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揭开国内中性化发动机公司行业头把交椅的神秘面纱

国内的汽车厂家有很多,它们的广告、文章铺天盖地,就连幼儿园的小朋友都能辨别出许多汽车品牌,而对于国内的发动机动力企业而言,你可能就知之甚少了。国内专营发动机动力的企业不多,它们又大都低调地忙于幕后修炼,从而让他们成为了中国汽车产业幕后的“神…

国内汽车厂商众多,广告和文章铺天盖地。就连幼儿园小朋友都能识别很多汽车品牌,但你可能对国内发动机动力企业知之甚少。国内专做发动机动力的企业并不多,大多低调从事幕后修炼,从而成为中国汽车工业幕后的“神秘人物”。当重庆小康动力有限公司第400万台发动机下线,这个一直隐藏在幕后的发动机动力企业露出了真面目,让人们认识了在国内中性发动机公司行业排名第一的重庆小康动力。什么是中性发动机公司?即发动机厂商独立于整车厂体系,作为第三方机构供应市场。

第400万台发动机下线,小康动力高速运转。

2019年3月29日上午,当我走进位于重庆市长寿区菩提东路的重庆小康动力有限公司机械加工车间时,发现这里已经被布置成了重庆小康动力展示产品性能的后工业时代的炫酷舞台。在展台区域,可以看到3D打印制造的电机外壳、两个CVT变速器总成、气缸体等零件和四个发动机总成,可见重庆小康动力产品实力非凡。

当重庆小康动力迎来第400万台发动机走下生产线的同时,也标志着该公司智能工厂正式建成,并顺利投产,这也成为了重庆小康动力的一座里程碑。上午11时整,当重庆市经信委副主任杨丽琼、市科技局副局长牟小云、长寿区委书记赵世庆,以及小康集团主要领导一起触摸大屏幕时,LED大屏幕从中间缓缓打开,自动引导运输车AGV载着一台最新生产的1.5TGDI发动机驶向了舞台中央,宣告小康动力第400万台发动机正式下线。当重庆小康动力迎来第400万台发动机下线时,也标志着公司智能工厂正式建成并顺利投产,这也成为重庆小康动力的一个里程碑。上午11点,当重庆市经信委副主任杨、重庆市科技局副局长牟晓云、长寿区委书记、小康集团主要领导一起触摸大屏幕时,LED大屏幕从中间缓缓打开,自动引导运输车AGV带着新生产的1.5TGDI发动机驶到舞台中央,宣告小康动力第400万台发动机正式下线。

小康汽车集团首席运营官刘长东说:“此时此刻,我们仿佛看到了十五年前公司创立时,许多小康人士的期望;我们仿佛看到了第一台发动机下线时的喜悦和激动;我们仿佛看到了第100万台、第200万台、第300万台发动机下线时,小康人民的激昂斗志;这一刻,我们能看得更清楚的是,小康动力的第500万台甚至第1000万台发动机,正朝着未来的我们飞来!”

全国人大代表、中国民间商会副会长、小康集团创始人、董事长张兴海在庆典仪式上表示:“依托小康集团在全球领先的技术和人才资源,领先的智能制造实力,秉承“干毛巾拧出水”的成本精神,小康动力致力于打造一个领先的中性化的节能、环保、高性能的动力总成平台,15年来获得了良好发展,以先进的技术、优质的服务和最具质价比的产品,赢得了市场和客户的信赖,奠定了行业地位。小康动力正源源不断地为客户汽车提供节能、环保、高性能发动机,为客户打造质价比高、有竞争力的汽车产品创造价值,助推行业的发展。”全国人大代表、中国民间商会副会长、小康集团创始人、董事长张兴海在仪式上表示:“依托小康集团全球领先的技术和人才资源,领先的智能制造实力,秉承‘干毛巾拧出水来’的成本精神,小康动力致力于打造领先的中性、节能、环保、高性能的动力总成平台,15年来取得了良好的发展。小康动力以先进的技术、优质的服务、最优的价格,持续为客户的汽车提供节能、环保、高性能的发动机,以高性价比和竞争力为客户的汽车产品创造价值,助推行业发展。”

