亚马逊跨国公司的供应链模式

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自从耐克宣布退出亚马逊建立自己的物流网络后，更多的公司纷纷效仿。同样涉足货架搬运机器人的美国初创企业GreyOrange也瞄准了希望建立独立物流网络的企业的需求。该公司于2011年在印度成立。除了美国沃尔玛旗下的印度电商Flipkart，还卖给了德国的阿迪达斯和瑞典的Hennes Mauritz(H amp；m)等待供应。

与亚马逊不同工作模式的机器人也开始流行，例如“立体自动仓库”，它将货物堆积到天花板的高度，并由机器人取出已售出的货物。与平面仓库使用的货架搬运机器人相比，增加了设备投资，但仓储效率更高。

挪威企业AutoStore就这样把装满商品的专用集装箱放进网格状的柱子里，由电机驱动的专用机器人负责装卸。货物的堆码高度接近天花板，仓库内不需要人员通行，所以存储密度提高到了以前的4倍。

AutoStore有超过3万个机器人在30个国家的700多个基地运行，其客户包括德国的Puma和英国零售巨头Asda。