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不断引领行业

王震蒙八方电气(苏州)股份有限公司是行业中较早“走出去”的电助力自行车零部件企业,深耕欧美市场多年取得了不俗的成绩,公司也于2019年成功登陆A股市场(股票代码603489)。近年来,欧美电助力自行车产品十分火爆,八方电气(苏州)股份有限公…

不断引领行业

八方电气(苏州)有限公司是行业内较早“走出去”的电动自行车零部件企业。在欧美市场连续多年取得良好业绩,公司于2019年成功登陆a股市场(股票代码603489)。

近年来,电动自行车产品在欧美非常受欢迎,八方电气(苏州)有限公司也在快速成长。企业如何才能取得今天的成就?如何在海外树立中国的品牌旗帜?面对机遇和挑战,企业准备好了吗?带着这些问题,本刊采访了八方电气(苏州)有限公司(以下简称八方)总经理王庆华。

记者:感谢您在百忙之中再次接受杂志的采访。距离上次面试已经过去了五年,五年来各个方向的变化可谓翻天覆地。

王庆华:五年来,八个方向发生了很大的变化,实现了滚雪球式的发展,主要得益于以下几个因素。

第一,趁着行业发展,企业跟风。2008年,当八方把目光投向海外的时候,欧美的电动自行车市场正在悄然起步。在这种背景下,八方抓住了机遇,企业迅速转型成功。

第二,目标坚定稳健。各方坚定的“走出去”态度是企业发展的关键因素。我们对欧洲市场做了大量的研究,了解了包括销售、产品、文化、风俗、用户习惯等各种信息。结合八方优势后,我们进行了更有针对性的产品研发。公司每年保持巨额研发投入,逐步打造自己的技术优势。

三是秉持“服务客户,深耕市场”的经营理念。公司先后在荷兰、德国、波兰、美国、台湾省、日本等地建立了服务基地。,不断提高公司售后服务的响应速度和能力。

记者:回顾过去的五年,你实现了企业的预定目标吗?成功的因素有哪些?

王庆华:在过去的五年里,我们的销售实现了快速增长,我们企业的发展越来越良性。2019年成功在上海主板上市,实现了公司预定目标。我认为企业稳步发展的基础是技术进步。

记者:为什么八方会考虑上市?给上市公司带来了哪些新的增长动力?

王庆华:自行车行业的上市公司不多,电动自行车零部件领域的上市公司就更少了。目前,中国只有八方一家上市公司,主营业务是RD和电动助力自行车驱动系统的生产。

八方是电动自行车驱动系统领域较早的企业,公司成立于2003年。如果再往前追溯,八方核心创业团队早在1999年就涉足电动助力自行车驱动系统。八方首先转战欧美市场,以轮毂电机产品为主,市场份额超过50%。随着欧美市场的扩大,许多国际企业开始进入驱动系统领域。八方虽然入行早,但在资金、RD能力、销售渠道、品牌等诸多领域,与这些“大鳄”相比,仍处于劣势。推动企业上市,就是要通过上市来保持和提升企业的竞争力。

电动自行车驱动系统不是一个小“产业”,我们认为它的市场前景还是很广阔的。目前欧洲自行车的销量虽然领先于电动助力自行车,但是电动助力自行车的销量已经出现了逆转,而且这种趋势还会继续,两者的差距会越来越大。我们预计,未来电动助力自行车和自行车在欧洲市场的销量将是“五五开”,电动助力自行车的销量将是自行车的三倍左右。基于这种市场判断,八方的企业规模不能满足市场发展的需要。根据八方的规划,企业将在未来五年内从目前的700人左右的规模扩大到2 000人左右。

企业的成长需要一些内在的支撑。内力来自于企业文化和激励机制的建设,通过企业上市,八方内部的竞争和激励机制会更加完善;通过企业上市,骨干员工可以分享企业发展成果,增强团队凝聚力、认同感和自豪感。

记者:中国企业在欧美市场占据一席之地并不容易。八方是如何开拓市场的?

王庆华:“成就客户”是企业的使命。在开拓国际市场的过程中,虽然在地域、文化、语言等方面有很大的差异。八方始终以成就客户为宗旨,从客户的角度开发适销对路的产品。如今,八方已经有了很多成功的客户。送人玫瑰,手有余香。

记者:疫情的突然爆发带动了电动自行车的销售火爆。这是否会“透支”未来市场?

王庆华:如前所述,欧洲的电动自行车市场前景依然广阔,我对此深信不疑。我们都看到,疫情爆发后,自行车、电动助力自行车等产品在欧美的销量猛增。可以说,突如其来的爆发给欧美市场加了一把火。如果疫情不发生,电动助力自行车在欧美的销量还会持续增长很长一段时间。一个是市场本身对电动自行车有需求。即使疫情“透支”了未来一年的一部分市场销售,但整体增长趋势不会改变;第二,随着市场销量的增加和消费群体的扩大,会带动更多的潜在消费者加入用户行列。同时,市场的不断扩大会刺激消费者对电动助力自行车的使用有更多的“要求”,从而带动产品新一轮的技术进步。

记者:除了欧美市场,其他市场是否有相当的潜力?

