护送银行钱的人叫什么，护送

贾旭

1948年12月的一个早晨，中国北方的汉沽火车站。与过去相比，这一天感觉又冷又干。北风像刀子一样刺着人们的脸，土地冻裂了。昨晚炮声响了一夜，黎明时分传来消息，解放军解放了芦台。芦台离汉沽只有10英里。就在这时，站长室办公桌上的电话铃声突然响起，在这个寒冷安静的早晨显得格外刺耳。我从长椅上站起来，揉揉布满血丝的眼睛，抓起电话。

“汉沽站是站长吗？”传来天津铁路分局北段吕端的声音。吕端是山东人，我的上级。他为人诚实，头脑清醒，精力充沛，对下属富有同情心。正是因为他对马的了解，我才成为汉沽站的站长。

陆端简单问了一下目前的情况后，坚定地说:“我命令你今天拿着所有站款，返回天津。”

“是的，保证完成任务。”我大声回答。陆端的电话是有原因的。事后才知道，吕端的电话是按照天津铁路分局局长石川的指示打的。石川说，“现在战事混乱，人财物一定要管理好，我们天津铁路的资产不能在这个动荡时期流失。这是铁路局的命令。”石川还向吕端索要了天津铁路分局华北段的人员和财产清单。吕端的做事风格就是执行力很强。只要上级有命令，他一定会不打折扣的完成。另一方面，路畅确实担心华北的经济损失，他也负有很大的责任。他经常告诉下属，看好自己的门，管好自己的事，管好自己的人。因此，石川和陆端的想法不谋而合...

我的睡意被陆端的电话一扫而光。的确，这几天战事吃紧，国民党部队白天盯着火车抢运军火物资。晚上，解放军给我们开了一个会，谈了当前的政治形势等。一些地方恶霸还浑水摸鱼，接手装卸货车的脚搬运业务，说这是国民党党部的指示...所以，这段时间，我的大部分精力都花在了稳定局势和维持运营上。好几天没坐下来好好吃饭，晚上没睡好觉，整天提心吊胆的。

我放下陆端的电话，马上给财务孙潇打电话，让他打开锁在隔壁财务室的铁门，把铸铁保险柜里的现金和账本全部装进一个绿色的大帆布旅行袋里。旅行包鼓鼓囊囊的，我重20磅。我会亲自带着旅行包回天津。当地人孙潇吞吞吐吐地说，他不想和我一起护送车站的钱回天津。是的，在这一天，谁也不想离开自己的家乡。我理解孙潇。

“作为站长，如果你带着钱走了，我们就付不起了。我们不能白忙活半个多月。”一个粗壮的雇员站在财务室的门口。

“作为站长，我家这两天开不了锅。你走了，我们家吃什么？”有人在门口附和。

“我们把钱分了吧。”门口一位员工建议。“对，分钱。”很多堵在财务室门前的人附和。

“我理解大家的难处，但上级有令，我不能违抗。这样吧，我去跟卢总汇报，想办法借点钱给你补半个多月的工资。”我说。我知道这个时候不留点钱是出不了这个门的。在众目睽睽之下，我拨通了陆端的电话。

在陆端的同意下，我借给了每个人一个月工资的数额，并让每个借钱的人在“借条”上签字。就在这时，一个军人模样的人气喘吁吁地冲进来催促我马上离开汉沽站，说汉沽铁路桥马上就要被炸了，桥断了我回不了天津。于是，我急忙拎着一个装满站款和票据的旅行包出了财务室。这时，附近传来零星的枪声。

“作为站长！我陪你回天津吧。”正当我提着旅行包走向站前广场时，车站服务员小谢赶上了我。小谢二十岁出头，一米八，粗壮结实，典型的北方汉子，小谢头脑灵活，善于随机应变。我犹豫着拒绝小谢，担心小谢是为了钱。然而，现实是，我很难负重前行。关键是世界这么乱，我还不知道路上会遇到什么风险。有个人陪我回天津比较安全，左右权衡。这一刻，好像有个声音在对我说:“不要把你所有的同事都当成坏人。”于是，我点点头。小谢从我肩上接过旅行包，我们踏上了回津的路。

超过70英里的路程，我们必须靠双脚行走。

天空空阴沉沉的，看不到太阳。天气非常冷。我们走过了新竣工的铁路桥。因为铁路上堆了很多沙袋，修筑了防御工事，我们不得不离开铁路，转向大路。道路空辽阔，北风卷起阵阵尘土。一眼望去，到处都是萧瑟，看不到几个人。

“你是哪一年进入铁路的？对了，你为什么选择铁路这份工作？”小谢的问题打破了沉默。通常，我和小谢没有什么深入的交流，只是工作上的接触。今天好像难得有这样聊天的机会。小谢的问题打开了我的思路...

