北京地铁就是生活

金墨

生活在北京，谁没坐过地铁？

在北京，地铁四通八达，许多线路横贯东西南北，每天从早上5点到晚上12点半。地铁文化和地铁人际关系是因为熙熙攘攘的人群而产生的。我们的城市日新月异，地铁线路以每年接近一条新线的速度在增加。他们在地下相遇又散开，拉近人与人之间的距离，送走每一个匆匆的身影。

作为每天最繁忙的交通方式之一，人们对北京地铁的感受如何？于是，我们通过北京纪事报微信官方账号做了一个小调查。对于矛盾的答案。

很容易爱上地铁，因为方便，不堵车；也很容易讨厌地铁，因为早晚高峰都上不了地铁。

就像本刊微信官方账号里的问卷一样，关于北京地铁的“你最满意什么”和“你最不满意什么”的调查结果形成鲜明对比。最满意——不堵车，方便，干净，准时；最不满意——高峰时间挤不进去，换乘不方便，楼梯太多...

作为一个国际大都市，像东京和纽约的地铁，我们很难解决高峰时间的拥堵问题。但是，你稍微有心一点，就会发现，为了缓解拥堵，北京地铁真的很辛苦。比如高峰时段，比如安排文明引导员引导乘车，高峰时段增加车次...改造也需要慢慢来。我相信北京地铁会越来越方便。地铁里的温暖与惊喜

北京这么多地铁线路，你最喜欢哪一条？为什么？

通过调查，我们发现原来爱情是源于熟悉。人们最喜欢的地铁，往往是每天自己坐，或者建在家门口。从陌生到熟悉，从熟悉到熟悉，人们对地铁线路的喜爱很简单，就两个字——熟悉。

地铁里人与人之间的关系亲密又陌生。同一节车厢，人多的时候，你挨着我，我靠近你，但不是自愿的。大大小小的摩擦每天都在发生，从未停止。地铁里的生活是各种各样的。曾经出现在地铁里的卖报人和乞丐，曾经引起热议的在车厢里吃韭菜包子和油条的事件...随着地铁服务管理的改善，已经成为过去。

高峰期挤地铁确实不是什么好的体验，但是地铁里也有感人的故事。在这份问卷中，人们讲述了“乘坐地铁过程中发生的难忘的事”调查中的各种故事。

“在地铁里看到大家都在帮助残疾人，很感动。”“地铁工作人员热情地教我通过手机网络支付乘车费用。”“北京人基本都能给老人让座。”"导游总能把迷路的乘客领到他们应该乘坐的火车上."

一件小事，却温暖人心。也许，就是这么一件小事，让你感受到了世界的大爱，让你开心了一整天。

地铁也会制造惊喜，比如:“我换乘5号线的时候，扶梯上去的时候，遇到了十几年前的初中同学”；地铁也会制造浪漫，比如:“和初恋一起骑车逛2号线”；地铁也能带来惊喜，比如:“小时候地铁一号线没有护栏。一直想看看赛道是什么样的，每次都没到前面就被拖了回来。大人说车来了会把人吸走。我觉得太神奇了！”

地铁带我们穿过城市，去每一个目的地。在这个过程中，它表现了各种各样的人类。有人的地方就有社会。你看，地铁其实是一个自己的“世界”。