两轮车领域：将迎来爆发式增长？

据electre报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在最近接受Recode Decode media记者采访时表示，他排除了特斯拉制造电动摩托车的可能性，并将目光投向电动自行车领域。此前，福布斯还报道称，通用汽车将在2019年发布两款电动自行车，为消费者提供更多的出行选择。四轮车领域的行业巨头纷纷进入电动自行车市场。他们会在电动自行车领域掀起怎样的波澜？颠覆传统模式？改变未来？两轮车将迎来爆发式增长，成为风投的下一个风口？

电动自行车市场增长迅速，预计2050年将达到每年2.5亿辆。

据世界人口基金会统计，预计到2050年全球人口将达到100亿。欧盟资助的GoPedelec项目(e-bike project)预计，届时e-bikes的年产量将达到2.5亿辆。这个巨大的市场增量一定是特斯拉和通用汽车看到的。进军电动自行车，开启两轮车领域的又一场战役，颠覆传统交通方式，必将是业界可以期待的一件大事。

近年来，电动自行车在欧洲的销量呈持续增长趋势。德国和荷兰是欧洲电动自行车的两大市场，分别占欧盟总销量的44%和21%。电动自行车在欧洲的销量从2007年到2012年增长了近10倍。在荷兰，售出的自行车中有16.9%是电动自行车。文献显示，2012年，法国传统自行车销量下降9%，而电动自行车销量增长15%。

美国电动自行车市场也在以惊人的速度发展。在美国，电动自行车已经成为越来越受欢迎的休闲和通勤工具。然而，美国的电动自行车产量几乎为零。即使特朗普政府征收的关税大大提高了美国电动自行车的价格，但大多数美国电动自行车公司无意将生产迁回美国。马斯克提到的“电动自行车”在技术上是电动自行车。因此，美国的电动自行车市场潜力巨大。

电动自行车领域急需技术创新。

10年来，电动自行车行业一直在增长，但技术上一直没有突破。大多数早期的设计是标准的自行车，用螺栓来固定马达和电池。新的设计使电动自行车的线条更加流畅，这主要是因为零件、电线和电子设备被进一步集成到了汽车中。电池上，还是用的老款18650电池。这款电池本身的重量并没有变轻，续航时间也没有变长。电机配件方面，只是逐步改进，在增强动力方面没有技术突破。

必要的模具开发、完善的供应链、熟练的劳动力、先进的设计和制造能力，对电动自行车的RD和生产都至关重要。然而，这些复杂的工程和高昂的成本制约了电动自行车的发展。然而，特斯拉的加入势必会打破这一僵局。软硬件的颠覆与创新，常规设计的突破，将给整个电动自行车行业带来划时代的变革。

中国城市化进程加快，交通智慧革命催生电动自行车新模式。

在机遇与挑战并存的中国市场，随着城市化进程的加快，城市智能交通建设的需求日益迫切。自行车共享的出现在0 ~ 3公里出行领域掀起轩然大波，但相关企业因盈利模式不清晰、运营管理不善，纷纷倒闭或挂靠。公共共享与零售并存模式，旅游公司拥有的永久电动自行车政企合作运营管理模式，成功试水国内外市场，取得阶段性进展。

放眼全球市场，电动自行车巨大的市场爆发期已经到来。基于产品、技术和模式(运营管理模式和商业模式)的创新，仍然是未来解决两轮出行问题的重要课题，虽然任重道远。但国内也在悄然发生一些变化，比如虚拟电子围栏技术、云平台大数据管理等，这些都得到了市场的验证。在巨大的市场需求刺激和持续的技术革命推动下，未来两轮车领域势必呈现爆发式增长，电动自行车行业可能成为资本涌入的蓝海。