行车细分领域的诉求。这是未来消费者的重要来源。

201 9年，特立尼达将提高主力车型的终端零售价格，让渠道和经销商获得更多利益。刚开始定价低是因为市场太火，定价过高不利于销售。现在的市场是以需求为主，这意味着转化率会比较高，需求会比较明确，店铺流量会比以前减少。因此，现在提高主要产品的市场零售价格可以帮助商店提高销售利润、利润和生存能力。

201 9年，特立尼达开发了一些符合市场需求的新产品，它们是有针对性的产品。虽然起步相对较晚，但在市场趋势明朗后，特立尼达的后发目标是明确的。除了加大对自行车和电动自行车模块的投资和推广，特立尼达还将加大对童车模块的投资，并推出新产品。同时，特立尼达引进了新的生产管理团队，他们的到来将使特立尼达的质量上一个新台阶，使生产效率得以提高。

201 9年，特立尼达希望大大改善售后服务管理体系。在20年和18年，它进行了改变它的初步尝试。从总公司到分公司支持当地售后，效率提高了很多。201 9年，特立尼达将继续支持和完善售后服务，希望通过微信小程序等互联网工具，让售后问题更加简洁，从而提高售后服务管理系统的效率。

改进产品，注重创新品质。

会上，产品部经理黄河介绍了2019年新品TRINX 2019和M700。并从产品创新、品质提升、产品服务、整体提升等方面明确了特立尼达今年产品发展的思路。

他表示，TRNX2019新款M700在2018的基础上，将刹车升级为禧玛诺油压盘式刹车，换挡手柄升级为禧玛诺Attus换挡手柄；配置的优化升级有效提升了整车性能，同时也让M700成为了一款性价比很高的27S山地车。

黄总在会上提到，今年特立尼达加大了在公路车辆方面的开发力度，同时申请了一些专利，在专利和技术之间筑起了一道屏障。婴儿车也有新的突破，我们自主研发了属于特立尼达的模具。特立尼达的婴儿车是可伸缩的，这种结构可以让婴儿车的使用寿命延长至少2年。下一步将是专利申请。特立尼达还将推出一些自主研发的滑行车。总之，特立尼达会通过新品类的创新，在恶劣的市场环境中为经销商创造新的盈利点，不断拓宽产品范围。

2019年，特立尼达会改变在供应链上的选择范围，会和大品牌更深入的合作。即使是一些小配件，也要坚持和大品牌合作，保证整车质量。此外，封面，座垫，踏板等。，将达到一个新的品质，达到更高的水平，确保消费者骑行无忧。

凭借良好的供应链、良好的设计和良好的生产，特立尼达将始终优先考虑质量保证。