小时候外企，天津铁路很多部门都是外国人管，说英语很流行。我经常在火车站看到中国站长戴着金箍棒帽，穿着整洁漂亮的铁路制服，骄傲地和外国人说着英语。我爸很羡慕这个，资助我学英语，我以后想当站长，不被外国人欺负，争我们中国人的面子。1925年，我22岁，经表哥介绍，来到津浦铁路。我通过了科长和科长的考试，被录取为吉星站的检票员，月薪20银币。这是我第一次进入梦寐以求的铁路系统。

不久，战争爆发，战火遍布东北华北，经济的繁荣成为战场。战争平息后，因为我的努力，我第一次被提升为德州站的学习站长。不久后，23岁的我被提拔为副站长。当时铁路被军阀瓜分，铁路收入是他们准备军饷战争的主要收入来源。所以铁路工人的月薪只有半个月，然后每个月只有20%。那时，铁路机车已经成为内战的工具。普遍客货瘫痪，撞车事故频发。因为我几次阻止国民党士兵强行开车，违规跑步，被辱骂。要不是我逃得快，我早就被扇耳光和鞭打了。因为受不了这些毫无价值的精神刺激和令人难堪的威胁，受不了他们肆意糟蹋和破坏铁路运营秩序，1927年冬天我愤然辞职。

“没有工作，你怎么养家？”小谢问道。他仔细听着。

在家游手好闲，孩子累，生活艰难，严父训斥，不得不重新寻找生活的出路。我曾经在商报做过销售员，在马超里杨航马场路加油站做过油品销售员。1929年冬，经唐山的表哥介绍，我在唐山铁路一家工厂的技术员安先生家里当了家教。经安老师介绍，我每天晚上去扶轮理工学唱京剧。我对京剧非常感兴趣。那一年，日军逼近山海关，人心惶惶，全国舆论一片愤怒。当时东北志愿军在白山和黑水之间作战。日军凭借优越的军事装备，不断西侵，大好河山相继沦陷。义愤填膺之下，我向《新唐山日报》投稿，署名抚松驱散民众，痛斥日本侵略者，发表《我们不能任人宰割》等文章，希望唤醒民众，保卫国家，争取自由。由于支教期满，回到天津，所以停止投稿。1930年，经马大爷介绍，天津河东区北宁铁路一所学校聘请我当普通话老师。一年后，学校关闭，我又失业了。

看到小谢专心听讲的样子，我继续说下去...

为了养家糊口，我曾经坐火车回外国，在万国桥(今天的解放桥)附近卖面粉。那年腊月末，天很冷，家里没钱过年，只好在街上卖春联。一个客户让我用隶书写对联。那时候天气冷，刚开始写不久，手就冻住了，字也冻住了，笔都开不了。我用拿来取暖的炉子烤对联，没烤好，只好重写再烤。真的太难了。最后，我用卖春联的钱，买了几斤面条和几棵白菜，总算熬过了新年...

“站长，我们休息一下吧。”小谢打断了我的话，看来他已经走累了。

时间还早，所以我们在村口的一棵老槐树下坐下，喝了一些我们自己水壶里的水，我把我带来的烧饼给了小谢。天太冷了，烧饼也硬了。

小谢揉着娇嫩的肩膀说:“站长，你看这兵荒马乱的地方。为什么我们要带这么多钱回天津？也许一颗炮弹飞过，我们就都完了。还是把钱分了吧。”小谢终于说出了他憋在心里很久的话。我突然觉得小谢这次陪我回津只是为了分钱。

“不行，吕端有令。”我坚定地说。

“嘿，你太坚决了。你们天天打，陆端还是不知道怎么办。你可以简单地说你被强盗抢了钱。没事的！”小谢说。一愣，没想到小谢竟然会想到分这笔钱的借口。我开始后悔当初同意和小谢一起回天津。我现在该怎么办？我很快想到了对策。

