松下与摩拜单车合作推动日本电动自行车业务发展

宋若菡

为了促进电动自行车业务的发展，日本松下公司与中国摩拜单车合作，探讨在日本共享电动自行车服务的可行性。松下对本地市场的关注并不令人惊讶，因为该公司似乎意识到他们已经错过了在欧洲推广电动自行车的最佳时机。

近日，《日经亚洲评论》报道称，松下的自行车业务在2017财年的总销售额为317亿日元(2.46亿欧元)。2018年初，松下发布了首款日本制造的运动电动自行车。有趣的是，在此之前，松下只卖电动自行车配件。或许是去年，博世电动自行车系统进入日本市场，迫使松下改变战略。

据信，松下电动自行车的需求量很大。

这家日本电子设备制造商将采用的系统基于摩拜单车的技术，可以电子锁定和解锁自行车，并通过手机应用程序收款。松下将首先在其运动自行车上应用这项服务，这些自行车可以放在旅游景点出租。

摩拜单车在全球运营约700万辆自行车，而松下表示，它希望成为日本电动自行车的领导者，并控制当地40%以上的市场。合作伙伴可能成立一家合资公司，在日本各城市经营共享电动自行车服务。

自行车共享在日本发展缓慢。

《日经亚洲评论》还报道称，松下认为共享电动自行车的需求将是可观的，而普通的自行车共享无法在日本扎根。由于自行车共享在日本仍未普及，以及在当地市场收入下降的压力下，中国的ofo共享单车已退出日本市场。摩拜单车最近放弃了在北海道札幌的自行车共享业务，但其他城市的自行车共享服务仍在继续运营。