一战催生了哪些新技术,一战催生的科技“硕果”，一战催生了哪些新技术

石春树

第一次世界大战爆发后的一个世纪，也是科学技术飞速进步的一个世纪。当被问及“一战带来了哪些科技进步？”，我们的第一反应往往是坦克、化学药剂、喷火器等武器。事实上，这场旷日持久的全面战争调动了大量有才华的头脑，并将新产品、新工艺和新概念带到了其他领域，对全人类的日常生活产生了深远的影响。

A.合成橡胶

第一次世界大战期间，机动车第一次成为战场上的关键角色。仅在1917年，福特汽车公司就向美国陆军交付了39万辆卡车。军车离不开轮胎，于是1914年盟军开始实施封锁，切断了东南亚天然橡胶产区对盟军的供应渠道。

德国的化学工业面临重重困难，终于研究出用石灰和煤制造橡胶替代品的方法，并开始大规模生产合成橡胶甲基橡胶。

诚然，合成橡胶的性能不如天然橡胶。它只能在一定的温度下保持柔软。如果冰冻一夜，轮胎的摩擦力会急剧下降。但每年几千吨的产能还是足以保证德系车的正常运行。如今，日益成熟的合成橡胶工业已经能够满足全球大部分需求。

B.血库

输血在一战前被视为必要的急救手段，但当时献血者由于缺乏血液储存方法，只能直接为受血者输血。在紧急情况下，患者经常因为找不到合适的献血者而死亡。纽约洛克菲勒研究所挑战这一难点，最终发现生理盐水溶液(saline)可以保持血浆新鲜。加入柠檬酸钠可防止血液凝固；加上葡萄糖，就有能量来源了。1917年，奥斯瓦尔德·罗伯逊上尉带着一个新的解决方案来到比利时前线。军营里的士兵都愿意献血。瓶装血液可以在便携式冰箱中储存28天，在此期间，血液被运送到野战医院，挽救了许多伤员的生命。罗伯逊建立了历史上第一个血库，为现代血液储存技术铺平了道路。

C.超声波

随着战争转移到海上，德国海军的U型潜艇成为盟军船只最重要的威胁。虽然深水炸弹可以打击它们，但关键问题始终是:如何找到这些水下杀手？

水下测深仪或水下麦克风能起到一定作用，但都是靠噪音定位，潜艇静止时可能完全无声。作为替代，英国海军反潜部门开发了一种可以发射超声波，通过接收回波来测量距离的仪器，它被称为“超声波水下探测器(ASDIC)”。它通过石英谐振器产生一系列具有特定频率的脉冲，通过测量脉冲和回波的时间差可以计算出目标的大致距离。

战争结束时，声波探测技术还没有付诸实践。但它很快演变成声纳，并在第二次世界大战中发挥了决定性作用。后来相关的声学研究也催生了医学超声成像甚至超声治疗。

D.大众广播

一战初期，无线电设备庞大。就拿美国陆军最小的“便携式”无线对讲机来说吧。光是无线电设备就能装满两个木箱；整个系统配有手摇发电机，需要三头骡子来驮运。

由于实战的苛刻要求，无线电设备日益小型化、轻量化，抗干扰能力也迅速增强。所以各级指挥官都青睐陆地、海上甚至空的无线电通信。一份官方报告甚至将小到可以装在飞机上的电报机描述为“整个战争中最显著的成就之一”。

还值得一提的是，美国电话电报公司和其他公司在与通信力量的真诚合作下，在制造true 空管道和阀门方面取得了很大进展。组件的改进意味着更小的接收器和更强的发射器成为可能，这为战后大众广播的普及创造了先决条件。

E.哈伯-博斯氨法

德国人早就意识到强大的英国海军有能力切断海上运输通道。对于处于战争状态的国家来说，几乎没有什么比硝石制造炸药更具战略意义的了。当时，南美是德国硝石的主要供应地。

为了对抗封锁，德国化学家奉命再次面对危险。他们发现，如果合成氨可以合成，即使没有硝石，炸药还是可以制造的。弗里茨·哈伯几乎用“巧手空空”达到了他的目标——他提出了将氢气与大气中的氮气结合产生氨的想法。这种“哈伯-博斯制氨法”是有效的，尽管它需要高温高压:到1913年，德国巴斯夫化学公司已经建立了日产30吨氨的工厂。

这艘飞船给了德国继续战争的信心。不仅如此，考虑到氨也是制造硝酸盐肥料的主要原料，粗略估算，“哈伯-博斯氨法”现在养活了这个星球上约1/3的人口。哈伯也因此贡献获得了诺贝尔奖——尽管他曾支持德国人在战时毒害对手。

F.整形外科

第一次世界大战见证了整形外科的兴起，它是由一位新西兰医生哈罗德·吉利斯领导的。他的病人都是战斗中受伤的士兵，子弹造成的面部损伤最多。吉利斯说服英国军方腾出肯特郡的一家医院进行颅面康复治疗，那里治疗了5000多名病人。

沃尔特·杨(Walter Yeo)是一名在日德兰海战中失去眼睑的水手，也是第一个受益于先进整形手术的人。吉利斯尝试了一种新的皮肤移植方法，从未受损的区域移除皮瓣，重建眼睑。

虽然当时整形医生压力很大，但是整形手术还是不胫而走，受到了全世界爱美人士的青睐。2013年，美国进行了约1100万例整形手术，估计行业产值为120亿美元。

G.民航机

虽然第一批付费乘客在1914年之前已经激增，但直到战争中诞生了更大的多引擎飞机，民航空工业的成长和成熟才成为可能。

为了应对齐柏林飞船空对伦敦的进攻，英国亨德利·佩奇运输公司生产了著名的O系列飞机，用于进攻德国本土。它们的载重量令人印象深刻，可以携带16枚112磅(约50.8公斤)的炸弹。亨德利·佩奇总共生产了500多架HPO/ 400(中期)轰炸机，其中一部分在和平重新到来后被改装成民用飞机:非常空室的油箱被移到原来的弹舱，换成了14个木质座椅。虽然机上设施简陋，但有一件装备是现代客机所没有的——给乘客用的降落伞。

亨德利·佩奇(Hendrie Page)运营过伦敦至巴黎的定期航线和其他航线，巡航速度低于每小时100英里，飞行高度为8000英尺(2438米)。同样，德国法曼歌利亚飞机，一度转入轰炸机阵地，战后很快恢复民航地位，先后在4家航空空公司服役。