“我们快点吧，时间不早了。”我起身拍拍屁股上的土说。我发现这个地方太隐蔽了，怕出意外。

小谢不情愿地拿起他的旅行包，我们继续前行。在路上，小谢又提出了分钱的想法。“这是公款，我们共同犯罪！”我说，瞥了一眼小谢，发现他的脚步慢了下来，右手慢慢地伸进了怀里。我很惊讶。他藏了凶器吗？他在追我？我心跳加速，故意放慢速度，让小谢保持在我前面三四步。

“嘿，我有生命危险，我害怕犯罪。这些钱对国家来说不算什么，九根牛一毛也够不着。分了钱，我回天津娶媳妇，你也回家过个肥年。你上有老下有小，还有十几张嘴等着吃饭呢。”小谢走路时把右手放在怀里。我快走几步后突然追上了他，发现他怀里有两个黑铁的东西。

“小谢，你的武器是什么？！不要一个人拿好东西。”我是故意半开玩笑地说的。

“我，我，嗨，我出来的时候在站台上捡了两个手雷。”

我出了一身冷汗。那个手雷是钢头的木柄，好几斤重。我见过有人拿手雷当板砖砸脑浆，不禁有些毛骨悚然。在身高、体能和年龄方面，我都不是小谢的对手。我该怎么办？这时候我们路过一个村子，那里的人大多都出去逃难了，围墙都破了，一片安静荒凉。

“站长，分钱吧。”小谢再次提出，他的手再次伸进了他的怀里。我环顾四周，根本看不到一个人影。如果小谢此刻下手，我就完了。我的心又紧张了。一路上陪着他的小谢一再要求分车站的钱。

“好的，到了天津我会考虑的。”我采用了拖延战争的策略。

“想一想？”他问。

“是研究。”

“还在研究一个？”他步步紧逼。

“到了天津我给你钱。”我偷了一个新概念。

小谢的手慢慢地从她的怀里抽出来。

对于小谢分钱的要求，我只好找借口，不敢再拒绝，因为他怀里有两枚手榴弹。如果他被冒犯了，他害怕被杀。

“站长，你怎么看我？”小谢突然问道。

“挺好的。我很忠诚，没有坏心。”我用好话表扬了他。小谢的脸上露出了自豪的表情。

我转过身说:“小谢，你听说过芦台有个人捡起一颗手榴弹，不知怎么就把自己炸飞了吗？”

小谢一脸茫然。

“那东西太危险了。我们把它扔掉吧。”那两个手雷是我心里的痛。

“遇到土匪怎么办？”小谢说。言下之意，这个手雷是用来防身的。

“真的遇到土匪的时候，手榴弹跑得还不如枪快。”我说。

小谢无言以对。

"如果它爆炸了，我们都会完蛋。"我说。

“我想带回家好好想想。”小谢做了一些事。

“这个东西不好。这是个定时炸弹。也许它会爆炸。”我瞥了一眼小谢，发现他的面部表情有点紧张。然后我说:“快拿出来。保险盖掉了就挂了。来，让我看看。”我突然伸手从小谢的怀里掏出了那两颗湿热的手榴弹，扔进了不远处的水沟里。随着“咚咚”声，一只鸟在苇田里跳了起来。两枚手雷砸破冰块沉入水底，我心里的大石头也就落地了。小谢的左手抓着肩膀上的包，没有做出反应。他没想到我会突然抓起一颗手榴弹。他看着沟里的方向在等了一会儿，但是他一会儿也没有过神来，因为眼前发生的事情太突然了，我的动作太快了。小谢非常沮丧，他的脚步显然很沉重。我感到非常自豪和轻松。我们都尽量不表现出来，彼此了解。

摆脱了烦恼，精神放松了，话也多了。小谢一言不发，继续往前走。为了缓和紧张压抑的气氛，我若无其事地清了清嗓子，继续刚才的话题...