小康集团副总裁、发动机公司总经理段威向来宾介绍了小康动力的发展历程和取得的成绩。北京德尔福万源发动机管理系统公司总经理,客户代表,五征集团代表、董事长,长安穿越公司副董事长韩明,重庆市科技局副局长牟晓云,重庆市经信委副主任杨,长寿区委书记等也分别致辞。

在这喜庆的时刻,婚礼、重庆市经信委、市科技局相关领导、长寿区委书记赵世庆等市直机关领导、区委区政府领导、小康集团领导,以及行业学者专家、小康电力客户代表、员工代表等200余人参加了下线仪式。都见证了小康动力第400万台发动机正式下线,小康动力智能工厂正式宣告成立。下线仪式结束后,大家参观了重庆小康动力有限公司智能工厂总装线,总装车间在重庆市2018年度智能工厂(车间)评比中获得第一名。

推动新型汽车制造,智能工厂投产。

位于重庆长寿区经济技术开发区的重庆小康动力有限公司,是重庆小康工业集团股份有限公司的全资子公司,成立于2004年5月,建厂以来累计投入超20亿,目前拥有完整的汽车动力总成生产工艺(铸造、机加、总装),旗下布局有铸造、机加、变速器、总装四大工厂,主营业务包括汽车动力总成与零部件的研发、生产、销售及服务。重庆小康电力有限公司位于重庆市长寿经济技术开发区,是重庆小康实业集团有限公司的全资子公司,成立于2004年5月。自成立以来,已投入20多亿元。目前拥有完整的汽车动力总成生产流程(铸造、机加工、总装),布局包括铸造、机加工、变速器、总装四大工厂。其主要业务包括RD、汽车动力总成及零部件的生产、销售和服务。

2018年,公司实现发动机产销57.1万台,纳税2.8亿元。目前累计产量达到400万台,产销量居国内中性发动机公司行业第一。截至目前,小康电源累计出口65万台,通过了欧标等严苛的全球认证。整车搭载50多万台发动机,出口60多个国家和地区,并在全球多个市场进行测试。

为响应“基于大数据智能网联平台打通汽车全价值链要素”的要求,小康动力大力推进新制造,以打造国内顶级发动机工厂为目标,投产智能装配工厂。工厂占地面积4万平方米,总投资约4亿元,完全符合“智能化、数字化、网络化、自动化、柔性化”的要求。工厂拥有机器人、AGV、红外探测等全自动设备。、以及PDM、ERP、MES、WMS、EAM等信息管理系统。,实现了产品制造过程的全数据管理和控制,使得公司的质量控制水平和工艺技术水平处于行业领先地位,从而更好地服务于客户。

同时,智能工厂打造的新型跨平台车间数字化改造,实现了机加工车间和装配车间互联网络架构和信息的标准化集成。此外,还建立了协同RD云平台,实现了RD各部门和不同地区制造工艺部门之间的产品设计共享和协同改进。

两次获得“中国心”十佳发动机,未来将在增程式动力总成领域发力。

小康动力坚持技术迭代引领,在技术创新方面已走在了国内领先行列,实现了涡轮增压、缸内直喷、VVT、可变进气道、缸盖排气集成、双调温器水路控制等的集成和应用。小康动力还在混合动力、增程器领域有领先性作为。截至目前,小康动力一共获得专利有463项。小康动力坚持技术迭代,在国内率先技术创新,实现了涡轮增压、缸内直喷、VVT、可变进气道、缸盖排气一体化、双恒温水路控制的集成应用。小康动力在混合动力和增程器领域也具有领先地位。截至目前,小康动力共获得463项专利。

公司自主研发的1.5T和1.5TGDI汽油机分别以其优异的性能和先进的技术获得了2016年和2018年中国心脏十佳发动机奖。该奖项与“沃兹10大最佳发动机”和“年度国际发动机”奖项齐名,是全球三大发动机奖项之一。目前,公司正在进行热效率更高的米勒循环/阿特金森循环技术、BSG(智能发电机)、高压冷却EGR、VGT涡轮增压器、智能热管理、低摩擦等更先进技术的研发和创新应用。

就在第400万台发动机下线的前一天,小康股份与上海临高咨询联合举办了“2019国际汽车动力总成制造峰会”。国内外汽车行业专家学者就发动机的前沿技术、发动机加工技术、清洗、装配技术、质量控制等进行了交流。会上还设置了展区,展示国内外设备厂商的先进设备,方便行业专家与设备厂商的沟通交流。

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