不说再见电视剧免费观看

《汽车之友》·冲程主编·雷鸣车友，中风编辑，雷明

2021年最后一期杂志也恰好是《汽车之友》杂志创刊以来的第600期。

本来按照惯例，在这些特殊的整数杂志上，本来是要做一个像样的纪念性话题的，不过还是算了吧。几个周期？多少周年纪念？这只是一个数字。这本已经出版35年的杂志，历史已经足够厚重，我们无需赘述。

在纸媒尤其是期刊市场每况愈下的当下，《车友》的存在本身就是一个奇迹。相信在读者朋友们的支持下，凭借其顽强的生命力，这本杂志可以走得更远，我们也将继续为汽车知识的普及和汽车文化的弘扬做出我们的微薄贡献。

但遗憾的是，这本书《车友》的后半部分我们不得不在这里和你说再见了——中风。明年开始，车友将回归每月发布的节奏，以及基于车辆报告的内容导向。所以我们的下期杂志，以汽车运动、改装、后市场为主，不再以整本杂志的形式呈现，未来可能会以专栏或专题的形式重新整合到明年的月刊中。

回顾《汽车之友-中风》独立出版以来的五年，我跌跌撞撞地走到了现在。作为掌管这本杂志的主编，我肯定是舍不得放弃的，我有很多感受，很难用一句话来形容。走的时候写几句感谢的话就行了。

首先感谢一直支持《车友》——中风的读者朋友们。回想五年前，下一期改版为“中风”的时候，我们还担心人们会抛弃这些有些“不太严重”的非车辆内容。但从读者的反馈和发行量来看，接受度比预期要好。感谢您的认可！

其次，关于汽车文化和汽车后市场的报道让我们更加接地气，也让我们结交了很多真正互相喜欢的职业选手和热心车友。感谢这些为我们提供了精彩内容素材的朋友们！不管怎样，车友们会继续关注和支持你，做你的安德鲁熊。

最后，感谢我们小团队的每一位小伙伴，无论是编辑还是自由撰稿人，在比全车采访报道艰苦得多的条件下，精诚合作，出色完成了自己的工作。未来，希望我们能继续并肩作战！

路漫漫其修远兮，不要说再见。