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北海道滑雪图片(冰雪路面行车注意事项)

靳妍北海道位于日本北部,地势中部高,四周低,拥有辽阔的森林、巍峨的山川等。因其属于温带季风气候,冬季寒冷干燥,12月至次年3月常有积雪,最深达4米。有些地区冬季即使没有积雪,也会出现路面结冰的情况,给行车带来了极大的不便。为此,2019年1…

金燕

北海道位于日本北部,中部高,四周低,有广阔的森林,高耸的山川等。因属温带季风气候,冬季寒冷干燥,12月至次年3月常有积雪,最深达4米。有些地区即使冬天不下雪,路面也会结冰,给行车带来很大不便。为此,2019年1月,北海道警视厅发布了《冬季安全驾驶注意事项》。

什么时候什么地方容易冻?

虽然不是多雪或寒冷地区,但北海道东海岸的路面很容易结冰,所以开车时要注意减速,与前车保持距离,谨慎驾驶。

半夜和凌晨路面容易结冰。

气温下降的深夜到凌晨,路面容易结冰。结冰的路面比积雪的路面更容易打滑,不仅使车辆的制动距离变长,也增加了刹车和方向盘误操作的风险,即使是细微的操作。因此,司机开车时应多注意路况。

易结冰地点易结冰的场地

隧道路面会结冰和打滑。

经常有一种误解,认为隧道里没有雨雪,路面就不会结冰打滑。事实上,行驶的车辆会将雨雪带入隧道。因此,在隧道中行驶时,要时刻注意路面的状况。此外,在进出长隧道时,也要注意进出口处路面状况的变化,做到减速慢行。

驾驶视线受阻

注意空旷地区的“暴雪”。

在道路周围没有建筑物和杂木林等的开阔地段,强风会卷起地面的积雪,引发“地暴雪”,会影响驾驶员视线,十分危险,所以在开阔地段驾驶时,要预先减速谨慎驾驶。在道路周围没有建筑和杂树林的空旷地带,强风会卷起地上的积雪,造成“雪暴”,影响驾驶员的视线,非常危险。因此,在开阔地带行驶时,应提前减速并小心驾驶。

知识链接

根据雪粒的吹起高度、吹起雪的强度及其对能见度的影响,可分为三类:

(1)低吹雪是指地面的雪被气流吹起,在地面上运行,吹起高度在2m以下。

②高吹雪是指地面上的强气流卷起的积雪。吹高度大于2m,水平能见度小于10km。

(3)暴雪是指随风暴飘来的大量积雪,风速大于17.2m/s,并伴有强烈降温,水平能见度小于1km(难以确定当天是否有雪空)。

注意其他车辆扬起的雪雾。

在雪道上行驶时,前车、对向车和相邻车道的超车车辆都会扬起雪雾,尤其是大型车辆扬起的雪雾,容易使驾驶员看不清前方。因此,驾驶员应与第一辆车保持足够的距离,经过或被邻车超车时应握紧方向盘。如果视线被雪雾遮挡,不要慌张急刹车,要冷静等待视线恢复。

视线受阻时,有些驾驶员为了更好地看前方,驾驶时身体过于前倾。北海道警视厅提醒,驾驶员以这样的姿势,在遇到紧急情况时不能顺利地操作方向盘和刹车,有诱发操作失误的危险,应当避免。当视线被阻挡时,有些司机为了更好地看清前方,在开车时身体前倾过多。北海道警视厅提醒,驾驶员在紧急情况下不能以这样的姿势平稳地操作方向盘和刹车,有造成操作失误的危险,应予以避免。

轮胎防滑链是冬天开车的必需品。

冬天,车辆在北海道行驶,防滑链是必需品。即使安装了防滑轮胎,上坡时也需要防滑链。不安装防滑链不仅会导致打滑等事故,还会因行驶缓慢而造成交通堵塞。因此,北海道警视厅提醒司机,在雪地里行驶前,请仔细确认是否安装了轮胎防滑链,并注意正确安装,以免手部受到不必要的伤害。

安全提示

如果车速低于40km/h,就不会随意变道超车。

当车辆在结冰的路面上行驶时,车辆的制动距离会比在干燥的路面上长。在冰雪路面上,车速从40km/h降到5km/h需要21.1m,相当于一辆70km/h的汽车在干燥路面上所需的制动距离。冰雪路面上,时速100km/h的车辆刹车距离超过150m。

在结冰路面行驶时,车速应低于40km/h,尽量走直线,不要频繁变道。超车时保持安全距离。超车后不要急着回原路,要与后车保持足够的距离后再回到原车道。如果路面倾斜或不平,应选择平坦的地方或路中间行驶;如果有定式,就跟着定式走;如果车辙又冻又浅,你应该骑在上面。

保持距离,轻踩油门,刹车。

在结冰的道路上驾驶车辆时,车辆很容易停下来或打滑。驾驶员遇到前方车辆变道时,一定要轻踩刹车,注意轻点行驶。与前车的距离要比平时长一倍,避免跟车太近,以便及早发现情况,及时反应。同时尽量直线行驶,不要轻易频繁的变道超车。应慢慢踩下或松开油门,防止驱动轮因突然加速或减速而打滑。

在冰雪路面行驶时,一旦车速超过40km/h,紧急制动或猛打方向盘时车辆就会打滑。所以开车的时候一定要特别注意控制车速,尽量用手刹,不要猛踩刹车盘。出现侧滑时,立即松开刹车,沿侧滑方向轻敲方向盘,然后轻踩刹车减速,直至完全控制住车辆。

冰雪路面的上坡和弯道怎么操作?

上坡时应尽量保持低档,避免换挡。下坡时应避免空挡滑行。你也要注意轻踩刹车来减缓方向。同时可以通过降挡来降低速度。

过弯时要提前减速,保持低速过弯,禁止弯道超车或变道,适当加大转弯半径并减速打方向盘,双手握住方向盘,平稳轻柔操作,然后快速通过,避免途中变速、停车或熄火。不要在弯道踩刹车,否则惯性会让车失控。

调整轮胎压力以增加摩擦力

必要时可以给轮胎放气,增加轮胎与结冰路面的接触面积,增强轮胎的附着力。停车时,为了防止轮胎冻在地上,最好在车轮下面铺上沙子、木头等东西。如果必须在坡道上停车,要挂上挡位,拉紧手刹,填好胎垫、石头等。车轮下,以防止斜坡滑动。

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