王庆华:电动助力自行车很早就出现在日本,但市场发展缓慢,年增长率为6% ~ 8%。一方面是因为日本社会“保守”的消费心态,产品更新迭代缓慢;另一方面,人口负增长导致市场容量小。

我们判断,随着市场的发展,产品的成熟,消费者生活水平和购买力的提高,中国和东南亚的市场将得到充分发展。

虽然现在传统的电动车占据了国内95%的市场,但与欧美流行的电动自行车产品有着本质的区别。欧美市场的电动助力自行车脱胎于自行车,是自行车的升级版。国产电动汽车脱胎于摩托车,用电池和电机取代汽油发动机。所以中国市场的电动车一般都用车把,和摩托车差不多。

在日本市场,电动自行车主要服务于骑行困难的老年用户。在欧洲市场,电动自行车不仅辅助出行,还成为一种运动工具,引领消费者挑战各类骑行比赛。我们可以看到,随着生活水平的提高,国内消费者对健康出行、健身运动、休闲娱乐的需求越来越高。可以预见,未来中国电动助力自行车市场将非常广阔,但也必须认识到,市场的培育和发展还有很长的路要走,需要行业的共同努力。

记者:在欧美国家,八方是知名的电动自行车系统成套供应商。你对八方在国内市场有什么规划?

八方认为,人的附加值就是产品的附加值。一个产品的好坏更多的是靠人。花多少精力打磨产品,产品就有多少价值,这是等比例。人的价值的提升首先是理念的提升,其次才是能力的提升。

“成就客户团队,真诚、守信、开放、进取、效率第一”是八方的核心价值观。“实现客户团队合作”是企业的责任,也是实现的方法。“真诚、守信、开放、进取”是企业文化的核心,是对企业和每一位员工的要求。我们希望团队是一个志同道合的团队,与各方文化高度契合的人才是各方都渴望的人才。我们对人才的要求中,“德”是第一位的,“才”是第二位的。

记者:这是一个科技大飞跃的时代。新技术的诞生会给行业带来深刻的变革吗?从技术角度,你认为电动自行车产品的突破点是什么?

王庆华:每个行业的技术进步都不是独立的,但它必须与整个社会同步。所以各种新技术、新材料、新工艺的出现,一定会在一定程度上推动我们行业的进步。对于未来的趋势,我认为第一是智能化,让车辆更智能,操控更简单、更精准;二、轻量化,轻量化是永恒的追求;第三,新技术的应用,比如新的控制原理,新的芯片。我相信行业的技术进步永远是紧跟潮流的。

产品会更加智能化,更加注重骑行的体验。未来不同的产品可能会有不同的骑行体验,明显的差异,形成品牌特色,以及产品个性和文化。

电池可能是未来技术的重要突破点。首先是电池安全问题,其次是电池容量比。电池性能的突破将大大提升电动滑板车的整体性能。

电动自行车智能变速的应用也是技术创新的一个突破口。

记者:未来有什么打算?

王庆华:上市是八方发展的里程碑。市场前景依然十分光明,未来5 ~ 10年仍将保持高速增长势头。估计欧美市场的增长率可以在20%以上,甚至更高。希望随着市场的增加,八方能保持稳定的市场份额,即能达到25%左右。因此,我们坚定地专注于主业。只有这样,我们才能跟上市场增长的步伐。

电动自行车行业还是一个非常年轻的行业。我们的产品还有很多技术点可以突破。我们要耐得住寂寞,不断提升自己的技术,努力从一个技术追逐者上升到行业的领导者。我们的优势是我们愿意在RD投资并且反应迅速,我们每年都可以推出全新的产品。我们产品的创新需要很大的努力和更多的时间,所以我们往往会提前三到五年就开始准备下一代产品的研发。要有耐心做出点亮市场的产品。

记者:相比国际品牌,八方的优势和差距在哪里?

王庆华:与国际品牌相比,八方还有很大差距。首先,八方都是欧美市场的外企。文化差异是客观存在的,很难完全融入其中。我们不仅要努力适应当地的市场文化,还要承受当地市场更为苛刻的审视。如果有一些问题,你很可能会被用放大镜观察。对此,八方也坦然接受,因为这也是所有外企必须面对的现实。同时也促使我们不断提升自己。

一些国际品牌的产品种类繁多,其产品已经渗透到人们生活的每一个细节。品牌知名度是各方无法比拟的。他们的国际采购、物流管理、各类产品的技术集成和共享等。,目前也没有提供给八方。我们单一行业的产品面向市场,资源缺口很大。

差距不是差距。性价比是消费者永恒的追求。在产品质量和技术相同的前提下,我们在产品差异化竞争、反应速度、成本控制上比他们更有优势。只要我们持之以恒,我们的品牌会被更多的消费者接受。

在短期内,我们认识到差距,但我们正在不断缩小差距。在市场上,往往不是大鱼吃小鱼,而是“快鱼吃慢鱼”。我们改革开放以来取得的巨大成就也证明,中国人民和中国企业可以通过自身的智慧和努力,通过加快创新和提高效率,实现跨越式发展。八方是由一个高效的团队组成的,每一个员工都是敬业勤奋的,这是一般企业无法比拟的。我们对未来充满信心!

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