大国工匠人物徐立平

张

徐立平，1968年出生，中国航天科技集团公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料涂层成型组组长，国家高级技师，航天特级技师。

自1987年参加工作以来，徐立平一直从事航空发动机固体动力燃料涂层的微成形工作，被称为“在炸药堆里工作”。三十多年来，徐立平以其精湛的技艺、专业的态度和敬业的精神被誉为“雕刻火药的伟大工匠”。获得“十大感动人物”、“三秦楷模”、中华技能奖、全国五一劳动奖章、2015“感动中国”、“时代楷模”、第十二届航天月桂奖、“大国工匠奖”、“最美奋斗者”等荣誉。

1987年，从陕西航天技校毕业的徐立平成为中国航天科技集团公司第四研究院7416厂的一名发动机涂装修理工。他一进厂，师傅就给他看点火试验。“那声巨响，那团火焰，那朵蘑菇云”成了他一生难忘的回忆，也让他下定决心，要避重就轻，要胆大心细，要好好学习，好好练习。练了30多刀，他越来越有手感了。一旦他接触到它们，他就知道如何雕刻所需的药物表面，非常准确。

时至今日，火药成型仍然是一个世界性难题，无论机器多么精密，仍然无法完全取代人工。刀的力度完全取决于工人自己的判断，药面精度是否合格直接决定了导弹的精确射程。火药的成型是不可逆的。一旦切口过多或留下刀痕，粉面精度就与设计不符。发动机点火后，火药无法按照预定方向燃烧，发动机很可能偏离轨道甚至爆炸。0.5 mm是实心电机粉面精度的最大允许误差，而徐立平手雕的粉面误差不超过0.2 mm，还不到两张A4纸那么厚，堪称完美，让他的师傅们望尘莫及。

1989年，我国某关键发动机进入研发攻坚阶段，连续两次发动机试验失败，另一台即将再次试验的发动机出现药面脱粘。为了不影响后续研制进度，同时为不可逆的发动机充电寻求补救办法，专家组决定就地挖药，寻找“病根”。这意味着需要钻入已经灌满强力推进剂的发动机燃烧室，挖出凝固的推进剂，而且挖出的炸药量特别大，这在工厂历史上还是第一次。难度可想而知，危险性不言而喻。徐立平凭借高超的技术自愿加入挖毒突击队。经过与同事两个多月的艰苦挖药，他成功排除了发动机故障，修复后的发动机地面试验取得圆满成功。然而，在一个封闭空的房间里长时间接触火药后，火药的毒性发作使徐立平的双腿失去了知觉，随后他在强化体能训练后逐渐康复。

2005年，工厂的远程数控机械成型技术被提上日程。此时，已经是整形外科组组长的徐立平全身心地投入到了整形外科机器的安装、调试和实验中。他知道，这不仅是团队能力实现质的飞跃的重要契机，也是与他朝夕相处的团队成员加固生产安全屏障的最佳选择。为了让国内最大的立式塑料成型机尽快服务于生产，徐立平从安装之初就参与其中。通过研究塑料成型机的安全装置，他发现了设备存在的隐患，并据此提出了改装吸屑装置、安装联锁装置等20多项改造建议，完善了设备的安全保障体系。设备验收后，他如饥似渴地学习塑料成型机的操作和控制知识，承担起核心的塑料编程任务。他白天蹲在塑料成型机边反复琢磨，晚上通宵达旦计算各种参数。通过不懈的努力，他逐渐摸索出了适合各种燃速推进剂的成型参数，并针对特殊外形设计了专用成型工具。他还获得了两项国家专利，他主导的数控牛头刨床在火箭发动机涂层修复工艺中的成功应用填补了行业空白。此后，在徐立平的带领下，团队先后实现了数十台导弹发动机数控定型技术的应用，团队80%以上的型号实现了远程定型。

2021年6月17日，备受期待的神舟十二号载人飞船成功发射，这要归功于徐立平领导的团队。神舟十二号火箭逃逸系统固体推进剂的微成型由徐立平团队完成。作为团队的领导者，徐立平将团队成员的成长和进步视为重要职责，开展培训以传递经验和技术，并依托技能工作室帮助年轻工人成长。“徐立平队”中的许多人已经成长为国家级技师和技能骨干。

30多年来，徐立平先后承担了各种战略战术导弹、载人航天、固体运载火箭等国家和重大专项固体火箭发动机推进剂的定型任务。他的成型产品一直保持着100%合格率和零安全事故的记录。在徐立平办公室的墙上，有四个字:“守刀之精，守丝之安，盼航天梦，刻匠人之心”。这既是他对作品的要求，也是一个大国工匠的真实写照。