嫦娥的玉兔下凡

周楠

嫦娥五号飞行效果图嫦娥五号飞行效果图

大家好，我是一个沐浴在晨曦中，拥有一颗大心脏的晨咖。

8月15日，除了吃月饼，更重要的是赏月。看看月亮，没那么简单。今年中秋节前，金台路上一家知名航天迷的朝阳咖啡馆，传出了一个好消息。中国探月工程三期总设计师在发言中表示，嫦娥六号正在规划中。从嫦娥一号到嫦娥六号，中国神话中的一个人物逐渐成为中国航天力量的重要代号。

1969年，人类首次登上月球，发现月球上只有碎石和浮土，没有嫦娥和玉兔。2004年，中国探月工程拉开序幕，那些破碎的神话开始在中国航天员手中逐渐还原。

中国的探月工程被命名为“嫦娥工程”。从此，每一颗飞向月球的卫星和探测器都被命名为“嫦娥”。嫦娥三号月球探测器在月球上的着陆点被命名为“广寒宫”。古代传说中建在月球上的宫殿终于变成了现实；嫦娥四号月球探测器的中继卫星被命名为“鹊桥”，作为地月间通信和数据的中转站，月球坠落与鹊桥相连；嫦娥四号探测器在月球背面的着陆点被命名为“天河基地”，鹊桥漂浮在天河上空。当传说有了科技感，一切都浪漫了；嫦娥三号和嫦娥四号月球探测器携带的月球车被命名为“玉兔”，在月球表面移动和探测，古老的野兽重获灵性...仰望月球，每一个都被赋予了人类想象的名字，在中国航天人的不懈探索下，焕发出新的生机。

中国的探月工程发展到今天，距离建成不过17年。时间虽然短，但成就不亚于其他发展了几十年的国家。耀眼的成绩背后，是嫦娥飞行器一代又一代“嫁”上月球，永远无法回到祖国怀抱的无畏坚持。

首次近距离为中国采集整幅月球图像的嫦娥一号于2009年3月1日完成任务，撞击月球表面预定地点；首次给世界7米分辨率全月球地图的嫦娥二号，于2012年12月15日飞到距离地球700万公里的空深度，为人类拍摄图塔蒂斯小行星照片，随后离地球越来越远，成为太阳系的人造小天体；首次完成月球地质剖面的月球车玉兔号于2016年7月31日超额完成任务，失去机动性，永久休眠。如今，嫦娥三号、嫦娥四号、玉兔二号仍在向地球发回数据，而嫦娥五号则实现了人类航天器在月球轨道的首次无人交会对接。因为它，宇航员终于可以在中国和月球之间往返出差，并带回月球土壤样本。

国庆将至，让我们共同祝愿嫦娥探测器和月球上的玉兔号火星车节日快乐！谢谢你让我们看到了更圆的月亮和更远的距离。

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