宋若菡
?越来越多的消费者选择轮圈较宽的电动自行车。荷兰机械公司的车轮制造设备可以满足这一要求。其最新设备以“零库存”的理念生产更宽的轮辋。该设备非常灵活,可以很容易地重置,这意味着它可以生产小批量的轮辋类型。
?“电动自行车影响着整个行业的交易量。这种现象不仅在荷兰,在其他国家也有。如果把现在的电动自行车生产情况和一年前或者十年前做一个对比,马上就能看出区别和发展。一个非常明显的变化就是改为更宽的轮圈和轮胎,可以提高乘坐舒适性。当然,该行业需要适应这样的变化。”荷兰机械公司的吉姆·史密斯说。
宽,更宽,最宽
?几十年来,荷兰机械公司一直是车轮制造设备的领先制造商,它在生产电动自行车车轮制造设备方面有着悠久的历史。该公司确信,更宽的轮辋也可以很容易地实现,生产宽度为40毫米、60毫米甚至100毫米的轮辋没有问题,这些车轮可以在几分钟内快速生产出来,并始终保持相同的质量水平。
工业4.0
?“这样的车轮制造设备是工业4.0的一个很好的例子。生产过程的每一步都做好了准备,使生产过程能够快速、顺利、高效地进行。机器人DTI就是最好的例子。该装置可以通过压制消除张力,使辐条在生产过程中更好的安装在车轮上,消除张力。无论是配备中置电机还是轮毂电机的电动自行车,我们的车轮制造设备都可以为其提供解决方案。”
全自动,无需帮助
?如今,使用荷兰机器和设备的车轮制造商有许多优势。“最重要的是,生产的车轮质量非常可靠且始终如一。手工处理几乎不可能做到这一点。工作人员只需要系好皮带,装上轮胎,其余流程全部自动化。”荷兰机械公司的史密斯说。
零库存
?车轮制造设备也符合两轮车行业的另一个发展趋势:两轮车的生产基地从亚洲转移到东欧。“亚洲劳动力工资的不断上涨,逐渐让亚洲制造业失去了吸引力。车轮制造设备几乎无人操作,不需要依靠人工。正好符合‘零库存’的生产理念,所以也符合就近生产的趋势。该设备可以轻松快速地设置和调整轮辋的类型,因此可以加工少量的轮辋,并且可以生产刚好足够的产品,以避免生产过剩。”斯密茨说。
(来源:www.bike-eu.com)
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