1935年，经德州工务段李工程师批准，我成为该段临时的文案兼打字员，相当于今天的文秘工作，月薪15元。为了帮助家里，我也利用业余时间在家教英语，家里的生活基本安定下来了。

卢沟桥事变爆发。1938年2月，我和许多同事为生活所迫，报名参加了天津北站车务段的工作。因为当时是日本人在管，所以我一直觉得不光彩，就把自己的外号叫郎寨作为自己的名字。考上后经常在天津和德州之间的货车上工作。1939年，我被提升为刘度站见习副站长。同年，我被提拔为副站长。这个时候，站长已经是中国人了。我已经在这个站连续工作了五年。

1945年9月，我在天津铁路分局秘书室人事科当讲师。美军进驻天津南站时，南站的业务完全停顿，处于混乱状态。人事科派我去南站当代理站长。根据铁路局的指示，我解散了外籍员工，100多名中方员工照常上班。后来由于南站被美军专用，这些中国员工被分批转移到其他单位，南站只剩下四五名中国员工。

1947年2月，铁路局命令我担任天津南站站长。由于人手不足，不得不走上站长岗位，还要承担运输段的运营事故分析。我在整顿南站能力方面很努力，也有成绩，受到了铁路局的表扬。11月，我被调任汉沽站站长...

说到这里，我瞟了一眼正在路上的小谢。看到他没有回应，我就不说了。

到了乍得，遇到了国民党军队的检查。他们看到了我们的铁路制服，看到了我们的工作证。我们刚赶上一辆空战车回天津。我们跳起来，坐在新河站，然后换乘张贵庄站，再坐空列车回天津。晚上8点，我们终于到了天津铁路分局大楼。小谢急切地要钱，甚至他的语气也变得很急切，但他不再给钱了。借助铁路分局大楼里的灯光，我让小谢把他的旅行包放在路边，看看周围有没有人。我打开旅行包，拿出一张400元的钞票递给他。这是他一个多月的工资，小谢不情愿地在“借条”上签上了自己的名字。

"我能帮你把旅行包拿到公路局吗？"小谢看着我，试探性地问道。从他飘忽不定的眼神和飘忽不定的语气中，我感觉他没有诚意。“不，你一路辛苦了。早点回家休息。我会自己带着它。”我说。

小谢不情愿地埋下头走开了，因为他没有达到分享金钱的目的。此时，铁路分局大楼内许多窗户漆黑一片，门楼灯火通明。我来到门卫室，说我要去运输科或者财务科。门卫室值班的两个中年人回头看了看挂在墙上的门钥匙，告诉我，运输科和财务部的人已经下班了，明天早上再来吧。旅行包存放在门卫室？值班人员不同意，说不符合规定，值班室不安全。我该怎么办？今晚放在我家？没有，我住在城乡结合部，比较偏僻，有点远，不安全。是的，陆端住在离铁路分局大楼一里多的闹市区，路上比较安全。我向外望去，小谢早已不见了。只有几个匆忙的过路人。我扛起旅行包，向陆端的家走去。旅行包在吕端家里存放了一夜。第二天早上，我拎着旅行包去铁路分局运输科报案。然后，我背着旅行包来到财务部收支处，把所有的7123.70金券和各种账本、票据交给他们。财务部收支处的刘签收了，我长长地松了一口气。

几年后，铁路的一位老同事兴冲冲地来到我家，告诉我，新中国成立前夕，铁路局专员石川是一名共产党员。他的秘密身份是中共中央华北局工业部干部。也就是说，1948年底我的押运站付款是为了完成我党的任务。不知道为什么，我的眼泪突然夺眶而出。亲爱的党，新中国成立前我为你工作过。此时此刻，我激动的心情久久不能平静。我连夜郑重写了入党申请书，要求加入中国共产党(简称CPC)。

我在申请的最后写道:“亲爱的党组织，我是一名来自旧中国的老铁路。经历过军阀混战，日本侵略者侵华，国民党腐败。我的亲身经历告诉我，共产党是真正能拯救中国的党，加入是我的梦想。但由于种种历史原因，我没有资格和勇气提交这份申请。昨天，我很高兴地听到，我1948年底的护送站付款是我为我们党工作的时候。我百感交集，喜极而泣，夜不能寐。我敢于向党组织提出申请，要求党组织接受一个饱经沧桑的老铁路路人提出的最真诚的请求……”

后来我给小孙子讲了这个押运站付款的故事，希望他能从中品味一些人生哲理…